铁路混凝土工程钢筋机械连接疲劳性能试验研究

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摘要在现浇混凝土施工中,粗钢筋连接是最常见的也是较长使用的工序之一。传统的绑扎法的使用范围已经非常广泛,也是目前国内外较长使用的方法,这种方法的优点是施工简单,操作简便且不受气候影响,但是,在使用的过程中也存在一些缺陷,例如,钢筋偏心连接会产生附加剪应力等。为了更好的解决这一问题上个世纪七十年代一些发达国家开始进行机械连接技术的研制,例如,锥螺纹连接、冷挤压连接、直螺纹连接等技术,并制定出了相关的技术标准,且得到了广泛的使用,本文对铁路混凝土工程钢筋机械连接疲劳性能试验进行性了简要的阐述。

作者郭泾生

机构地区中国水利水电第三工程局有限公司

出处《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2017年第12期00225-00225,共1页

关键词铁路混凝土工程钢筋机械连接疲劳性能试验研究

分类号 U215.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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