摘要
地下连续墙作为目前深基坑支护形式之一,在软土富水地层的城市地下轨道交通建设中得到了广泛应用。文中依托杭州机场高铁先行I标段萧山机场西隧道盾构工作井及后配套段工程,主要分析了软土富水地层中超深地下连续墙施工重点以及渗漏水应急措施。研究表明:软土富水地层超深连续墙,施工机械大,地基承载力要求高;施工工序长,对于泥浆的性能高;成槽深度大,垂直度难以控制;工程地质条件差,地下连续墙强度和止水要求高。对沿海地区类似工程施工具有一定的借鉴意义。
作者简介
张玉奇(1988-),男,中铁六局集团有限公司交通工程分公司,工程师。
