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《工程设计学报》 CSCD 北大核心

作品数2790被引量10653H指数27
《工程设计学报》刊登机械制造工程设计领域及其新兴交叉领域具有创新性和前沿性的高水平基础研究、应用研究的成果论文,介绍工程设计发展的最新趋势、基金项目的进展成果和产学研合作设计开发产品与装备的经验;鼓励...查看详情>>
  • 主办单位浙江大学
  • 国际标准连续出版物号1006-754X
  • 国内统一连续出版物号33-1288/TH
  • 出版周期双月刊
共找到2,790篇文章
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基于NSGA-Ⅱ和TOPSIS法的横波可控震源振动器平板疲劳寿命优化
1
作者 陈振 冉庆杰 +3 位作者 英晓洋 陈能鹏 魏超成 王乔木 《工程设计学报》 北大核心 2025年第2期272-280,共9页
横波可控震源振动器平板作为页岩气勘探中的关键部件,其疲劳寿命直接影响可控震源的使用寿命和勘探精度。然而,传统的振动器平板疲劳寿命优化方法未考虑平板与平板齿间焊接残余应力的影响,导致平板结构在抗疲劳优化设计方面效果不佳。为... 横波可控震源振动器平板作为页岩气勘探中的关键部件,其疲劳寿命直接影响可控震源的使用寿命和勘探精度。然而,传统的振动器平板疲劳寿命优化方法未考虑平板与平板齿间焊接残余应力的影响,导致平板结构在抗疲劳优化设计方面效果不佳。为此,使用局部灵敏度法对平板疲劳寿命进行敏感性分析,确定了焊接残余应力为影响疲劳寿命的关键因素。随后,建立了平板的各向最大焊接残余应力与焊接速度和焊接层间温度之间的数学模型,并以各向最大焊接残余应力为约束,以疲劳寿命为优化目标,建立相应的优化模型。最后,利用NSGA-Ⅱ(nondominated sorting genetic algorithm-Ⅱ,非支配排序遗传算法-Ⅱ)获取Pareto解集,并结合熵权法和TOPSIS(technique for order preference by similarity to ideal solution,逼近理想解排序)法确定最佳优化方案:焊接速度为10.23 mm/s,焊接层间温度为105℃。结果表明,优化后平板的疲劳寿命为10.23年,相比优化前提高了17.72%。研究结果可为横波可控震源振动器平板的疲劳寿命优化提供科学有效的理论方法和工程指导。 展开更多
关键词 横波可控震源 振动器平板 疲劳寿命 焊接残余应力 NSGA-Ⅱ TOPSIS法
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风力发电机叶片检测机器人的设计与分析
2
作者 张岩 胡晓林 +1 位作者 王凯铭 黄华 《工程设计学报》 北大核心 2025年第2期159-168,共10页
针对风力发电机叶片检测难度大及传统机器人检测效果不佳的问题,设计了一种基于足履式移动和复合式吸附的风机叶片检测机器人。首先,对机器人在叶片表面移动时的力学特性进行建模,计算其无滑移和倾覆时所需的吸附力,并根据计算结果进行... 针对风力发电机叶片检测难度大及传统机器人检测效果不佳的问题,设计了一种基于足履式移动和复合式吸附的风机叶片检测机器人。首先,对机器人在叶片表面移动时的力学特性进行建模,计算其无滑移和倾覆时所需的吸附力,并根据计算结果进行设备元件的选型;其次,根据机器人结构特性,设计相应的控制系统,并对其在叶片表面的移动步态进行规划与分析;最后,通过实验验证了机器人设计方案的有效性。实验结果表明,该机器人具备灵活的移动能力和良好的吸附性能,能够满足风机叶片检测的实际需求。研究结果促进了机器人在风机叶片检测中的实际应用,还为相关领域自动化检查技术的进步和推广提供了参考。 展开更多
关键词 足履式移动 复合吸附 叶片检测机器人 气压驱动
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基于压电喷墨打印技术的食管支架载药层制备
3
作者 郑跃靖 梁文峰 +3 位作者 王婷婷 李松 朱慧轩 张凯 《工程设计学报》 北大核心 2025年第2期232-239,共8页
食管狭窄是食管癌的主要症状之一,目前载药食管支架被广泛应用于食管狭窄的临床治疗。现阶段,载药食管支架的制备方法主要为浸涂法与喷涂法,但该类方法所制备的食管支架载药层的材料受限且覆膜精度不高。为解决上述问题,提出了一种基于... 食管狭窄是食管癌的主要症状之一,目前载药食管支架被广泛应用于食管狭窄的临床治疗。现阶段,载药食管支架的制备方法主要为浸涂法与喷涂法,但该类方法所制备的食管支架载药层的材料受限且覆膜精度不高。为解决上述问题,提出了一种基于压电喷墨打印技术的食管支架载药层制备方法。首先,运用有限元仿真法设计了压电喷墨打印平台的温控箱并优化了温控参数,以促进打印材料固化成形,拓宽载药层的使用材料。然后,深入探究了压电喷头驱动波形的电压幅值、斜率参数及脉冲宽度对液滴直径的影响,并优化了驱动波形参数,以提高载药层的覆膜精度。最后,开展载药层打印实验,以验证温控箱仿真设计与驱动波形参数优化的准确性与有效性。实验结果表明,GelMA(gelatin methacryloyl,甲基丙烯酰化明胶)水凝胶在-4~4℃时的成形效果良好;液滴直径与驱动波形的电压幅值和斜率参数均呈正相关,但存在最佳脉冲宽度。在确保打印精度的前提下,确定了上升沿电压幅值为30 V,上升沿斜率和下降沿斜率均为7 V/ms,脉冲宽度为1.5 ms,并利用该驱动波形成功打印了固化成形效果良好、精度高且均匀的食管支架载药层,这可为载药食管支架的制备提供新思路。 展开更多
关键词 食管支架 喷墨打印 驱动波形 液滴直径 GelMA水凝胶
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基于改进GWO算法的掘进机断面成形轨迹规划方法研究
4
作者 张旭辉 汤杜炜 +3 位作者 杨文娟 董征 田琛辉 余恒翰 《工程设计学报》 北大核心 2025年第3期296-307,共12页
巷道断面成形是煤矿掘进过程中的重要工序,但目前的巷道断面成形作业多为人工控制掘进机进行往复式截割,制约了煤矿掘进工作面的智能化发展。为此,针对断面成形轨迹规划未考虑煤岩特征、优化目标单一的问题,提出了一种基于改进灰狼优化(... 巷道断面成形是煤矿掘进过程中的重要工序,但目前的巷道断面成形作业多为人工控制掘进机进行往复式截割,制约了煤矿掘进工作面的智能化发展。为此,针对断面成形轨迹规划未考虑煤岩特征、优化目标单一的问题,提出了一种基于改进灰狼优化(grey wolf optimizer, GWO)算法的掘进机断面成形轨迹规划方法。首先,根据夹矸位置将待截割断面环境分为4种情况,对相应断面进行栅格化处理并建立栅格地图,同时采用二值膨胀法对不规则夹矸进行膨胀化处理。然后,对GWO算法进行了改进,以提升其寻优性能和收敛速度。接着,开展了仿真实验,利用改进GWO算法实现了4种环境下掘进机断面成形轨迹的规划。最后,利用掘进机样机开展了断面截割实验。仿真结果表明:相较于传统的GWO算法,改进GWO算法的收敛速度更快且收敛精度更高;在4种断面环境下,基于改进GWO算法规划的断面成形轨迹长度最短,欠挖面积最小,转向次数最少,更容易实现高精度、高效率的轨迹跟踪控制,保证了巷道断面的成形质量。实验结果表明,基于改进GWO算法规划的断面成形轨迹既能提高掘进机的截割效率,又能满足巷道断面成形的质量要求。研究结果可为煤矿井下智能掘进技术的发展提供新的思路和方法。 展开更多
关键词 掘进机 轨迹规划 断面成形 欠挖面积 灰狼优化算法
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基于结构功能衍生系数的桥式起重机金属结构优化设计 被引量:1
5
作者 董青 张天祥 +1 位作者 戚其松 徐格宁 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2024年第6期810-822,共13页
起重机是八大特种设备之一,其结构设计的合理性对于设备安全运行、提质增效至关重要。为此,提出了一种基于结构功能衍生系数的桥式起重机金属结构优化设计方法。首先,利用解释结构模型准确描述了起重机不同零部件之间的相互作用和影响关... 起重机是八大特种设备之一,其结构设计的合理性对于设备安全运行、提质增效至关重要。为此,提出了一种基于结构功能衍生系数的桥式起重机金属结构优化设计方法。首先,利用解释结构模型准确描述了起重机不同零部件之间的相互作用和影响关系,分析了起重机结构的复杂性,识别出对起重机金属结构强度影响较大的参数并对其进行优化设计;其次,在有限元仿真的基础上,将结构功能衍生系数与拟合函数相结合,寻找出最佳的设计参数组合;最后,以300/100 t-30 m通用桥式起重机为工程实例,通过仿真使整机的质量减小了2 035.113 kg,验证了所提方法的有效性。基于结构功能衍生系数的起重机金属结构优化设计方法,解决了传统的优化方法中忽略了起重机各零部件之间复杂的相互作用的问题,可在确保起重机服役安全性的基础上实现其金属结构的轻量化设计。 展开更多
关键词 解释结构模型 结构功能衍生系数 优化设计 桥式起重机 金属结构
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一种基于场景人物数量的任务卸载方案:针对云边协同智能监控系统 被引量:1
6
作者 庞笛 魏喆 +1 位作者 陈墨 张凯 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2024年第6期689-696,732,共9页
在云边协同智能监控系统的边缘计算设备上部署行为识别算法时,由于缺乏合理的任务卸载方案,使得系统的计算资源分配不均,从而导致系统运行功耗不稳定,并影响识别的速度及准确率。为解决上述问题,设计了一种基于场景人物数量的任务卸载方... 在云边协同智能监控系统的边缘计算设备上部署行为识别算法时,由于缺乏合理的任务卸载方案,使得系统的计算资源分配不均,从而导致系统运行功耗不稳定,并影响识别的速度及准确率。为解决上述问题,设计了一种基于场景人物数量的任务卸载方案,以优化云边协同智能监控系统的运行稳定性和识别效果。首先,对智能监控系统的运行参数进行了采集,确定了其功耗曲线和识别性能。然后,设计了轻量型人物数量识别模块,并通过程序编写实现了基于场景人物数量的监控任务分类。接着,测试了不同视频采样率对智能监控系统功耗和识别性能的影响,并确定了最佳采样率分配方案。最后,在复兴号动车组生产线的智能监控系统上对所提出的任务卸载方案进行了测试。结果显示,相较于现有的并行式任务卸载方案,基于场景人物数量的任务卸载方案使该生产线智能监控系统的平均识别准确率提高了0.53%,平均延迟缩短了1.56%,平均功耗降低了14.47%,有效地提高了系统的运行稳定性。研究结果对云边协同智能监控系统运行稳定性和识别效果的优化具有重要意义,可为其性能提升提供理论依据和工程支持。 展开更多
关键词 边缘计算 智能监控系统 任务卸载 云边协同
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考虑弹性误差的渐开线圆柱齿轮半解析接触模型与传动精度分析
7
作者 肖康 张楚 +1 位作者 董惠敏 毛范海 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期91-97,共7页
在弹性和误差作用下,齿轮接触的高效、精准建模是研究齿轮传动精度的重要基础。为准确分析渐开线圆柱齿轮的弹性和误差对传动精度的影响,提出了一种考虑弹性误差的齿轮半解析接触模型。以渐开线斜齿圆柱齿轮为例,首先,结合齿轮的齿面方... 在弹性和误差作用下,齿轮接触的高效、精准建模是研究齿轮传动精度的重要基础。为准确分析渐开线圆柱齿轮的弹性和误差对传动精度的影响,提出了一种考虑弹性误差的齿轮半解析接触模型。以渐开线斜齿圆柱齿轮为例,首先,结合齿轮的齿面方程与齿廓误差建立误差齿面模型,得到了误差齿面方程。然后,将解析法和有限元法相结合,建立了弹性误差作用下的齿轮半解析接触模型,并推导了其变形协调方程和力平衡方程。最后,建立齿轮的完整和局部有限元模型,通过提取接触齿面的柔度矩阵来计算齿轮的传动误差。应用所构建的半解析模型分析了齿廓误差和弹性变形对齿轮传动精度的影响规律,并与有限元仿真结果进行对比,验证了该半解析模型的高效性和精准性。研究结果可为渐开线圆柱齿轮在工程中的应用提供理论指导。 展开更多
关键词 渐开线圆柱齿轮 弹性误差 半解析模型 传动误差
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基于多工况的汽车座椅骨架轻量化设计 被引量:3
8
作者 倪维宇 张横 姚胜卫 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2021年第6期729-736,共8页
安全带静态拉伸工况以及行李箱动态碰撞工况是汽车座椅安全法规中的2个重要工况。在满足安全法规要求的前提下,为实现汽车座椅的轻量化设计,提出了一种基于多工况的座椅骨架轻量化设计方法。以汽车座椅安全法规为设计准则,以座椅骨架质... 安全带静态拉伸工况以及行李箱动态碰撞工况是汽车座椅安全法规中的2个重要工况。在满足安全法规要求的前提下,为实现汽车座椅的轻量化设计,提出了一种基于多工况的座椅骨架轻量化设计方法。以汽车座椅安全法规为设计准则,以座椅骨架质量最小为设计目标,综合考虑静、动态工况,对座椅骨架关键构件的尺寸进行优化设计。首先,建立座椅骨架的有限元模型,并以座椅骨架的质量为响应进行灵敏度分析,确定座椅骨架关键构件尺寸优化的设计变量;然后,建立座椅骨架关键构件尺寸优化的数学模型,实现座椅骨架的轻量化设计;最后,对优化后的座椅进行静、动态工况下的有限元仿真分析和试验研究,以验证优化结果的正确性。结果表明,相较于原座椅,优化后的座椅在满足安全法规要求的前提下减重7.89%,验证了所提出的轻量化设计方法的有效性。研究结果可为汽车座椅的安全性分析和轻量化设计提供参考,具有重要的工程实用价值。 展开更多
关键词 座椅骨架 多工况 轻量化设计 尺寸优化
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集成AD和TRIZ的箱式电梯防疫功能创新设计 被引量:9
9
作者 张璞 王峻峰 +1 位作者 高一聪 张雪健 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2021年第3期305-311,共7页
箱式电梯狭小空间内人员之间大量的间接接触给2019冠状病毒病的传播带来了隐患,如何抑制病毒在电梯中生存和传播成为亟待解决的问题。为此,通过分析公理化设计(axiomatic design,AD)和发明问题解决理论(Teoriya Resheniya Izobreatatels... 箱式电梯狭小空间内人员之间大量的间接接触给2019冠状病毒病的传播带来了隐患,如何抑制病毒在电梯中生存和传播成为亟待解决的问题。为此,通过分析公理化设计(axiomatic design,AD)和发明问题解决理论(Teoriya Resheniya Izobreatatelskikh Zadatch,TRIZ)这2种创新设计方法的优缺点,面向突破性设计、适应性设计和变参数设计等不同的设计类型,提出了集成AD和TRIZ的创新设计方法。首先,对产品的功能需求进行分析,以确定其归属的设计类型,并利用AD理论对功能需求进行分解,采用TRIZ构建功能-结构树。然后,对初步确定的设计方案进行耦合判断,并利用TRIZ进行解耦,经多次迭代求解后得到最终的设计方案。以传统箱式电梯的公共交互控制面板和密闭运载轿厢为研究对象,面向阻止病毒传播和消杀病毒的功能需求,采用集成AD和TRIZ的创新设计方法对箱式电梯的防疫功能模块进行设计,最终为传统箱式电梯设计了非接触式交互控制模块和分条件消毒灭菌模块。创新设计实例在从传统的机械结构设计拓展到新型的人机交互模式设计方面做了有益的尝试,验证了集成AD和TRIZ的创新设计方法的可行性。研究结果可为产品新功能模块的概念创新设计提供有效的理论支撑。 展开更多
关键词 箱式电梯 防疫功能模块 AD理论 TRIZ 创新设计
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基于BLE和Wi-Fi的建筑能耗监测系统设计 被引量:14
10
作者 曹礼勇 钟永彦 +1 位作者 陈娟 华亮 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2021年第5期654-661,共8页
针对传统建筑能耗监测系统存在采集单元功耗高和布线复杂的问题,设计了一种低功耗的无线监测系统。所设计的监测系统包括采集单元、集中器、监测中心和通信网络四部分。其中:采集单元主要由计量电路和BLE(Bluetooth low energy,低功耗蓝... 针对传统建筑能耗监测系统存在采集单元功耗高和布线复杂的问题,设计了一种低功耗的无线监测系统。所设计的监测系统包括采集单元、集中器、监测中心和通信网络四部分。其中:采集单元主要由计量电路和BLE(Bluetooth low energy,低功耗蓝牙)通信电路组成,其通过计量电路采集用电设备的能耗数据,并通过BLE通信电路将处理好的能耗数据发送至集中器;集中器主要由BLE通信电路和Wi-Fi通信电路组成,其通过BLE通信电路接收采集单元计量的能耗数据并进行整合、处理,然后通过Wi-Fi通信电路将能耗数据转发至监测中心;监测中心采用B/S(browser/server,浏览器/服务器)架构进行设计,其通过监测界面显示能耗数据并将数据保存在数据库中。所设计的监测系统通过采用BLE和Wi-Fi的通信方式降低了采集单元的运行功耗和布线复杂度,并延长了通信距离;基于B/S架构设计的监测中心可实现跨平台运行,提高了系统的灵活性。测试结果表明,所设计的监测系统的计量偏差率低于5%,通信成功率高于98%,且能够及时监测用电设备的耗能状况,具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 能耗监测 BLE(Bluetooth low energy 低功耗蓝牙) WI-FI 采集单元 集中器 监测中心
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基于给定非线性刚度的柔顺驱动器设计及性能评估
11
作者 宋智斌 胡秀棋 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2020年第4期416-424,共9页
安全的人机交互和适应环境的仿生运动都要求机器人关节具有柔顺性。为了解决现有被动型柔顺驱动器存在的对不同外负载适应性弱、需要额外的刚度调节电机以及刚度与负载不匹配等问题,设计了一种新型非线性刚度柔顺驱动器,采用“凸轮+扭... 安全的人机交互和适应环境的仿生运动都要求机器人关节具有柔顺性。为了解决现有被动型柔顺驱动器存在的对不同外负载适应性弱、需要额外的刚度调节电机以及刚度与负载不匹配等问题,设计了一种新型非线性刚度柔顺驱动器,采用“凸轮+扭簧”机构结合齿轮传动,可实现给定的双向非线性刚度。首先,介绍了非线性刚度机构的工作原理、凸轮有效轮廓曲线的计算方法以及非线性刚度柔顺驱动器的工作原理;其次,基于提出的双向非线性刚度机构设计了柔顺驱动器样机;最后,对所设计的柔顺驱动器进行了性能评估。通过对样机刚度特性的仿真和试验分析,验证了所设计的柔顺驱动器能够较好地按给定的非线性刚度特性曲线进行刚度调节;通过与相近的驱动器的对比,表明所设计的柔顺驱动器具有优良的综合特性;通过对具有不同力矩峰值和频率的正弦力矩信号的跟踪试验,初步验证了所设计的柔顺驱动器具有良好的力矩控制性能。研究结果表明所提出的设计方法有效,可为机器人关节驱动器的设计提供新思路。 展开更多
关键词 柔顺驱动器 给定非线性刚度 结构设计 性能评估
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多约束条件下采煤机摇臂横向振动分析及试验验证 被引量:3
12
作者 白杨溪 陈洪月 +1 位作者 陈洪岩 王鑫 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2020年第6期707-712,共6页
摇臂是采煤机的关键执行部件,起调节滚筒截割煤岩高度的作用,其在复杂工况环境下会产生强烈的振动。为了研究采煤机摇臂的横向振动特性,首先,对采煤机摇臂及其连接件进行理论建模,建模时将摇臂简化成梁模型、滚筒简化成集中质量块、小... 摇臂是采煤机的关键执行部件,起调节滚筒截割煤岩高度的作用,其在复杂工况环境下会产生强烈的振动。为了研究采煤机摇臂的横向振动特性,首先,对采煤机摇臂及其连接件进行理论建模,建模时将摇臂简化成梁模型、滚筒简化成集中质量块、小摇臂简化成刚性杆以及调高油缸简化成弹簧阻尼系统;然后,根据欧拉-伯努利梁理论构建采煤机摇臂横向振动微分方程,并基于等效替换原则构建其约束方程;接着,利用谐波函数法对采煤机摇臂的横向振动微分方程进行求解,得到其各阶模态的固有频率解析式;最后,利用采煤机模型进行摇臂模态试验,并与理论计算结果进行对比验证。结果表明:基于理论模型计算得到的摇臂前6阶模态的固有频率为1 129,7 036,7 118,17 756,19 800和30 100 Hz,通过试验测得的摇臂前6阶模态的固有频率为1 078,6 268,6 310,15 886,18 938和27 714 Hz;计算值相对于试验值的误差分别为4.73%,12.25%,12.81%,11.77%,4.55%和8.61%,均小于15%,在合理误差范围内。研究结果表明,所建立的采煤机摇臂横向振动模型具有一定准确性和实用性,可为采煤机摇臂的结构优化提供理论支撑。 展开更多
关键词 采煤机摇臂 模态试验 欧拉-伯努利梁理论 振动特性
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工程设计学报编辑委员会
13
《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2020年第4期I0001-I0002,共2页
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基于满意度函数的新型逃生管道多目标稳健性设计
14
作者 黄羽鹏 张家波 雷正保 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2019年第1期20-28,共9页
新型逃生管道参数具有不确定性且单目标优化存在局限性,为了实现新型逃生管道多目标稳健性设计,结合田口稳健性设计方法与满意度函数,提出了一种基于满意度函数的多目标稳健性设计方法。该方法将产品质量特性的信噪比转换为具有田口稳... 新型逃生管道参数具有不确定性且单目标优化存在局限性,为了实现新型逃生管道多目标稳健性设计,结合田口稳健性设计方法与满意度函数,提出了一种基于满意度函数的多目标稳健性设计方法。该方法将产品质量特性的信噪比转换为具有田口稳健性设计的望大特性的满意度,然后通过加权几何均值实现结构的多目标稳健性设计。通过使用Hypermesh和LS-DYNA建立新型逃生管道的有限元模型,并对该有限元模型进行验证,然后运用所提出的方法对新型逃生管道进行多目标稳健性设计。结果表明,稳健性设计后新型逃生管道的信噪比提升了5.3%,说明管道抵抗噪声因子的干扰能力增强,结构更稳健;新型逃生管道质量降低了9.6%,实现了管道轻量化的目的。研究结果对提高新型逃生管道的稳健性具有一定的理论和工程意义。 展开更多
关键词 逃生管道 多目标 田口稳健性设计 满意度函数 信噪比
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基于人机闭链的下肢康复外骨骼机构运动学分析 被引量:4
15
作者 李静 朱凌云 苟向锋 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2019年第1期65-72,109,共9页
针对下肢康复外骨骼在使用过程中出现的运动偏差,基于人体-外骨骼运动模型与调整模型,完成了下肢康复外骨骼的结构设计与运动学分析。运用人机偏差变量理论和人机相容理论,在人体-外骨骼运动模型上添加被动自由度,建立了人体-外骨骼调... 针对下肢康复外骨骼在使用过程中出现的运动偏差,基于人体-外骨骼运动模型与调整模型,完成了下肢康复外骨骼的结构设计与运动学分析。运用人机偏差变量理论和人机相容理论,在人体-外骨骼运动模型上添加被动自由度,建立了人体-外骨骼调整模型。根据2种模型设计了下肢康复外骨骼,该外骨骼提供运动模式和调整模式,可通过人机滑动偏差检测装置切换使用模式。通过建立单侧外骨骼机械腿运动学模型,求解其运动方程和连杆变换矩阵。运用MATLAB和ADAMS软件对外骨骼模型和人体-外骨骼模型进行运动学仿真,并对比分析仿真结果。结果表明:下肢康复外骨骼在矢状面内的运动空间可以覆盖人体末端运动轨迹,该外骨骼各关节仿真运动趋势与理论运动趋势基本一致;调整模式能够补偿运动模式产生的运动偏差,验证了下肢康复外骨骼机构设计的合理性。研究表明基于人机闭链设计的下肢康复外骨骼机构能够较好地补偿运动偏差,避免因人机滑动引起的人体二次损伤,为外骨骼的实用化设计与研究提供了理论基础。 展开更多
关键词 下肢康复外骨骼 人体外骨骼调整模型 结构设计 运动学分析
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《中文核心期刊要目总览》入编通知
16
作者 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2019年第3期F0003-F0003,共1页
《工程设计学报》主编:我们谨此郑重通知:依据文献计量学的原理和方法,经研究人员对相关文献的检索、统计和分析,以及学科专家评审,贵刊《工程设计学报》入编《中文核心期刊要目总览》2017年版(即第8版)之“机械、仪表工业”类的核心期刊。
关键词 《中文核心期刊要目总览》 文献计量学 工程设计 研究人员 专家评审 仪表工业 学报 主编
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知识库构建工具软件的设计与实现 被引量:1
17
作者 胡艺耀 朱斌 +2 位作者 张伟 何畏 沈平生 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期367-373,共7页
人工智能研究领域之一的专家系统在工程设备上的应用需求较为广泛,但满足用户需求的应用实例很少,主要原因在于知识库构建复杂且困难,其质量得不到保障。针对这个问题,研究了知识获取存在的问题,开发了以故障树为核心表达方式的知识库... 人工智能研究领域之一的专家系统在工程设备上的应用需求较为广泛,但满足用户需求的应用实例很少,主要原因在于知识库构建复杂且困难,其质量得不到保障。针对这个问题,研究了知识获取存在的问题,开发了以故障树为核心表达方式的知识库构建工具软件,实现了故障诊断功能。根据工程实际需要,采用J2EE技术开发了一套B/S(browser/server,浏览器/服务器)模式知识库构建工具软件,并对知识库各模块进行了需求分析设计,包括知识模型的数据结构设计和业务层逻辑方法的设计。此外,还探讨了知识模型的多样性表达,以3种命名方式来表达完整的故障树。最后,通过实例说明了该知识库构建工具软件的可行性。研究结果表明:知识获取模块采用故障树表达方式,有利于知识库质量的提高;选择网页Web形式,可以实现多用户/多工位知识编辑和输入,显著提高知识获取效率。该知识获取辅助系统具有强通用性,为领域专家和工程师构建知识库提供了有力支持。 展开更多
关键词 专家系统 故障诊断 故障树 知识库 J2EE
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高速精密轧辊磨头主轴驱动控制系统设计 被引量:1
18
作者 殷松 吴怀超 +2 位作者 杨绿 晏文孟 沈瑞芳 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2018年第3期346-352,366,共8页
高速轧辊磨床是冶金生产领域一种不可或缺的重要设备,它是基于高精度和稳定可靠的电气控制系统来实现对磨削过程的准确控制。针对一种砂轮线速度在80 m/s以上的高速轧辊磨床,以FX_(3U)PLC作为控制器,采用与PLC(programmable logic contr... 高速轧辊磨床是冶金生产领域一种不可或缺的重要设备,它是基于高精度和稳定可靠的电气控制系统来实现对磨削过程的准确控制。针对一种砂轮线速度在80 m/s以上的高速轧辊磨床,以FX_(3U)PLC作为控制器,采用与PLC(programmable logic controller,可编程逻辑控制器)标准配套的A/D及D/A特殊功能模块,组成PLC模拟量控制系统,设计了基于FX_(3U)PLC和变频器控制的高速精密轧辊磨头主轴驱动控制系统。介绍了高速精密轧辊磨头运行时的控制要求及磨头主轴电机变频调速控制系统的组成、控制方案及信号处理方法,设计了硬件电路、电机速度控制梯形图及系统通信程序。利用组态王软件开发了上位机监控界面,通过上位机组态界面输入框设定电机转速,加入模拟量编码器作为主轴电机转速反馈传感器,引入PID速度闭环控制系统,使得电机能够在给定转速下稳定运行。系统采用PLC对模拟量信号进行实时采集,经数模计算和反馈,实现轧辊磨头主轴系统各过程变量的实时监测和主轴电机输出转速的在线调整。该系统运行稳定,具有较好的抗干扰性能,保证了高速精密轧辊磨头连续可靠、安全高效的运行。 展开更多
关键词 高速轧辊磨床 变频器 PLC 在线监控
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基于单神经元PID的盾构推进系统同步控制研究 被引量:3
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作者 陈馈 牛彦杰 +2 位作者 李阁强 徐莉萍 郭冰菁 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2017年第3期330-336,共7页
以在南昌地铁1号线艾溪湖东站至艾溪湖西站区间施工的"英雄号"盾构机为研究对象,针对盾构在复杂地层施工时,常规PID算法无法满足推进油缸速度同步控制的问题,提出单神经元PID控制策略。通过AMESim建立液压推进系统的物理模型... 以在南昌地铁1号线艾溪湖东站至艾溪湖西站区间施工的"英雄号"盾构机为研究对象,针对盾构在复杂地层施工时,常规PID算法无法满足推进油缸速度同步控制的问题,提出单神经元PID控制策略。通过AMESim建立液压推进系统的物理模型,并利用Simulink设计出单神经元控制器,最后进行联合仿真,分析在不均突变载荷下各区间推进油缸的速度响应特性。仿真结果表明,该控制策略与常规PID相比,调节时间缩短0.1s左右,振荡幅值减小至原来的1/2内。由此可得,采用单神经元PID控制能够有效地解决推进油缸速度同步性差的问题,为不良地质环境下盾构推进系统的同步控制提供了理论支撑。 展开更多
关键词 推进系统 单神经元 PID 同步控制
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曲柄群驱动机构刚柔耦合的动平衡研究 被引量:3
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作者 吴垚 曹巨江 +1 位作者 刘言松 燕卫亮 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2016年第5期468-480,共13页
针对曲柄群驱动机构运转过程存在较大振动和噪音的问题,根据平面连杆机构动平衡理论中质量矩替代法和动量矩替代法推导出曲柄群驱动机构的动平衡条件.利用ADAMS软件建立刚性体六曲柄群驱动机构的动力学模型,并对比分析模型配重前后各曲... 针对曲柄群驱动机构运转过程存在较大振动和噪音的问题,根据平面连杆机构动平衡理论中质量矩替代法和动量矩替代法推导出曲柄群驱动机构的动平衡条件.利用ADAMS软件建立刚性体六曲柄群驱动机构的动力学模型,并对比分析模型配重前后各曲柄固定转动副处的受载曲线,基于刚性体虚拟样机模型仿真结果得到机构刚柔耦合虚拟样机动平衡模型.该刚柔耦合模型仿真结果说明六曲柄群驱动机构摆动力和摆动力矩均得到了较好的平衡,揭示了只靠施加配重质量的曲柄群驱动机构并不能实现理想的动平衡效果.这种刚柔耦合的动平衡方法为进一步研究曲柄群驱动机构的动力学特性提供了新的思路. 展开更多
关键词 曲柄群驱动机构 动平衡条件 部分柔性连杆桁架 刚柔耦合模型 ADAMS软件
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