摘要
柔性成形作为一种新型的成形工艺方法,越来广泛应用于航空航天,高速列车等领域。代替传统的整体模具,多点模具成形利用调节成形单元形成包络面进行成形,大大提高了成形效率,降低了成本。柔性拉形利用多点模具的柔性和夹钳的特点,使多点柔性成形的应用得到的发展。柔性辊压成形利用柔性辊轴的连续性和弹性垫的高弹性优点,使柔性辊压成形得到了更大范围的应用和发展,为柔性成形技术的发展提供了新的思路。
出处
《冶金管理》
2021年第3期19-19,25,共2页
China Steel Focus
基金
2018年河南省高校重点科研项目“新型柔性成形制造技术及其成形机理的基础研究”的资助,项目编号:18B590002
2018年河南省高校重点科研项目“剪切载荷作用下复合材料加筋壁板的后屈曲研究”的资助,项目编号:18B590001
2018年河南省高校重点科研项目“剪切载荷作用下复合材料加筋壁板的后屈曲研究”的资助,项目编号:18B590003
作者简介
刘攀,1983.08,男,汉族,河南太康,工学博士,讲师,研究方向是航空板材柔性成形和结构可靠性;方鹏亚,1986.02,男,汉族,河南荥阳,工学博士,讲师,研究方向是在线监测和健康管理,剩余寿命预测;陈庆远,1982.09,男,汉族,河南南阳,工学博士,讲师,研究方向是结构非线性分析和可靠性预测;苏毅,1982.01,女,汉族,湖北襄阳,讲师,研究方向飞机结构疲劳与断裂。
