基于双重改性的高性能沥青混合料路用性能分析被引量：3

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摘要本文分析了SBS改性沥青、DTPE-M改性及二者双重改性机理,通过对Superpave-20相同级配及油石比、不同改性方式下沥青混合料路用性能对比试验可以看出,采用双重改性可以充分利用SBS、DTPE-M两种不同改性材料相互作用形成的立体交联网络结构优势,从而实现双重改性与增强目的,不仅有利于提高沥青混合料的抗变形能力,同时对水稳定性、低温抗裂性也有积极改善效果,是快速提升重载交通、连续坡道、桥面铺装等特殊路段沥青路面抗车辙能力与耐久性的有效措施之一。

作者王积达蔡乾东陈全兴

机构地区甘肃顺达路桥建设有限公司陕西东道特种路面科技有限公司

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2020年第9期72-74,共3页

关键词高性能沥青路面 SBS改性沥青 DTPE-M改性双重改性路用性能

分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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