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防止滑橇直升机地面共振机体需用阻尼分析
被引量：
4
1
作者
于仁业
王刚
+2 位作者
孙秀文
李先哲
李宗秀
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022年第2期305-311,共7页
防止滑橇式直升机地面共振机体需用阻尼分析是一个重要的设计问题。首先,开展了直升机在滑橇起落架上的振动特性仿真分析与试验验证研究,从而确定了采用仿真方法计算机体当量质量和当量刚度是可行的。其次,采用地面共振平面动力模型进...
防止滑橇式直升机地面共振机体需用阻尼分析是一个重要的设计问题。首先,开展了直升机在滑橇起落架上的振动特性仿真分析与试验验证研究,从而确定了采用仿真方法计算机体当量质量和当量刚度是可行的。其次,采用地面共振平面动力模型进行地面共振分析,提出以满足地面共振稳定性设计要求为约束目标的机体需用阻尼优化设计方法。最后,以某型滑橇直升机为例,研究了机体质量、旋翼减摆器参数变化对机体需用阻尼的影响,结果表明滑橇直升机在大质量、高温情况下机体纵向平动模态需用阻尼最大。
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关键词
直升机
地面共振
滑橇起落架
机体阻尼
机体模态
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题名
防止滑橇直升机地面共振机体需用阻尼分析
被引量：
4
1
作者
于仁业
王刚
孙秀文
李先哲
李宗秀
机构
航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司飞机设计研究所
黑龙江财经学院基础教学部
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022年第2期305-311,共7页
文摘
防止滑橇式直升机地面共振机体需用阻尼分析是一个重要的设计问题。首先,开展了直升机在滑橇起落架上的振动特性仿真分析与试验验证研究,从而确定了采用仿真方法计算机体当量质量和当量刚度是可行的。其次,采用地面共振平面动力模型进行地面共振分析,提出以满足地面共振稳定性设计要求为约束目标的机体需用阻尼优化设计方法。最后,以某型滑橇直升机为例,研究了机体质量、旋翼减摆器参数变化对机体需用阻尼的影响,结果表明滑橇直升机在大质量、高温情况下机体纵向平动模态需用阻尼最大。
关键词
直升机
地面共振
滑橇起落架
机体阻尼
机体模态
Keywords
helicopter
ground resonance
skid landing gear
airframe damping
airframe mode
分类号
TH275.1 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
防止滑橇直升机地面共振机体需用阻尼分析
于仁业
王刚
孙秀文
李先哲
李宗秀
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022
4
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