摘要
铁路站房工程作为大型基础设施,不仅建设周期长、消耗资源多,相比普通房建工程,铁路站房建设的施工技术更为复杂,同时还要面临自然环境的考验。郑万高铁南阳南站钢结构体量大,正立面异形V字钢柱工艺复杂,多专业同时施工,钢结构施工作业面无法及时交付。阐述BIM技术在郑万高铁中的应用,展示BIM应用效果。工程实施效果表明:BIM的应用为提升铁路行业工作效率、增加效益产生显著效果,可为其他项目提供借鉴。
出处
《铁路技术创新》
2020年第3期83-87,共5页
Railway Technical Innovation
作者简介
路勇(1970—),男,高级工程师。E-mail:jbdysly@163.com
