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超大直径盾构复合地层施工预处理措施及实施效果分析

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摘要 珠海马骝洲交通隧道是我国第一条超大直径海底盾构隧道,施工中面临着上软下硬地层、推进断面中分布抛石、塑料排水板、基岩突起等难点,施工风险较大,工期影响大。本文对珠海马骝洲交通隧道盾构施工预处理技术进行了方案研究,并结合工程实际应用实施,对应用效果进行了系统分析。
作者 吴列成
出处 《中国科技期刊数据库 科研》 2017年第3期00270-00271,274,共3页
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