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掺气坎后不同掺气量下泄槽脉动压强特性试验

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摘要 对于不同通气量使得泄槽脉动压力的改变问题,文中通过模型试验,研究了通过改变掺气坎后通气孔面积的大小来改变通气量进行对比,从而研究泄槽的脉动压力特性。实验结果表明,随着通气孔面积增大,掺气浓度增加,此时脉动压强变化剧烈,水流紊动强烈,但其携带的能量又明显减小,能量分布也相对均匀,这样能够适度的减小优势频率引起建筑物的共振破坏。对于工程实践中选择最优掺气量提供了一定的理论基础。
作者 薛彤 游翔升
出处 《中国水运(下半月)》 2024年第6期75-77,共3页
作者简介 薛彤(1995-),女,硕士生,云南建设基础设施投资股份有限公司,助理工程师,主要从事水利水电建设管理工作。
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