摘要
近年来,随着我国西部的开发,西南地区隧道和桥梁的修建,面临着越来越多的困难和问题,以川藏铁路为例,川藏铁路建设是贯彻中央治藏方略的重大举措,将大力促进西藏经济的发展、维护国家统、巩固边疆稳定,具有重大的建设意义。川藏铁路经过青藏高原东缘,山高坡陡,多为长大深埋隧道,埋深大导致自重应力高。
作者
熊亮
郑明明
朱俊林
王凯
朱成涛
刘喜龙
XIONG Liang;ZHENG Mingming;ZHU Junlin;WANG Kai;ZHU Chengtao;LIU Xilong
出处
《地质论评》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第S01期131-133,共3页
Geological Review
关键词
高地应力
围岩变形控制
新型支护结构
数值模拟
high ground stress tunnel
surrounding rock deformation control
new supporting structure
numerical simulation
作者简介
熊亮,男,2000年生,博士,土木工程专业,Email:xiongliang0107@163.com;通讯作者:郑明明,男,1988年生,博士,副教授,主要从事地下工程方面的研究,Email:mingming_zheng513@163.com
