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精确停车引导系统设计方法研究
被引量:
3
1
作者
姚国仲
姚林
+2 位作者
王建群
冉学均
李振山
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012年第6期1236-1239,共4页
探讨了精确智能停车引导系统的基本框架、网络层次结构以及各部分的设计方法;对停车引导逻辑设计方法进行了原理性的研究,总结出停车引导逻辑的基本实施程序.就智能停车引导系统的实现进行了网络、硬件和软件开等方面的开发研究,总结出...
探讨了精确智能停车引导系统的基本框架、网络层次结构以及各部分的设计方法;对停车引导逻辑设计方法进行了原理性的研究,总结出停车引导逻辑的基本实施程序.就智能停车引导系统的实现进行了网络、硬件和软件开等方面的开发研究,总结出系统实现的方法.在北京翠微大厦地下停车场进行了精确停车引导系统的实验,验证系统的效果.
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关键词
停车场
引导逻辑
精确停车引导系统
网络结构
CAN
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职称材料
题名
精确停车引导系统设计方法研究
被引量:
3
1
作者
姚国仲
姚林
王建群
冉学均
李振山
机构
昆明理工大学交通工程学院
黔电设计研究院
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012年第6期1236-1239,共4页
文摘
探讨了精确智能停车引导系统的基本框架、网络层次结构以及各部分的设计方法;对停车引导逻辑设计方法进行了原理性的研究,总结出停车引导逻辑的基本实施程序.就智能停车引导系统的实现进行了网络、硬件和软件开等方面的开发研究,总结出系统实现的方法.在北京翠微大厦地下停车场进行了精确停车引导系统的实验,验证系统的效果.
关键词
停车场
引导逻辑
精确停车引导系统
网络结构
CAN
Keywords
parking
parking guidance logic
precision parking guidance system
Network
CAN
分类号
U491.7 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
精确停车引导系统设计方法研究
姚国仲
姚林
王建群
冉学均
李振山
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012
3
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