极限邻近既有铁路架梁的技术控制与安全管理

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摘要青白江联络线声屏障大桥是成兰铁路唯一一座为设置声屏障而设计的桥梁,该桥梁上部结构为工字形梁,梁体与既有铁路桥梁净距仅10cm,架梁作业均在“天窗”时间内进行,安装精度要求高、施工安全风险大,是本工程的特点。本文讲述的“双机抬吊”的架梁方式以及其它辅助措施,既保证了工字梁的精准安装,又确保了既有铁路的运营安全。

作者王艳飞

机构地区中交第三航务工程局有限公司交建工程分公司

出处《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2017年第2期00343-00343,345,共2页

关键词极限邻近既有铁路架梁技术控制安全管理

分类号 TM77 [电气工程—电力系统及自动化]

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