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车排子油田A井区稠油油藏蒸汽驱可行性研究
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摘要
车排子油田A井区新近系沙湾组稠油油藏蒸汽吞吐开发4-6轮后,地层亏空持续加剧,高含水井增多,注采不平衡,递减加大。本次研究采用数值模拟手段从蒸汽驱筛选标准、合理开发方式、合理井网形式、合理转驱时机和注汽参数方面进行对比,开展了适用于本区的注采政策调整研究。研究表明,采取转蒸汽驱开发后,增加经济可采储量,开发效果明显优于继续吞吐开发。
作者
张兴勇
孙磊
黄平
马玥
高志伟
机构地区
中国石油新疆油田分公司采油一厂
出处
《内江科技》
2020年第6期58-59,98,共3页
关键词
经济可采储量
车排子油田
稠油油藏
蒸汽驱
蒸汽吞吐
高含水井
注汽参数
吞吐开发
分类号
TE357.44 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
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