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基于ADAMS的矿用自卸车悬架系统参数化研究

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摘要在ADAMS/View中建立了矿用自卸车半车7自由度悬架模型,分别分析了驾驶室悬置刚度、阻尼及前悬减振器阻尼系数对时域内驾驶室垂直振动加速度的影响。最后对悬架系统进行了优化计算,确定了三个参数,并通过MATLAB编程求出驾驶室加权加速度均方根植,以平顺性标准对其进行评价。

作者谢青勇杜江

机构地区徐工集团南京研究院南京依维柯汽车有限公司

出处《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2016年第7期00285-00285,287,共2页

关键词矿用自卸车 ADAMS 悬架系统优化计算平顺性指标

分类号 TD50 [矿业工程—矿山机电]

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2016年第7期

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