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含氟聚氨酯防护涂层体系在模拟海洋环境下的防护性能
被引量：
6
1
作者
许斌
刘强
+3 位作者
钱建才
柏遇合
李景育
方敏
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第9期243-250,270,共9页
目的考核评价Q345低合金钢表面“热喷锌铝基底”和“磷化膜基底”的含氟聚氨酯防护涂层体系在模拟海洋环境下的防护性能。方法分别制备2类含氟聚氨酯防护涂层体系划痕和非划痕试样,采用实验室多因素组合循环试验方式对涂层试样进行模拟...
目的考核评价Q345低合金钢表面“热喷锌铝基底”和“磷化膜基底”的含氟聚氨酯防护涂层体系在模拟海洋环境下的防护性能。方法分别制备2类含氟聚氨酯防护涂层体系划痕和非划痕试样,采用实验室多因素组合循环试验方式对涂层试样进行模拟加速试验,分析涂层的外观、光泽、色差的变化情况;对比分析划痕部位涂层的耐腐蚀扩展性能,并采用金相法分析热喷锌铝层试验前后的截面变化;分别采用傅里叶变换红外光谱和电化学阻抗谱表征涂层的老化特征和电化学性能。结果2类含氟聚氨酯防护涂层体系试验后的变色等级为1级,失光等级为2级,保护性漆膜综合老化性能等级为0级。磷化膜基底层试样划痕部位的含氟聚氨酯防护涂层出现了鼓泡、锈蚀等现象,单边腐蚀宽度为9.18 mm;热喷锌铝基底层试样划痕部位的含氟聚氨酯防护涂层未出现鼓泡现象,单边腐蚀宽度仅为2.58 mm。含氟聚氨酯防护涂层红外光谱特征峰的形状、位置、强度均未发生明显变化;磷化膜基底层试样涂层体系0.01 Hz阻抗模值(|Z|0.01 Hz)为2.3×10^(9)Ω·m^(2),热喷锌铝基底层试样涂层体系0.01 Hz阻抗模值(|Z|0.01 Hz)为4.6×10^(9)Ω·m^(2)。结论含氟聚氨酯防护涂层具有较好的抗光老化和耐蚀性能。热喷锌铝基底层相较于磷化膜基底层,不仅可以提高涂层体系的持久耐蚀性能,而且能够有效缓解涂层破损后发生的腐蚀扩展现象。
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关键词
含氟聚氨酯涂层
磷化
热喷锌铝
交流阻抗
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职称材料
海洋大气环境与拉伸疲劳载荷耦合作用下30CrMnSiNi2A钢的腐蚀损伤行为
被引量：
4
2
作者
罗来正
周堃
+1 位作者
黎小锋
符朝旭
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第8期349-358,共10页
目的研究海洋大气环境与拉伸疲劳载荷耦合作用对30CrMnSiNi2A钢腐蚀损伤行为的影响。方法在湿热海洋大气环境万宁试验站户外环境,首次采用海洋大气环境-拉、压、弯载荷耦合试验设备对30CrMnSiNi2A钢开展海洋大气环境-拉伸疲劳载荷耦合试...
目的研究海洋大气环境与拉伸疲劳载荷耦合作用对30CrMnSiNi2A钢腐蚀损伤行为的影响。方法在湿热海洋大气环境万宁试验站户外环境,首次采用海洋大气环境-拉、压、弯载荷耦合试验设备对30CrMnSiNi2A钢开展海洋大气环境-拉伸疲劳载荷耦合试验,利用金相显微镜、耦合试验设备和扫描电镜,探讨海洋大气环境腐蚀与拉伸疲劳载荷耦合作用对30CrMnSiNi2A钢的腐蚀形貌、腐蚀产物、拉伸性能及断口形貌的影响。结果30CrMnSiNi2A钢静态暴露试验和耦合试验的腐蚀特征均为点蚀,静态暴露试验1 a和耦合试验35 d的最大腐蚀深度分别为95μm和54μm。静态暴露试验1 a,30CrMnSiNi2A钢的抗拉强度、屈服强度和断后伸长率分别下降6.6%、6.5%、31.0%;耦合试验35 d,30CrMnSiNi2A钢的抗拉强度、屈服强度和断后伸长率分别下降11.0%、11.4%、34.5%。断口形貌结果显示,30CrMnSiNi2A钢耦合试验的裂纹源附近扩展区为准解理形貌,存在细小二次裂纹,裂纹以疲劳源为中心,向芯部不断扩展,形成了具有方向性的腐蚀疲劳损伤。结论海洋大气环境腐蚀与拉伸疲劳载荷的耦合作用可以加速30CrMnSiNi2A钢拉伸性能的下降,与静态暴露试验相比,耦合试验的加速倍率约为静态暴露试验的10倍。
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关键词
耦合作用
30CrMnSiNi2A超高强钢
海洋大气环境
拉伸疲劳载荷
腐蚀损伤行为
拉伸性能
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职称材料
钢基镍磷合金PTFE复合涂层耐磨耐蚀性能研究
被引量：
7
3
作者
许斌
钱建才
+4 位作者
项运良
邹洪庆
吴厚昌
吕基成
方敏
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期261-268,共8页
目的研究钢基镍磷合金PTFE复合涂层的耐磨性能及耐蚀作用机理。方法在钢基材料表面制备镍磷合金镀层,采用电化学蚀刻技术在镀层表面形成纳米多孔结构,并经PTFE复合改性处理,制备了耐磨耐蚀的复合涂层。采用扫描电子显微镜对钢基镍磷合金...
目的研究钢基镍磷合金PTFE复合涂层的耐磨性能及耐蚀作用机理。方法在钢基材料表面制备镍磷合金镀层,采用电化学蚀刻技术在镀层表面形成纳米多孔结构,并经PTFE复合改性处理,制备了耐磨耐蚀的复合涂层。采用扫描电子显微镜对钢基镍磷合金PTFE复合涂层的微观形貌进行了表征,分别采用球盘式磨损、电化学试验评价了复合涂层的耐磨损、耐蚀性能,并通过白光干涉仪对复合涂层的磨痕形貌进行了分析。结果复合改性涂层未改变镍磷合金镀层硬度性质。在球盘摩擦磨损试验中,随摩擦时间的延长,镍磷合金镀层的摩擦系数从0.12持续升至0.40;复合改性涂层的摩擦系数从0.08升至0.20左右,并保持稳定,与镀层相比,其摩擦系数有效降低,耐磨性能提高。由极化曲线可得,复合改性涂层的腐蚀电流最低,为1.53μA,且出现一个钝化区间。通过电化学阻抗谱图与等效电路拟合结果可知,镍磷合金镀层0.01 Hz的整体阻抗模值为1.44×10^(4)Ω·cm^(2),经复合改性后,镀层在0.01 Hz时的整体阻抗增加为2.75×10^(4)Ω·cm^(2)。结论电化学蚀刻+PTFE复合改性处理能有效提高镍磷合金镀层的耐蚀耐磨性能。
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关键词
镍磷合金
电化学蚀刻
PTFE
复合改性
耐磨性
耐蚀性
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职称材料
题名
含氟聚氨酯防护涂层体系在模拟海洋环境下的防护性能
被引量：
6
1
作者
许斌
刘强
钱建才
柏遇合
李景育
方敏
机构
西南技术工程研究所
dy贮存环境效应重点实验室
中国舰船研究设计中心
海南万宁大气
环境
材料腐蚀国家野外科学观测研究站
出处
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第9期243-250,270,共9页
文摘
目的考核评价Q345低合金钢表面“热喷锌铝基底”和“磷化膜基底”的含氟聚氨酯防护涂层体系在模拟海洋环境下的防护性能。方法分别制备2类含氟聚氨酯防护涂层体系划痕和非划痕试样,采用实验室多因素组合循环试验方式对涂层试样进行模拟加速试验,分析涂层的外观、光泽、色差的变化情况;对比分析划痕部位涂层的耐腐蚀扩展性能,并采用金相法分析热喷锌铝层试验前后的截面变化;分别采用傅里叶变换红外光谱和电化学阻抗谱表征涂层的老化特征和电化学性能。结果2类含氟聚氨酯防护涂层体系试验后的变色等级为1级,失光等级为2级,保护性漆膜综合老化性能等级为0级。磷化膜基底层试样划痕部位的含氟聚氨酯防护涂层出现了鼓泡、锈蚀等现象,单边腐蚀宽度为9.18 mm;热喷锌铝基底层试样划痕部位的含氟聚氨酯防护涂层未出现鼓泡现象,单边腐蚀宽度仅为2.58 mm。含氟聚氨酯防护涂层红外光谱特征峰的形状、位置、强度均未发生明显变化;磷化膜基底层试样涂层体系0.01 Hz阻抗模值(|Z|0.01 Hz)为2.3×10^(9)Ω·m^(2),热喷锌铝基底层试样涂层体系0.01 Hz阻抗模值(|Z|0.01 Hz)为4.6×10^(9)Ω·m^(2)。结论含氟聚氨酯防护涂层具有较好的抗光老化和耐蚀性能。热喷锌铝基底层相较于磷化膜基底层,不仅可以提高涂层体系的持久耐蚀性能,而且能够有效缓解涂层破损后发生的腐蚀扩展现象。
关键词
含氟聚氨酯涂层
磷化
热喷锌铝
交流阻抗
Keywords
fluoropolyurethane coating
phosphating
hot sprayed zinc aluminum
EIS
分类号
TG174 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
海洋大气环境与拉伸疲劳载荷耦合作用下30CrMnSiNi2A钢的腐蚀损伤行为
被引量：
4
2
作者
罗来正
周堃
黎小锋
符朝旭
机构
重庆大学化学化工学院
西南技术工程研究所
dy贮存环境效应重点实验室
重庆电子工程职业学院
海南万宁大气
环境
材料腐蚀国家野外科学观测研究站
出处
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第8期349-358,共10页
文摘
目的研究海洋大气环境与拉伸疲劳载荷耦合作用对30CrMnSiNi2A钢腐蚀损伤行为的影响。方法在湿热海洋大气环境万宁试验站户外环境,首次采用海洋大气环境-拉、压、弯载荷耦合试验设备对30CrMnSiNi2A钢开展海洋大气环境-拉伸疲劳载荷耦合试验,利用金相显微镜、耦合试验设备和扫描电镜,探讨海洋大气环境腐蚀与拉伸疲劳载荷耦合作用对30CrMnSiNi2A钢的腐蚀形貌、腐蚀产物、拉伸性能及断口形貌的影响。结果30CrMnSiNi2A钢静态暴露试验和耦合试验的腐蚀特征均为点蚀,静态暴露试验1 a和耦合试验35 d的最大腐蚀深度分别为95μm和54μm。静态暴露试验1 a,30CrMnSiNi2A钢的抗拉强度、屈服强度和断后伸长率分别下降6.6%、6.5%、31.0%;耦合试验35 d,30CrMnSiNi2A钢的抗拉强度、屈服强度和断后伸长率分别下降11.0%、11.4%、34.5%。断口形貌结果显示,30CrMnSiNi2A钢耦合试验的裂纹源附近扩展区为准解理形貌,存在细小二次裂纹,裂纹以疲劳源为中心,向芯部不断扩展,形成了具有方向性的腐蚀疲劳损伤。结论海洋大气环境腐蚀与拉伸疲劳载荷的耦合作用可以加速30CrMnSiNi2A钢拉伸性能的下降,与静态暴露试验相比,耦合试验的加速倍率约为静态暴露试验的10倍。
关键词
耦合作用
30CrMnSiNi2A超高强钢
海洋大气环境
拉伸疲劳载荷
腐蚀损伤行为
拉伸性能
Keywords
coupling action
30CrMnSiNi2A ultra-high strength steel
marine atmospheric environment
tensile fatigue load
corrosion damage behavior
tensile properties
分类号
TG172 [金属学及工艺—金属表面处理]
在线阅读
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职称材料
题名
钢基镍磷合金PTFE复合涂层耐磨耐蚀性能研究
被引量：
7
3
作者
许斌
钱建才
项运良
邹洪庆
吴厚昌
吕基成
方敏
机构
西南技术工程研究所
dy贮存环境效应重点实验室
出处
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期261-268,共8页
文摘
目的研究钢基镍磷合金PTFE复合涂层的耐磨性能及耐蚀作用机理。方法在钢基材料表面制备镍磷合金镀层,采用电化学蚀刻技术在镀层表面形成纳米多孔结构,并经PTFE复合改性处理,制备了耐磨耐蚀的复合涂层。采用扫描电子显微镜对钢基镍磷合金PTFE复合涂层的微观形貌进行了表征,分别采用球盘式磨损、电化学试验评价了复合涂层的耐磨损、耐蚀性能,并通过白光干涉仪对复合涂层的磨痕形貌进行了分析。结果复合改性涂层未改变镍磷合金镀层硬度性质。在球盘摩擦磨损试验中,随摩擦时间的延长,镍磷合金镀层的摩擦系数从0.12持续升至0.40;复合改性涂层的摩擦系数从0.08升至0.20左右,并保持稳定,与镀层相比,其摩擦系数有效降低,耐磨性能提高。由极化曲线可得,复合改性涂层的腐蚀电流最低,为1.53μA,且出现一个钝化区间。通过电化学阻抗谱图与等效电路拟合结果可知,镍磷合金镀层0.01 Hz的整体阻抗模值为1.44×10^(4)Ω·cm^(2),经复合改性后,镀层在0.01 Hz时的整体阻抗增加为2.75×10^(4)Ω·cm^(2)。结论电化学蚀刻+PTFE复合改性处理能有效提高镍磷合金镀层的耐蚀耐磨性能。
关键词
镍磷合金
电化学蚀刻
PTFE
复合改性
耐磨性
耐蚀性
Keywords
Ni-P alloy
electrochemical etching
PTFE
composite modification,wear resistance
corrosion resistance
分类号
TG174.4 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
含氟聚氨酯防护涂层体系在模拟海洋环境下的防护性能
许斌
刘强
钱建才
柏遇合
李景育
方敏
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
海洋大气环境与拉伸疲劳载荷耦合作用下30CrMnSiNi2A钢的腐蚀损伤行为
罗来正
周堃
黎小锋
符朝旭
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
钢基镍磷合金PTFE复合涂层耐磨耐蚀性能研究
许斌
钱建才
项运良
邹洪庆
吴厚昌
吕基成
方敏
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
7
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职称材料
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