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韩国老年人肋骨的形态学特性(英文)
1
作者
崔亨然
郭大淳
《汽车安全与节能学报》
CAS
2011年第2期122-127,共6页
取得韩国老年人肋骨的形态学信息,是构建解剖学意义上的精细有限元人体模型的要素。利用该模型,可以评价在汽车碰撞事故中胸部伤害。处理了7具新鲜尸体,获得了含12根肋骨的骨架的整个右侧胸腔。用微型计算机断层成像(CT),数字化重构了...
取得韩国老年人肋骨的形态学信息,是构建解剖学意义上的精细有限元人体模型的要素。利用该模型,可以评价在汽车碰撞事故中胸部伤害。处理了7具新鲜尸体,获得了含12根肋骨的骨架的整个右侧胸腔。用微型计算机断层成像(CT),数字化重构了每一根肋骨的完整几何结构。通过该三维可视化肋骨模型,计算了横截面特性,例如面积、惯性力矩、椭圆长短轴半径的形态比值,并进行了统计学分析。
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关键词
汽车碰撞事故
老年人肋骨
形态学
数字人体模型
微型CT
计算机断层成像(CT)
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职称材料
束缚系统优化设计中带有老年人体模型的前碰Sled模拟(英文)
2
作者
CHOI Hyung Yun
LEE Inhyeok
《汽车安全与节能学报》
CAS
2010年第4期270-274,共5页
开发了一种用于约束系统(即气囊和安全带)优化设计的前碰Sled数值模型。该模型包括驾驶员侧边座舱和老年人体模型。最佳化过程的目标函数是,在保持其他伤害风险(例如,头部伤害标准(HIC)和股骨负荷)低于阈值的前提下,使得胸部伤害的风险...
开发了一种用于约束系统(即气囊和安全带)优化设计的前碰Sled数值模型。该模型包括驾驶员侧边座舱和老年人体模型。最佳化过程的目标函数是,在保持其他伤害风险(例如,头部伤害标准(HIC)和股骨负荷)低于阈值的前提下,使得胸部伤害的风险为最小。束缚系统的设计变量有3种:安全带负载极限的峰值受力、安全带预张或气囊的展开时间、和喷气孔的直径。结果表明:减少在汽车发生前碰时胸部伤害的风险,相比于年轻乘员,老年驾驶员需要更低的安全带预张或气囊的限制负载力。
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关键词
汽车安全
前碰撞
束缚系统
胸部伤害风险
老年驾驶员
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职称材料
题名
韩国老年人肋骨的形态学特性(英文)
1
作者
崔亨然
郭大淳
机构
mechanical system design engineering department
Catholic Institute for Applied Anatomy
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
2011年第2期122-127,共6页
文摘
取得韩国老年人肋骨的形态学信息,是构建解剖学意义上的精细有限元人体模型的要素。利用该模型,可以评价在汽车碰撞事故中胸部伤害。处理了7具新鲜尸体,获得了含12根肋骨的骨架的整个右侧胸腔。用微型计算机断层成像(CT),数字化重构了每一根肋骨的完整几何结构。通过该三维可视化肋骨模型,计算了横截面特性,例如面积、惯性力矩、椭圆长短轴半径的形态比值,并进行了统计学分析。
关键词
汽车碰撞事故
老年人肋骨
形态学
数字人体模型
微型CT
计算机断层成像(CT)
Keywords
car crash accident
elderly rib
morphology
digital human body model, micro CT
computerized tomography （CT）
分类号
U491.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
束缚系统优化设计中带有老年人体模型的前碰Sled模拟(英文)
2
作者
CHOI Hyung Yun
LEE Inhyeok
机构
Hongik Univ
mechanical system design engineering department
Hankook ESI
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
2010年第4期270-274,共5页
基金
supported by a grant (06 C01) from Implementation of More Efficient Transportation System Program funded by Ministry of Land,Transport and Maritime Affairs of Korean government and partially by Hongik University Research Fund
文摘
开发了一种用于约束系统(即气囊和安全带)优化设计的前碰Sled数值模型。该模型包括驾驶员侧边座舱和老年人体模型。最佳化过程的目标函数是,在保持其他伤害风险(例如,头部伤害标准(HIC)和股骨负荷)低于阈值的前提下,使得胸部伤害的风险为最小。束缚系统的设计变量有3种:安全带负载极限的峰值受力、安全带预张或气囊的展开时间、和喷气孔的直径。结果表明:减少在汽车发生前碰时胸部伤害的风险,相比于年轻乘员,老年驾驶员需要更低的安全带预张或气囊的限制负载力。
关键词
汽车安全
前碰撞
束缚系统
胸部伤害风险
老年驾驶员
Keywords
automotive safety
frontal impact
restraint system
chest injury risk
elder driver
分类号
U491.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
韩国老年人肋骨的形态学特性(英文)
崔亨然
郭大淳
《汽车安全与节能学报》
CAS
2011
0
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职称材料
2
束缚系统优化设计中带有老年人体模型的前碰Sled模拟(英文)
CHOI Hyung Yun
LEE Inhyeok
《汽车安全与节能学报》
CAS
2010
0
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职称材料
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