摘要
以设计的TC4(一种钛合金)轻型电动商用车车架为研究对象,分析了TC4、Q235、Q195为材料的轻型电动商用车车架特性,利用ANSYS对其进行弯曲工况、扭转工况对比分析。通过车架质量、弯曲变形、弯曲刚度、弯曲应力、扭转刚度、扭转位移、扭转应力等指标评估其不同材料对车架强度、刚度的影响。研究结果表明:在满足设计要求的前提下,TC4为材料的车架变形最大,但车架质量相对于Q195和Q235分别减少42.13%和43.31%。
Taking the designed TC4(a kind of titanium alloy)light electric commercial vehicle frame for research object,the light-type electric vehicle frame characteristics are analyzed by TC4,Q235,Q195.By using ANSYS,the bending conditions and torsional conditions of the frame are analyzed.The effects of different materials on frame strength and stiffness of different materials were evaluated by index of frame weight,bending deformation,bending stiffness,bending stress,torsion stiffness,torsion displacement,torsion stress.The research results show that under the premise of satisfying the design requirements,TC4 frame has the largest deformation,but the frame weight is reduced by 42.13%and 43.31%,respectively.
作者
李志刚
冉威
张健
LI Zhi-gang;RAN Wei;ZHANG Jian(School of Intelligent Manufacturing,Panzhihua University,Panzhihua 617000)
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2021年第S01期91-94,共4页
Journal of Machine Design
基金
四川省教育厅2018年科研计划项目(18ZA0293)
攀枝花学院校级科研项目(2019ZD002)
作者简介
李志刚(1969-),男,助理实验师,高级技师,本科,主要从事汽车性能实验方面的工作。E-mail:1617859887@qq.com;通信作者:张健(1981-),男,副教授,博士研究生,主要从事机械设计、车辆性能评价与排放方面的研究。E-mail:zhangjianpzh@126.com
