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《轴承》 北大核心

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《轴承》始终坚持“交流轴承领域科研成果，推动轴承行业技术进步”的办刊宗旨，以广阔的视角全面介绍轴承行业技术发展的新态势，包括滚动、滑动、空气、电磁等各类轴承的基础理论、产品设计、工艺与装备、检测与试验...查看详情>>
  • 主办单位洛阳轴承研究所有限公司
  • 国际标准连续出版物号1000-3762
  • 国内统一连续出版物号41-1148/TH
  • 出版周期月刊
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卧式磁悬浮转子跌落试验及保护轴承失效分析
1
作者 郏鹏阳 崔宝利 +2 位作者 李爱琴 胡涞 王子羲 《轴承》 北大核心 2025年第8期102-111,共10页
磁轴承配备着复杂的电气系统,当发生电气故障使转子瞬间失去电磁力支承时,转子会在保护轴承内圈上不断发生弹跳、摆动和摩擦,引起剧烈的冲击力和热效应使保护轴承容易发生不同于常规滚动轴承疲劳失效的严重失效损伤。建立了包含摩擦学... 磁轴承配备着复杂的电气系统,当发生电气故障使转子瞬间失去电磁力支承时,转子会在保护轴承内圈上不断发生弹跳、摆动和摩擦,引起剧烈的冲击力和热效应使保护轴承容易发生不同于常规滚动轴承疲劳失效的严重失效损伤。建立了包含摩擦学、动力学及热学的转子跌落仿真模型,分析了转子跌落过程中的转速、接触力及温升特性,结果表明,转子跌落初期与保护轴承内圈剧烈碰撞,发热最严重的是球,升温迅速。搭建卧式磁悬浮转子跌落试验平台,开展直至保护轴承失效的296次重复跌落试验并监测了转子跌落过程中转子位移、转速及保护轴承外圈温升,发现随着跌落次数增加,外圈温升加剧,转子磨损功率从初始400 W降至100 W后骤增,跌落时长从250 s缩短至35 s。对失效保护轴承从宏观和微观上进行了检测和观察,发现转子跌落冲击导致沟道出现塑性变形、冲击坑及高硬度磨粒引起的划痕使保护轴承局部产生高温和球卡死现象,致使内圈沟道表面烧伤、大面积剥落及材料性能退化。 展开更多
关键词 磁力轴承 角接触球轴承 转子 动力学仿真 跌落试验 失效分析
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CA型调心滚子轴承装滚子缺口深度的计算
2
作者 徐浩 李威 贾松阳 《轴承》 北大核心 2025年第3期31-35,共5页
针对CA型调心滚子轴承装滚子缺口深度的现行设计方法不适用的问题,提出了一种装滚子缺口深度的新型计算方法:建立了滚子球面与内圈滚道原始最大间隙、保持架径向窜动量、滚子在保持架兜孔内的最大径向位移、滚子倾覆高度的计算方程,进... 针对CA型调心滚子轴承装滚子缺口深度的现行设计方法不适用的问题,提出了一种装滚子缺口深度的新型计算方法:建立了滚子球面与内圈滚道原始最大间隙、保持架径向窜动量、滚子在保持架兜孔内的最大径向位移、滚子倾覆高度的计算方程,进而计算缺口深度;给出了考虑工程偏差情况下缺口极限值对应的轴承各参数的最大、最小值,选取3套不同宽度系列的轴承对其装滚子缺口深度进行计算,并与现行设计方法进行对比。结果表明现行算法下装滚子缺口深度值均偏大且滚子易发生掉落,新算法下的轴承参数设计更为合理,亦可用于无缺口挡边直径的计算。 展开更多
关键词 滚动轴承 调心滚子轴承 内圈 挡边 装滚子缺口
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更正
3
《轴承》 北大核心 2024年第9期45-45,共1页
本刊2024年第8期第4页4.1节“填脂率40%时的密封寿命大于填脂率20%,30%时”应为“填脂率40%时的密封寿命小于填脂率20%,30%时”,特此更正!
关键词 密封寿命 更正
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孔隙结构对铁基含油滑动轴承材料摩擦学性能的影响
4
作者 李蓉蓉 尹延国 +1 位作者 苗继琳 方小亮 《轴承》 北大核心 2024年第5期78-83,共6页
分别将TiH2和聚酰胺-66短纤维作为高温和低温分解造孔剂,通过粉末冶金方法制备了铁基含油滑动轴承材料。TiH2分解产生的H2从材料中逸出,在基体内留下大孔洞,嵌入基体的聚酰胺-66短纤维低温分解后可在基体中生成连通的纤维状孔隙通道,有... 分别将TiH2和聚酰胺-66短纤维作为高温和低温分解造孔剂,通过粉末冶金方法制备了铁基含油滑动轴承材料。TiH2分解产生的H2从材料中逸出,在基体内留下大孔洞,嵌入基体的聚酰胺-66短纤维低温分解后可在基体中生成连通的纤维状孔隙通道,有助于基体储存与释放润滑油。研究了造孔剂对铁基含油滑动轴承材料性能的影响,结果表明:有造孔剂的基体含油率比无造孔剂的基体含油率提高了33.9%,在摩擦热的作用下,可以将润滑油迅速释放到含油材料表面,与对偶件之间形成一个稳定的固-液-固界面,从而减少材料的摩擦磨损;当载荷为300 N(接触压强为1.2 MPa)时,含油材料的摩擦系数为0.078;适当增加载荷,有利于润滑油的释放;当载荷较大时,润滑油膜易被压溃破损,材料减摩性能变差。 展开更多
关键词 滑动轴承 多孔材料 聚酰胺-66 自润滑轴承材料 摩擦系数 含油率
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考虑热作用的复合织构滑动轴承润滑性能
5
作者 王长清 陈立杉 +2 位作者 姜景明 桂超 孟凡明 《轴承》 北大核心 2024年第5期71-77,共7页
为揭示热作用对复合织构滑动轴承润滑性能的影响规律,建立考虑润滑剂热作用影响的复合织构滑动轴承润滑性能求解模型,分析织构位置、转速及长径比对复合织构滑动轴承润滑性能的影响,并将其与单层织构轴承和无织构轴承进行对比。结果表明... 为揭示热作用对复合织构滑动轴承润滑性能的影响规律,建立考虑润滑剂热作用影响的复合织构滑动轴承润滑性能求解模型,分析织构位置、转速及长径比对复合织构滑动轴承润滑性能的影响,并将其与单层织构轴承和无织构轴承进行对比。结果表明:1)无论是否考虑热作用,织构位置在轴承压力上升区时,复合织构轴承的承载力最大,摩擦系数最小;随转速的增加,轴承承载力与摩擦力增大,且复合织构轴承承载力最大,摩擦力最小;随长径比的增大,轴承承载力增大但摩擦系数减小,复合织构轴承承载力最大,摩擦系数最小。2)考虑热作用后,相同工况参数下,轴承承载力、摩擦力和摩擦系数相较于不考虑热作用的更低,但复合织构轴承的承载力总是高于单层织构轴承与无织构轴承,且摩擦力与摩擦系数最低。 展开更多
关键词 滑动轴承 热作用 表面织构 润滑性能 质量守恒
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基于高密度小波变换的航空发动机滚动轴承故障诊断方法 被引量：9
6
作者 黄姗姗 李志农 《轴承》 北大核心 2023年第2期19-25,共7页
基于高密度小波变换对原始信号尺度划分更加精细的优势,将高密度小波变换、软阈值降噪和频谱分析相结合,提出了基于高密度小波变换的航空发动机滚动轴承故障诊断方法。该方法通过设定分解层数对信号进行高密度小波变换,得到每一尺度上... 基于高密度小波变换对原始信号尺度划分更加精细的优势,将高密度小波变换、软阈值降噪和频谱分析相结合,提出了基于高密度小波变换的航空发动机滚动轴承故障诊断方法。该方法通过设定分解层数对信号进行高密度小波变换,得到每一尺度上的低频、中频、高频分量;对各分量软阈值降噪处理后进行频谱分析,进而实现故障特征频率的识别。利用仿真信号验证了高密度小波变换的有效性,通过航空发动机滚动轴承内圈故障和滚子故障工况下的试验信号进一步验证了该方法提取故障特征的能力,与传统小波变换方法的对比证明了该方法在抑制噪声干扰和故障特征频率识别方面的优势。 展开更多
关键词 滚动轴承 故障诊断 小波变换 特征提取 频谱分析
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脂润滑球轴承的贫油现象及影响润滑膜厚的机理 被引量：4
7
作者 白丹 李瑞华 岑辉 《轴承》 北大核心 2023年第5期57-63,共7页
使用电容法对脂润滑深沟球轴承在不同条件下的实时润滑膜厚进行了有效测量,引入量纲一的膜厚参数对其贫油影响因素进行了分析。结果表明,脂润滑轴承在相对较低的转速下已经发生了贫油现象;量纲一的膜厚可用转速、基础油黏度和赫兹接触... 使用电容法对脂润滑深沟球轴承在不同条件下的实时润滑膜厚进行了有效测量,引入量纲一的膜厚参数对其贫油影响因素进行了分析。结果表明,脂润滑轴承在相对较低的转速下已经发生了贫油现象;量纲一的膜厚可用转速、基础油黏度和赫兹接触半宽的乘积ω表征且存在幂指数关系,这与单点接触测量条件下的结论一致,但幂指数值不相同;润滑膜厚是转速和基础油黏度乘积的函数,且随该乘积的增加而减小,但这种减小趋势非常缓慢。 展开更多
关键词 滚动轴承 深沟球轴承 润滑脂 贫油 润滑膜厚 电容法
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关于《基于振动时间序列的汽车轮毂轴承寿命威布尔估计》基金项目的更正启事
8
作者 无 《轴承》 北大核心 2023年第3期10-10,共1页
《轴承》2023年第1期第44—49,56页发表的《基于振动时间序列的汽车轮毂轴承寿命威布尔估计》一文,基金项目变更为“河南科技大学博士科研启动基金资助项目(13480075)”,特此更正。
关键词 时间序列 基金项目 河南科技大学 威布尔 汽车轮毂轴承 资助项目 更正启事 振动
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基于振动信号的滚动轴承故障诊断方法综述 被引量：28
9
作者 陈鹏 《轴承》 北大核心 2022年第6期1-6,共6页
目前,国内外学者在滚动轴承故障诊断研究中大多数采用基于振动信号的数据驱动方法。在此对基于振动信号的信号分解、浅层机器学习和深度学习3类滚动轴承故障诊断方法总体技术路线进行了总结分析,指出了具体方法的实现路径和应用现状,尤... 目前,国内外学者在滚动轴承故障诊断研究中大多数采用基于振动信号的数据驱动方法。在此对基于振动信号的信号分解、浅层机器学习和深度学习3类滚动轴承故障诊断方法总体技术路线进行了总结分析,指出了具体方法的实现路径和应用现状,尤其对深度学习方法应用中存在的2个问题(跨域和小样本)进行分析并总结了当前的解决思路。最后,对3类方法今后在工业应用中的趋势进行了展望。 展开更多
关键词 滚动轴承 故障诊断 信号处理 机器学习 深度学习
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8Cr4Mo4V高温轴承钢热处理及表面改性技术的研究进展 被引量：12
10
作者 周丽娜 杨晓峰 +2 位作者 刘明 童锐 王文雪 《轴承》 北大核心 2021年第8期1-10,共10页
8Cr4Mo4V钢是我国应用较为广泛的一种高温轴承钢,主要用于航空发动机主轴轴承的制造。随着发动机主轴轴承的服役工况愈发恶劣,对材料性能的要求也越来越高,国内外学者开展了大量8Cr4Mo4V钢性能提升的研究工作。首先,介绍了8Cr4Mo4V钢化... 8Cr4Mo4V钢是我国应用较为广泛的一种高温轴承钢,主要用于航空发动机主轴轴承的制造。随着发动机主轴轴承的服役工况愈发恶劣,对材料性能的要求也越来越高,国内外学者开展了大量8Cr4Mo4V钢性能提升的研究工作。首先,介绍了8Cr4Mo4V钢化学成分优化的研究进展;其次,重点分析了8Cr4Mo4V钢热处理技术发展,包括传统淬回火、贝氏体等温淬火及尺寸稳定化等热处理工艺;然后,介绍了8Cr4Mo4V钢表面强化技术的研究进展及相关成果,涉及表面合金化、涂层沉积、喷丸强化及复合强化技术;最后,结合8Cr4Mo4V钢服役需求及相关技术研究现状对其后续研究方向进行了展望。 展开更多
关键词 滚动轴承 高温轴承钢 化学成分 贝氏体等温淬火 表面强化 热处理
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基于FK自适应边界分割经验小波变换的滚动轴承故障信号分析 被引量：9
11
作者 刘士铭 郭世伟 《轴承》 北大核心 2021年第11期59-64,共6页
针对经验小波变换(EWT)的边界确定问题,提出了一种基于频域峭度曲线(FK曲线)的自适应边界选择方法,首先,在频域内通过一个可变边界的窗函数过滤一定宽度的频带,对该频带内的信号进行傅里叶逆变换得到时域信号;然后,计算当前频带的峭度值... 针对经验小波变换(EWT)的边界确定问题,提出了一种基于频域峭度曲线(FK曲线)的自适应边界选择方法,首先,在频域内通过一个可变边界的窗函数过滤一定宽度的频带,对该频带内的信号进行傅里叶逆变换得到时域信号;然后,计算当前频带的峭度值,向右扩展窗函数计算3个相邻区间的峭度变化趋势,当扩展的带宽导致信号的峭度值减小时将当前的频带区域作为一个分界带;最后,将得到的频谱边界用于经验小波变换。试验结果表明该方法能准确实现滚动轴承复合故障信息的提取。 展开更多
关键词 滚动轴承 故障诊断 经验小波变换 峭度 频带
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基于交流通电的钢球微细裂纹电磁检测方法 被引量：2
12
作者 刘伯承 唐健 +2 位作者 王荣彪 康宜华 余平 《轴承》 北大核心 2021年第8期32-38,共7页
提出了一种基于交流通电测磁的钢球表层微细裂纹检测方法,首先,通过有限元仿真得到钢球表面微细裂纹所产生漏磁场的磁感应强度的数量级,验证检测方法的可行性;然后,选择高灵敏度隧道磁敏电阻传感器拾取磁场信号,并设计了弧形差分阵列探... 提出了一种基于交流通电测磁的钢球表层微细裂纹检测方法,首先,通过有限元仿真得到钢球表面微细裂纹所产生漏磁场的磁感应强度的数量级,验证检测方法的可行性;然后,选择高灵敏度隧道磁敏电阻传感器拾取磁场信号,并设计了弧形差分阵列探头实现全覆盖扫查;最后,分析通电电流频率和强度对不同深度和走向裂纹产生的磁感应强度的影响,优化了交流激励参数。试验结果表明:随着交流电频率的增大,漏磁场逐渐减小,扰动电流产生的扰动磁场逐渐增大;随电流增强,磁场呈增大趋势。另外,设计了一套钢球微细裂纹检测系统,采取沿钢球表面螺旋展开扫查,机械手配合钢球的旋转运动,实现钢球表面的全覆盖自动化无损检测。 展开更多
关键词 滚动轴承 钢球 无损检测 表面缺陷 微裂纹 交流电压 磁敏电阻器
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分离型金属实体保持架数控复合加工工艺 被引量：3
13
作者 郭鹰 龚元忠 +2 位作者 谢英 廖松平 刘志奇 《轴承》 北大核心 2021年第6期30-32,共3页
针对传统分离型金属实体保持架加工工艺复杂,加工精度低的问题,采用数控车铣复合加工机床完成内径面、外径面、端面及兜孔的加工,铆钉孔等采用数控交换工作台钻攻中心机床加工。改进后的工艺简单,保持架加工精度高,且降低了生产成本。
关键词 滚动轴承 保持架 数控加工 铆接 加工精度
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基于粒子群优化MCKD的轴承故障诊断方法 被引量：14
14
作者 栗龙强 刘永强 廖英英 《轴承》 北大核心 2020年第6期45-50,共6页
在实际应用中,传统最大相关峭度反褶积(MCKD)关键参数的选择严重依赖于先验知识,为克服这一缺点,提出了一种基于粒子群算法优化的MCKD方法。首先,对采集的信号进行EEMD处理并重构信号,达到对信号降噪的目的;然后,构造Shannon熵和峭度组... 在实际应用中,传统最大相关峭度反褶积(MCKD)关键参数的选择严重依赖于先验知识,为克服这一缺点,提出了一种基于粒子群算法优化的MCKD方法。首先,对采集的信号进行EEMD处理并重构信号,达到对信号降噪的目的;然后,构造Shannon熵和峭度组成的二维向量,将其作为粒子群算法的适应度函数构建自适应的粒子群惯性参数,并对MCKD的3个主要参数进行优化;最后,采用优化后的MCKD对轴承信号进行分析和诊断。试验分析表明,该方法能够有效地增强故障特征,准确地诊断出滚动轴承的故障信息。 展开更多
关键词 滚动轴承 故障诊断 最大相关峭度反褶积 粒子群算法
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调心滚子轴承外圈硬车与精磨组合机床的设计方案 被引量：2
15
作者 陈维范 薛丹 《轴承》 北大核心 2020年第11期12-16,共5页
为提高轴承外圈的加工效率,通过对数控车床上外圈装夹方式的分析以及对外圈硬车及其滚道磨削原理的研究,设计了调心滚子轴承外圈硬车与精磨组合机床的方案,采用硬车代替粗磨加工并在同一台机床上完成精磨加工,仅留下超精研工序在磨床上... 为提高轴承外圈的加工效率,通过对数控车床上外圈装夹方式的分析以及对外圈硬车及其滚道磨削原理的研究,设计了调心滚子轴承外圈硬车与精磨组合机床的方案,采用硬车代替粗磨加工并在同一台机床上完成精磨加工,仅留下超精研工序在磨床上完成。实际加工表明,该组合机床可在一次装夹中完成轴承外圈一个端面、外径面及滚道面的加工,在保证加工精度的基础上将工时缩短了1/3。 展开更多
关键词 滚动轴承 调心滚子轴承 外圈 硬车 车削 磨削 组合机床
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轴承实测波纹度的动力学建模与振动特性分析方法 被引量：3
16
作者 时博阳 邵毅敏 丁晓喜 《轴承》 北大核心 2019年第5期35-40,共6页
针对基于实测波纹度来预测轴承振动特性的研究方法较少的问题,提出了一种基于插值重采样的轴承实测波纹度动力学建模方法。以NU307E型圆柱滚子轴承为例,建立轴承波纹度的动力学模型,通过对轴承外圈、内圈和滚子的实测波纹度数据进行插... 针对基于实测波纹度来预测轴承振动特性的研究方法较少的问题,提出了一种基于插值重采样的轴承实测波纹度动力学建模方法。以NU307E型圆柱滚子轴承为例,建立轴承波纹度的动力学模型,通过对轴承外圈、内圈和滚子的实测波纹度数据进行插值重采样,获得波纹度离散序列,并将其耦合到振动模型,建立轴承实测波纹度动力学模型进行仿真分析。最后进行了试验,验证了建模方法的正确性。 展开更多
关键词 圆柱滚子轴承 波纹度 插值重采样 振动特性 动力学仿真 试验验证
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瓦面凹槽结构参数对可倾瓦推力轴承润滑性能的影响 被引量：4
17
作者 李男儿 王琳 《轴承》 北大核心 2019年第6期6-9,30,共5页
为了研究瓦面凹槽对可倾瓦推力轴承润滑性能改善的优势,在瓦块进油边设计一种圆弧槽结构,建立考虑槽结构的可倾瓦推力轴承热动力润滑模型,分析不同槽深和槽半径对轴承性能的影响规律。结果表明:在瓦块进油边开槽可以改善轴承润滑性能,... 为了研究瓦面凹槽对可倾瓦推力轴承润滑性能改善的优势,在瓦块进油边设计一种圆弧槽结构,建立考虑槽结构的可倾瓦推力轴承热动力润滑模型,分析不同槽深和槽半径对轴承性能的影响规律。结果表明:在瓦块进油边开槽可以改善轴承润滑性能,与不开槽相比,油膜厚度和瓦块的进油流量增加,油膜温度降低;当槽深达到一定值后,油膜温升增大;推力轴承润滑性能随着槽半径增加而变差,轴承各性能参数随槽深的增加表现出极值特性;最优开槽参数为(1.2~1.5,1),该参数下轴承最小油膜厚度比无槽轴承的增加约10%,最大油膜温度降低约3℃。 展开更多
关键词 可倾瓦推力轴承 圆弧槽 热流体动压润滑 承载能力 润滑性能
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风机主轴用单列圆锥滚子轴承安装游隙控制工艺 被引量：6
18
作者 董营 吕超 +1 位作者 赵登利 孟庆新 《轴承》 北大核心 2019年第8期19-21,29,共4页
作为风机的关键零件,主轴承的质量及性能决定风机的运行可靠性。单列圆锥滚子轴承背对背配对配置方案结构刚性好,具有良好的导向精度,同时可以承受倾覆力矩,适用于兆瓦级风机。但该轴承配置方案要求安装时需保证合理的轴承负游隙,故通... 作为风机的关键零件,主轴承的质量及性能决定风机的运行可靠性。单列圆锥滚子轴承背对背配对配置方案结构刚性好,具有良好的导向精度,同时可以承受倾覆力矩,适用于兆瓦级风机。但该轴承配置方案要求安装时需保证合理的轴承负游隙,故通过准确测量下风向轴承外圈小端面至主轴小端面的距离L1,采用热装上风向轴承内圈,冷装外圈,在轴承座组件上加装控制工装等方法控制轴承安装质量;并对轴承安装游隙进行校检,以保证轴承安装质量。 展开更多
关键词 圆锥滚子轴承 风力发电机组 安装游隙 控制工艺
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尺寸稳定处理时8Cr4Mo4V轴承钢的相变及其对尺寸变化的影响 被引量：6
19
作者 王松 夏云志 +2 位作者 于兴福 赵开礼 马欣新 《轴承》 北大核心 2019年第3期48-51,共4页
对8Cr4Mo4V轴承钢试样进行尺寸稳定处理,用扫描电镜观察不同阶段的组织,并测定热膨胀系数和升温期间的热流变化,分析相变的温度区间及其对尺寸变化的影响。结果表明:稳定处理过程中马氏体回火使尺寸减小,残余奥氏体转变使尺寸增大,马氏... 对8Cr4Mo4V轴承钢试样进行尺寸稳定处理,用扫描电镜观察不同阶段的组织,并测定热膨胀系数和升温期间的热流变化,分析相变的温度区间及其对尺寸变化的影响。结果表明:稳定处理过程中马氏体回火使尺寸减小,残余奥氏体转变使尺寸增大,马氏体分解使尺寸减小。一次稳定处理时,轴承钢中马氏体回火及马氏体分解占主导,导致尺寸减小;二次稳定处理时,残余奥氏体转变占主导,导致尺寸增大;三次稳定处理后,尺寸变化量较小,尺寸基本稳定。 展开更多
关键词 滚动轴承 8Cr4Mo4V钢 尺寸稳定处理 相变温度 尺寸变化
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某型混凝土搅拌运输车减速机滚动轴承失效分析 被引量：3
20
作者 李杰 邓云喆 《轴承》 北大核心 2019年第6期26-30,共5页
针对某型搅拌车在工作过程中发生的减速机滚动轴承失效现象,对失效轴承进行拆解,并从保持架及滚子的宏观形貌、微观形貌、化学成分、硬度、显微组织等方面对失效原因进行了综合分析。结果表明:失效轴承的材料本身未见明显异常;轴承失效... 针对某型搅拌车在工作过程中发生的减速机滚动轴承失效现象,对失效轴承进行拆解,并从保持架及滚子的宏观形貌、微观形貌、化学成分、硬度、显微组织等方面对失效原因进行了综合分析。结果表明:失效轴承的材料本身未见明显异常;轴承失效的原因是搅拌车超载造成减速机输出轴盘偏摆角过大,导致轴承过度偏斜,偏载运转,从而使润滑脂失去作用,内、外圈与滚子表面直接接触造成剧烈摩擦;失效模式主要为表面起源型疲劳剥落。 展开更多
关键词 调心滚子轴承 减速机 失效分析 疲劳 磨损
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