摘要
道路瓶颈是制约高速公路安全顺畅运行的重要因素之一。通过在瓶颈上游的适当位置进行适时交通管控,可有效降低其对交通运行的干扰程度,提升瓶颈路段上下游的安全顺畅水平。通过分析不同类型高速路瓶颈的特性规律,挖掘不同类型高速路瓶颈对于交通流运行的定量干扰参数,建立一种新型的可适用于各类型高速公路瓶颈的干扰传播应用模型,为道路管理者快速、精准地制定瓶颈处置方案提供有效科学支撑。
出处
《运输经理世界》
2021年第22期160-162,共3页
Transport Business China
基金
大流量高速公路缓堵保畅及安全通道建设创新项目(19-1-020-FA-00-00-00-000)
作者简介
马浩(1994-),男,汉族,北京人,本科,工程师,从事工程管理、高速公路信息化工作
