摘要
滨海滩涂区围垦造地已成为缓解人口增长、降低人口密度、解决用地资源紧张等问题的重要途径。而滩涂区建设面临地质条件薄弱、耦合结构时空效应显著等问题,其复杂的施工过程引起的工程风险不容忽视。基于G228宁海西店至桃源段公路西店湾隧道工程,针对滩涂区海堤-隧道基坑耦合结构,介绍其施工过程,并对监测数据进行分析,说明耦合结构施工各项措施的有效性和必要性,为类似工程提供指导。
出处
《运输经理世界》
2023年第24期67-69,共3页
Transport Business China
基金
宁波市交通运输科技项目(202113):滨海滩涂围垦区海底隧道安全绿色建造关键技术及示范应用研究
作者简介
麻元晓(1988-),男,浙江宁海人,本科,高级工程师,研究方向:公路建设;通讯作者:俞元盛(1998-),男,浙江宁波人,浙江大学硕士研究生,从事边坡稳定问题研究工作
