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坡率对土质边坡稳定性影响分析
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摘要
采用有限差分软件建立某一土质边坡的数值模型,分析不同坡率和分级放坡条件下边坡的稳定性。研究表明:坡率越小,边坡的安全系数越大,坡面水平位移越小;随着高度降低,坡面水平位移增大。总坡率相同的条件下,采用分级放坡,可提高边坡整体的稳定性。锚固后边坡的安全系数增大,坡面水平位移减小;随着坡率减小,坡体内部锚杆轴力增加,坡面处锚杆轴力降低。平台增加了边坡的安全性,减小了锚杆的轴力值。
作者
高刚
机构地区
上海市岩土地质研究院有限公司
出处
《中国水运(下半月)》
2020年第5期266-268,共3页
关键词
坡率
边坡稳定
锚杆支护
数值分析
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
作者简介
高刚(1988-),男,硕士,上海市岩土地质研究院有限公司工程师。
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