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发动机冷却系统部件的检测
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作者 任忠萍 《农机使用与维修》 2011年第4期52-52,共1页
1.检测节温器。若发动机过热,而用手摸散热器,感到温度较低时,说明节温器有故障,节温器堵塞、锈蚀或损坏,失去作用,使主阀门不能开启,水套内的水不能进行大循环。将节温器吊起(不可接触容器)。加热冷却液时,开启温度应为85℃,全开时为... 1.检测节温器。若发动机过热,而用手摸散热器,感到温度较低时,说明节温器有故障,节温器堵塞、锈蚀或损坏,失去作用,使主阀门不能开启,水套内的水不能进行大循环。将节温器吊起(不可接触容器)。加热冷却液时,开启温度应为85℃,全开时为105℃,开启行程不得小于7 mm(用厚薄规测量)。节温器失效后应及时更换新件, 展开更多
关键词 发动机冷却 系统部件 检测 节温器 发动机过热 散热器 大循环 冷却液
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电动燃油泵若干使用维护经验
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作者 任忠萍 《农机使用与维修》 2011年第2期85-85,共1页
1.燃油系统性能的简便检测方法 让发动机怠速运转,测量燃油系统的油压,并且记录下来,然后将发动机熄火,等待20 min,其系统油压应保持在150 kPa以上。如果无法保持这一残压,再启动发动机,并在建立油压后,让发动机熄火,并立即将回油管夹... 1.燃油系统性能的简便检测方法 让发动机怠速运转,测量燃油系统的油压,并且记录下来,然后将发动机熄火,等待20 min,其系统油压应保持在150 kPa以上。如果无法保持这一残压,再启动发动机,并在建立油压后,让发动机熄火,并立即将回油管夹住,如果能保持正常残压, 展开更多
关键词 电动燃油泵 维护经验 发动机熄火 燃油系统 怠速运转 油压 KPA 再启动
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快速判断机油污染程度的方法
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作者 任忠萍 《农机使用与维修》 2011年第3期44-44,共1页
1.感观检验法。取机油尺滴几滴机油用手指捻搓机油,有细粒感,则说明含杂质较多。抽出少量机油放置一段时间后,上层油色变淡,说明添加剂已失去作用。若机油显示花纹,油色混浊或乳化,说明油被水严重污染。若闻到机油有燃油味,说明机油被... 1.感观检验法。取机油尺滴几滴机油用手指捻搓机油,有细粒感,则说明含杂质较多。抽出少量机油放置一段时间后,上层油色变淡,说明添加剂已失去作用。若机油显示花纹,油色混浊或乳化,说明油被水严重污染。若闻到机油有燃油味,说明机油被稀释。 展开更多
关键词 机油尺 污染程度 快速判断 严重污染 检验法 添加剂 燃油
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