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冲击碾压法快速处置粉土路基的应用研究
被引量：
13
1
作者
宋修广
李进
+2 位作者
于一凡
李新蔚
张宏博
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2017年第2期41-47,共7页
针对黄河冲积平原区粉土路基填料受含水率影响较大、难以晾晒、普通碾压技术难以压实、生产效率低的特点,选择冲击碾压法对路基分层填筑施工。通过调整路基分层填筑厚度和压实遍数进行现场冲击碾压试验,检测路基表面沉降量、峰谷高差、...
针对黄河冲积平原区粉土路基填料受含水率影响较大、难以晾晒、普通碾压技术难以压实、生产效率低的特点,选择冲击碾压法对路基分层填筑施工。通过调整路基分层填筑厚度和压实遍数进行现场冲击碾压试验,检测路基表面沉降量、峰谷高差、压实度及路基承载力,并对比分析了3种不同虚铺厚度粉土路基的冲击压实效果。结果表明:表层土体压实度达到或超过93%后,压实度增长曲线出现拐点,继续碾压对提高土体压实效果影响越来越小,较难使层底土体压实度达到96%;路基填料允许的含水率ω范围为ω_(opt)-4%≤ω≤ω_(opt)+4%(ω_(opt)为最佳含水率);推荐的最佳虚铺厚度为0.8m,最适宜冲击碾压遍数为20,最佳碾压速度为10~12km·h^(-1);建议把沉降量和峰谷高差作为检测压实效果的辅助指标。
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关键词
冲击碾压
粉土路基
虚铺厚度
含水率
压实度
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职称材料
题名
冲击碾压法快速处置粉土路基的应用研究
被引量：
13
1
作者
宋修广
李进
于一凡
李新蔚
张宏博
机构
山东大学土建与水利学院
山东大学山东省路基安全工程技术研究中心
齐鲁发展集团济南-东营高速公路建设指挥办公室
出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2017年第2期41-47,共7页
基金
国家自然科学基金项目(41372300)
文摘
针对黄河冲积平原区粉土路基填料受含水率影响较大、难以晾晒、普通碾压技术难以压实、生产效率低的特点,选择冲击碾压法对路基分层填筑施工。通过调整路基分层填筑厚度和压实遍数进行现场冲击碾压试验,检测路基表面沉降量、峰谷高差、压实度及路基承载力,并对比分析了3种不同虚铺厚度粉土路基的冲击压实效果。结果表明:表层土体压实度达到或超过93%后,压实度增长曲线出现拐点,继续碾压对提高土体压实效果影响越来越小,较难使层底土体压实度达到96%;路基填料允许的含水率ω范围为ω_(opt)-4%≤ω≤ω_(opt)+4%(ω_(opt)为最佳含水率);推荐的最佳虚铺厚度为0.8m,最适宜冲击碾压遍数为20,最佳碾压速度为10~12km·h^(-1);建议把沉降量和峰谷高差作为检测压实效果的辅助指标。
关键词
冲击碾压
粉土路基
虚铺厚度
含水率
压实度
Keywords
impact roller compaction
silt subgrade
virtual paving thickness
water content
compaction degree
分类号
TU472 [建筑科学—结构工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
冲击碾压法快速处置粉土路基的应用研究
宋修广
李进
于一凡
李新蔚
张宏博
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2017
13
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