摘要
为落实国有企业改革,实现数字化转型和企业高质量发展,广东省交通集团提出了高速公路机电“1+N”大运维改革建设,建立了“统筹规划、分级管理、安全高效”的运维管理体系,构建了“中心—片区—网点”三级管理模式和协同管理运行体系,为企业提供了安全高效的运维管理服务,实现了企业的降本增效。基于此,首先介绍“1+N”大运维模式,其次结合案例,对“1+N”大运维中的设备管理方法进行研究,最后通过效益分析展示这种方法的实际应用成效,以期为机电设备的全生命周期数字化精细化管理提供借鉴与参考。
出处
《运输经理世界》
2023年第19期157-159,共3页
Transport Business China
作者简介
罗志华(1982-),男,汉族,湖南益阳人,本科,中级交通工程师,研究方向:智能交通
