摘要
为研究浅埋暗挖隧道工程双排钢管桩的支护效果,通过对双排钢管桩进行理论分析并计算,并基于实际的工程案例借助有限元软件MIDAS/GTS建立相应的三维模型,对其在不同桩间距、不同壁厚情况对隧道的支护效果进行研究。结果表明:双排钢管桩中前排桩对基坑的支护起主要作用,当桩间距为3倍桩间距时,支护效果最佳;桩壁厚度对桩身的水平位移影响较小,宜为4~6mm。
出处
《运输经理世界》
2023年第35期84-86,共3页
Transport Business China
作者简介
何凡(1984-),女,江西萍乡人,本科,研究方向:公路与桥梁工程
