摘要
针对无信号交叉口运行的安全与效率问题,基于智能车路平台设计了一种新型的无信号交叉口车辆穿行引导原型系统,在分析系统组成与功能的基础上,对系统的模型算法进行了详细设计。最后基于多agent开发平台Netlogo对系统运行进行了仿真实验,结果表明使用引导系统可以在无信号交叉口适应的流量范围内可以有效降低次路车辆车均延误等。
基金
国家自然科学基金(71871130,71971125)
作者简介
孟勃(1986-),男,聊城市公安局交通巡逻警察支队;通讯作者:李树彬,山东警察学院交通管理工程系。
