摘要
基于目前传统手工标志试管工作模式暴露的缺陷,设计了一款新型全自动试管贴标机。驱动辊作为试管贴标机中的核心部件,其状态的好坏直接影响了试管贴标的正常进行,尤其在安装、使用过程中,驱动辊在剪切力的作用下容易变弯,甚至被剪断,这也就导致了驱动辊机械限位机构整体上移,严重影响了贴标质量。该研究现对这种新型全自动试管贴标机进行核心部件的力学特性分析,用以验证该装置的理论可行性。通过SolidWorks软件对试管贴标机驱动辊关键部件进行三维建模,并导入workbench有限元分析软件,基于ANSYS Workbench中的静力学分析模块、瞬态动力学分析模块对驱动辊进行静载、平稳运行工况下的模拟仿真,得到应力场及应变场的变化规律,对比分析驱动辊在不同工况下的的静力学性能、抗变形能力。结果表明:驱动辊在静载、平稳运行条件下的最大等效应力远小于其屈服强度,并不会发生屈服破坏。研究的结果可对试管贴标机关键部件结构参数优化、贴标机进一步的基础性理论研究提供了一定的参考依据。
出处
《装备制造技术》
2022年第2期57-59,共3页
Equipment Manufacturing Technology
作者简介
第一作者:莫喜玄(1965-),男,广西桂林人,专科,工程师,研究方向:机械自动化设备制造.
