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岛状多年冻土区高速铁路路基热状态及工程措施效果分析被引量：6: 1; 作者刘晓贺蔡德钩 +3 位作者闫宏业张先军王斌刘浩《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期145-154,共10页; 为揭示岛状多年冻土区高速铁路路基热状态,提出合理有效的制冷结构,在新建哈尔滨至伊春高速铁路某车站试验段开展现场监测,获得岛状多年冻土的地温数据;基于实测地温数据,采用冻土水热耦合理论,对将在试验段实施的两侧双排普通热棒路基... 展开更多; 关键词寒区铁路路基岛状多年冻土普通热棒全季热棒冻土上限; 在线阅读下载PDF 职称材料

严寒地区牡佳高速铁路路基冻胀特性研究被引量：5: 2; 作者孙英潮《铁道建筑》北大核心 2022年第3期149-152,共4页; 以牡佳高速铁路(牡丹江—佳木斯)为研究对象,基于自动监测、水准观测相结合的路基冻胀综合监测系统,通过现场人工观测及自动化监测,研究路基的地温及冻胀变形时空演化规律,揭示牡佳高速铁路路基冻胀变形发展变化过程。结果表明:路基断... 展开更多; 关键词高速铁路路基冻胀冻结深度综合监测冻胀变形; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁伊高速铁路岛状多年冻土融沉特性及工程对策被引量：4: 3; 作者王斌《铁道建筑》北大核心 2022年第3期153-157,共5页; 结合铁伊(铁力—伊春)高速铁路沿线岛状多年冻土的分布特征,通过室内试验研究了铁伊高速铁路沿线不同种类的岛状多年冻土在不同影响因素条件下的融沉特性,并根据不同种类的多年冻土融沉特性进行了工程措施分析。研究结果表明:岛状多年... 展开更多; 关键词高速铁路路基岛状多年冻土融沉特性干密度含水率; 在线阅读下载PDF 职称材料

寒区隧道纵向温度场分布规律研究被引量：4: 4; 作者王志杰谢盛昊 +5 位作者范文昊王磊马志富杨昌贤林铭周飞聪《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2023年第10期1692-1701,共10页; 为探究寒区隧道纵向温度场分布规律及其影响要素,以哈牡高速铁路鲜丰隧道工程为例,建立寒区隧道三维流固热耦合模型,并采用通风时间、等效自然风流速度及进洞风温3个变量,探究不同变量条件下寒区隧道纵向温度分布规律及变化特点,在此基... 展开更多; 关键词寒区隧道纵向温度场通风时间进洞风温等效自然风流速度; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名岛状多年冻土区高速铁路路基热状态及工程措施效果分析被引量：6: 1; 作者刘晓贺蔡德钩闫宏业张先军王斌刘浩; 机构中国铁道科学研究院研究生部中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所中国国家铁路集团有限公司工程管理中心黑龙江铁路发展集团有限公司; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期145-154,共10页; 基金国家自然科学基金(U2268216) 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2020G056) 中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2022YJ082)。; 文摘为揭示岛状多年冻土区高速铁路路基热状态,提出合理有效的制冷结构,在新建哈尔滨至伊春高速铁路某车站试验段开展现场监测,获得岛状多年冻土的地温数据;基于实测地温数据,采用冻土水热耦合理论,对将在试验段实施的两侧双排普通热棒路基、两侧双排+中心单排全季热棒路基、两侧单排+基底横向通铺全季热棒路基3种制冷路基结构进行数值模拟,对比了3种制冷路基结构的地温分布特征及对下伏岛状多年冻土的降温效果。研究结果表明:铁力地区年均气温和降水呈增大趋势,天然场地岛状多年冻土地温在-0.3℃左右,属于高温极不稳定多年冻土。3种制冷路基结构中,两侧单排+基底横向通铺全季热棒对岛状多年冻土保护及降温效果最优,两侧双排普通热棒最差。普通热棒路基的多年冻土上限呈“两侧凸,中间凹”形态,抬升不明显;全季热棒路基的多年冻土上限呈“上凸缓斜平顶”形态,抬升显著。研究成果可对多年冻土区高速铁路路基建设和结构优化提供技术支撑。; 关键词寒区铁路路基岛状多年冻土普通热棒全季热棒冻土上限; Keywords railway subgrade in cold region island permafrost ordinary thermal pipe all-season thermal pipe upper limit of frozen soil; 分类号 U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名严寒地区牡佳高速铁路路基冻胀特性研究被引量：5: 2; 作者孙英潮; 机构黑龙江铁路发展集团有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2022年第3期149-152,共4页; 基金国家自然科学基金(U1834206) 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2020G056)。; 文摘以牡佳高速铁路(牡丹江—佳木斯)为研究对象,基于自动监测、水准观测相结合的路基冻胀综合监测系统,通过现场人工观测及自动化监测,研究路基的地温及冻胀变形时空演化规律,揭示牡佳高速铁路路基冻胀变形发展变化过程。结果表明:路基断面不同部位冻胀变形差异整体较小,随里程变化趋势基本一致;路基的冻胀变形以基床表层冻胀为主,冻胀变形在含水率、地温、填料结构、水分变化迁移等因素共同作用下才能发生;路基普遍发生冻胀变形,但通过采取有效的防冻胀措施使变形处于可控状态,冻胀变形量呈逐年降低趋势。; 关键词高速铁路路基冻胀冻结深度综合监测冻胀变形; Keywords high speed railway subgrade frost heave freezing depth comprehensive monitoring frost heave deformation; 分类号 U213.153 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁伊高速铁路岛状多年冻土融沉特性及工程对策被引量：4: 3; 作者王斌; 机构黑龙江铁路发展集团有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2022年第3期153-157,共5页; 基金国家自然科学基金(U1834206) 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2020G056)。; 文摘结合铁伊(铁力—伊春)高速铁路沿线岛状多年冻土的分布特征,通过室内试验研究了铁伊高速铁路沿线不同种类的岛状多年冻土在不同影响因素条件下的融沉特性,并根据不同种类的多年冻土融沉特性进行了工程措施分析。研究结果表明:岛状多年冻土的融沉系数随着含水率的增大而增大,随着干密度的增大而减小;岛状多年冻土的融化压缩系数在不同试验荷载作用下并非常数,而是随着荷载的增大而减小。对于融沉系数较大且埋深较浅的富冰或饱冰多年冻土采取挖除换填的工程措施;对于融沉系数较小的多冰或者少冰冻土,采用挖除换填+预融的工程措施;对于埋深较大的多年冻土采取桩基加固的工程措施。; 关键词高速铁路路基岛状多年冻土融沉特性干密度含水率; Keywords high speed railway subgrade island permafrost thawing settlement characteristics dry density moisture content; 分类号 U213.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名寒区隧道纵向温度场分布规律研究被引量：4: 4; 作者王志杰谢盛昊范文昊王磊马志富杨昌贤林铭周飞聪; 机构西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室西南交通大学土木工程学院黑龙江铁路发展集团有限公司中国铁路设计集团有限公司; 出处《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2023年第10期1692-1701,共10页; 基金国家自然科学基金(52278417)。; 文摘为探究寒区隧道纵向温度场分布规律及其影响要素,以哈牡高速铁路鲜丰隧道工程为例,建立寒区隧道三维流固热耦合模型,并采用通风时间、等效自然风流速度及进洞风温3个变量,探究不同变量条件下寒区隧道纵向温度分布规律及变化特点,在此基础上提出寒区隧道洞内纵向温度预测公式。研究结果表示:1)寒区隧道洞内纵向温度随着进洞距离的增加呈先上升后下降的趋势;2)随着通风时间的增加,寒区隧道洞内各个断面温度逐渐降低,且在通风60 d左右逐渐趋于稳定;3)随着等效自然风流速度的增大,隧道内纵向温度会降低;4)进洞风温对隧道洞内温度场的分布具有直接影响,随着进洞距离的增加,进洞风温对洞内温度场的影响逐渐减小。; 关键词寒区隧道纵向温度场通风时间进洞风温等效自然风流速度; Keywords tunnels in cold areas longitudinal temperature field ventilation time hole-entering wind temperature equivalent wind speed; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	岛状多年冻土区高速铁路路基热状态及工程措施效果分析	刘晓贺蔡德钩闫宏业张先军王斌刘浩	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	严寒地区牡佳高速铁路路基冻胀特性研究	孙英潮	《铁道建筑》北大核心	2022	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	铁伊高速铁路岛状多年冻土融沉特性及工程对策	王斌	《铁道建筑》北大核心	2022	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	寒区隧道纵向温度场分布规律研究	王志杰谢盛昊范文昊王磊马志富杨昌贤林铭周飞聪	《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心	2023	4	在线阅读下载PDF 职称材料