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题名基于云架构的自主化铁路BIM建模关键技术研究
被引量：1
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作者
王焕松
王万齐
解亚龙
卢文龙
于胜利
乔立贤
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
bim软件铁路行业重点实验室
北京经纬信息技术有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2025年第3期157-165,215,共10页
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基金
国家重点研发计划项目(2021YFB2600404)。
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文摘
针对市场主流BIM建模软件以PC端为主,存在专业之间协作困难、阶段属性数据缺失、铁路标准支持不够等现状,导致BIM在各阶段传递过程中存在信息流失、信息孤岛等数据不能互通的问题,提出以数据共享、云端协同为特征的新型铁路工程三维建模软件—自主化云架构的铁路BIM软件。自主化铁路BIM云服务以NGINX为主体,搭建应用域、服务与支撑域、数据域的整体建模架构,研发多进程建模内核管理机制、建模服务器分离机制、调度算法和几何建模微服务弹性调度机制等自主化底层造型关键技术,形成二维草图设计、实体设计、约束求解器、参数化机制、曲线曲面等基础造型几何功能;研发了平纵曲线要素耦合生成线路中心线、地形要素三角剖分生成地膜等专业设计基本要素创建的功能。结合铁路专业设计规范文件和铁路相关BIM标准,以线路中心线为骨架,搭建铁路构件设计、专业工点设计(桥梁、隧道、路基等)建模功能和铁路参数化标准构件库,具备标准属性、材质、协同工作、数据转换、工程出图、模型轻量化发布、二次开发API等一体化应用和发布的功能,并且模型所有几何和非几何数据均存储于云端数据库,实现自主化铁路云端BIM协同建模功能,解决主流PC端建模软件的弊端,达到“一模到底”及数据安全的目标。
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关键词
铁路工程
BIM技术
云架构
自主化
构件设计
专业设计
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Keywords
railway engineering
BIM technology
cloud architecture
autonomy
component design
specialized design
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分类号
U21
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TP39
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名陆路交通基础设施数字化交付标准研究
被引量：1
- 2
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作者
王焕松
于胜利
刘伟
卢文龙
娄燕芳
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
国家铁路局bim软件铁路行业重点实验室
北京经纬信息技术有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2025年第1期22-28,共7页
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基金
国家重点研发计划项目(2021YFB2600404)。
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文摘
为规范铁路、公路工程等陆路交通基础设施工程设计交付的数字化成果,保证设计数据向施工阶段移交的完整性、正确性及通用性,提高设计数据利用率和数字化程度,结合国内外陆路交通基础设施设计数据数字化交付现状调研,在公铁工程二维设计交付基础上,融合三维设计数据,研究制定陆路交通基础设施设计阶段(可研、初步设计、施工图设计)数字化交付标准和交付内容(说明、附件、附图、附模),并将交付内容离散为结构化数据、三维信息模型、非结构化数据。结构化数据规定基于UML类图和元数据子集梳理各业务之间关联关系,采用XML SCHEMA数字化交付;三维信息模型规定采用IFC格式进行交付,并规定模型交付内容及深度要求、模型表达要求(基本模型+参考模型)、信息提交要求等;非结构化数据一般采用PDF格式或表格形式进行线上审批管理。标准规定三维信息模型、结构化与非结构化数据等不同表达方式之间的具有属性关联映射及规范的数字化交付标准流程定义,实现公铁陆路交通设计数据的无损传递,解决设计交付数据计算机识别性差、再利用率低等问题,为全生命周期公铁陆路交通行业数字化、智能化奠定基础。
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关键词
陆路交通
交付标准
设计阶段
结构化数据
三维信息模型
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Keywords
land transportation
delivery standard
design phase
structured data
3D information model
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分类号
U29-3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
U495
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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