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题名超导电动悬浮磁体固氮低温系统温度特性研究
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作者
王洛远
刘士苋
王磊
冯志超
王晖
张梦华
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机构
济南大学自动化与电气工程学院
中国科学院电工研究所
齐鲁中科电工先进电磁驱动技术研究院
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出处
《真空与低温》
2025年第2期221-228,共8页
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基金
国家自然科学基金(52277032)。
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文摘
超导电动悬浮是高温超导磁体的重要工程应用之一。降温时间、离线时间和再降温时间是超导电动磁体固氮低温系统的关键指标。详细描述了固氮低温系统组成及运行过程。对系统漏热进行了理论分析,建立了固氮低温系统的瞬态热分析模型,该模型能够计算系统降温过程、离线运行过程以及再降温过程的温度分布。开展了系统降温过程、离线运行过程和再降温过程的温度变化仿真计算。仿真结果表明磁体温度降至30 K以下,系统在不超过40 K的情况下可以离线运行2 h。基于模型计算结果对系统进行优化,所建立的模型可为固氮低温系统的设计与优化提供参考和指导。
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关键词
电动悬浮
高温超导磁体
固氮冷却
低温系统
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Keywords
electrodynamic suspension
HTS magnet
solid nitrogen cooling
cryogenic system
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分类号
TB657
[一般工业技术—制冷工程]
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题名水下航行器能源动力系统建模仿真与实验研究
被引量：1
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作者
张剑
沈琳
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机构
中国科学院电工研究所电力电子与电气驱动重点实验室
中国科学院大学电子电气与通讯工程学院
齐鲁中科电工先进电磁驱动技术研究院
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第7期2101-2113,共13页
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基金
中国科学院国防科技创新基金项目(CXJJ-17-M173)。
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文摘
为解决航行器能源动力系统(EEPS)各组件间存在复杂电磁耦合和机电耦合关系,无法用解析法研究系统动态过程的问题,以采用“交-直-交”级联型拓扑的水下航行器EEPS为研究对象,提出一种较为实用的航行器EEPS各组件建模及参数抽取方法,在保证所建模型与实物系统输入输出特性一致的前提下,降低模型复杂度,减轻运算负担,满足实时仿真的要求。搭建了包括柴油机、永磁同步电机、三相电压源变流器和螺旋桨的航行器EEPS一体化仿真平台,分别进行典型工况的仿真研究,并与实物系统地面实验及搭载航行器进行实航海试的数据进行对比,验证所建仿真平台与实物系统动静态性能的一致性。研究结果表明,基于所搭建的仿真平台开展相关控制策略的研究工作,可以缩短台架试验及实航验证时间,进而有效降低系统的研发周期和成本。
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关键词
水下航行器
能源动力系统
机电一体化仿真平台
参数抽取
实航验证
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Keywords
underwater vehicle
electrical energy power system
electromechanical integration simulation platform
parameter extraction
real cruising test
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分类号
TM351
[电气工程—电机]
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题名构网型变流器的现状与发展趋势
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作者
刘旭
张国驹
裴玮
朱恩泽
张学
赵军愉
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机构
中国科学院电工研究所
齐鲁中科电工先进电磁驱动技术研究院
山东省先进电磁变换技术重点实验室
国网保定供电公司
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出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第9期101-111,共11页
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基金
河北省重大科技成果转化专项(22292101Z)。
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文摘
随着新能源和电力电子的发展,新型电力系统呈现典型的“双高”特征,但同时也带来低惯性、弱稳定性等问题。构网型(GFM)控制技术可实现变流器自主地建立频率和控制电压,改善对外部电压源的依赖性,提高系统稳定性。对构网型变流器的现状与发展趋势进行综述。首先,对跟网型(GFL)控制技术与构网型控制技术进行对比分析,指出构网型控制技术是解决新型电力系统稳定性的有效途径;然后介绍现有的构网型控制技术,分析构网型控制技术在各领域的应用;最后指出构网型控制技术应用于变流器时所面临的挑战。
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关键词
可再生能源
电力电子
控制系统
变流器
构网型
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Keywords
renewable energy resources
power electronics
control systems
converter
grid-forming
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分类号
TK02
[动力工程及工程热物理]
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题名海上风电的发展现状与前景展望
被引量：27
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作者
林玉鑫
张京业
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机构
中国科学院电工研究所
中国科学院大学
齐鲁中科电工先进电磁驱动技术研究院
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出处
《分布式能源》
2023年第2期1-10,共10页
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基金
国家自然科学基金项目(51721005)
齐鲁中科电工先进电磁驱动技术研究院科研基金项目(重力势能储能的关键技术研究)。
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文摘
近几年在“碳达峰、碳中和”目标下,可再生能源领域得以巨大发展,海上风电技术凭借其资源丰富、可利用前景大的优势,有望成为未来绿色能源来源的中流砥柱;但是,目前海上风电场尤其是深远海风电场仍面临建设难度大、风电消纳技术不成熟等问题。为此,首先介绍海上风电的发展现状,分析目前应用于海上风电输送技术的优势与不足,介绍当前海上风电领域内出现的新技术,分析总结海上风电制氢技术及氢气的转运技术。结合发展趋势,总结未来海上风电的发展应分近海和深远海两条主线的走向,提出深远海风电与氢能源发展紧密结合的观点,引入海上风电与储氢储能结合的思路,并分别对深远海和近海的风电前景进行展望,可为解决海上风电场所面临的问题提供思路,也可为海上风电的进一步发展提供参考。
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关键词
可再生能源
海上风电
输电技术
海水制氢
氢气储运
储能
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Keywords
renewable energy
offshore wind power
transmission technology
hydrogen production from seawater
hydrogen storage and transportation
energy storage
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分类号
TK89
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
TM61
[电气工程—电力系统及自动化]
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