摘要
以临近公路路堑边坡的隧道出口段作为分析背景,以隧道开挖条件下的边坡稳定性研究为重点,考虑抗拉强度对强度折减法进行修正,利用FLAC3D设置三台阶法、半CD法与CD法等3种二维隧道施工模型,结合实际监控量测从边坡安全系数与位移层面分析其对边坡稳定性的影响。结果表明:边坡安全系数随施工进程而减小,坡顶位移与之相反,以安全系数1.15为界限明确不采取三台阶法施工,其余2种方法下的边坡处于稳定;半CD法较于CD法扰动围岩次数少且两者稳定性较接近,综合施工难度、经济合理、边坡安全系数与位移方面得出合理施工方法为半CD法;通过实测数据与模拟进行对比,验证模拟具有可靠性且侧面说明半CD法施工能确保边坡处于稳定。
