某型工程机械驾驶室振动试验研究与分析 被引量：1

1

作者 孙智恩 刘帅 +2 位作者 薛卡 张达 倪翔宇 《噪声与振动控制》 CSCD 2020年第6期187-192,共6页

针对某型工程机械驾驶室振动过大问题,利用OPAX方法进行试验研究。根据工程样机具体结构特点建立传递路径分析模型。在定置稳态工况下测试其工况数据和频响函数,基于OPAX方法进行工况载荷识别以及路径贡献量分析。最后,识别出引起驾驶... 针对某型工程机械驾驶室振动过大问题,利用OPAX方法进行试验研究。根据工程样机具体结构特点建立传递路径分析模型。在定置稳态工况下测试其工况数据和频响函数,基于OPAX方法进行工况载荷识别以及路径贡献量分析。最后,识别出引起驾驶室振动的主要传递路径并提出改进方案,有效降低驾驶室振动响应,可为驾驶室减振设计提供参考,对于OPAX方法在同类型工程机械振动分析方面的推广应用具有借鉴意义。 展开更多

关键词 振动与波 工程机械 传递路径分析 OPAX方法 路径贡献量

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工程机械液力变速器传动效率影响因素的试验研究 被引量：1

2

作者 周朋辉 刘小成 魏哲雷 《建筑机械》 2023年第9期115-117,共3页

液力变速器是工程机械车辆传动系统中重要组成之一,研究如何提高变速器传动效率对于降低油耗、提升动力具有重要意义。本文通过变速器性能台架测试,研究变速器的挡位、油位、油温和油黏度对变速器传动效率的影响。研究结果表明,高速挡... 液力变速器是工程机械车辆传动系统中重要组成之一,研究如何提高变速器传动效率对于降低油耗、提升动力具有重要意义。本文通过变速器性能台架测试,研究变速器的挡位、油位、油温和油黏度对变速器传动效率的影响。研究结果表明,高速挡位传动效率低于低速挡位;在满足变速器润滑的前提下,变速器油位越低,传动效率越高;油温在80℃~90℃范围内,变速器的传动效率最佳;应用黏度相对较低的润滑油,变速器传动效率较高。 展开更多

关键词 变速器 挡位 润滑油油位 润滑油油温 传动效率

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工程机械发动机常见过热原因分析及解决措施 被引量：1

3

作者 魏哲雷 刘汉光 《建筑机械》 2019年第11期54-56,共3页

工程机械发动机过热是工程施工过程中常见的一种故障,必须加以妥善处理。文章分析了常见的引起发动机过热故障的原因,并给出相应的解决措施,以便帮助工程技术人员快速有效地解决工程实际问题。

关键词 工程机械 发动机过热 原因

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导风罩与风扇匹配参数对冷却系统风量影响实验研究

4

作者 李军 魏哲雷 《建筑机械》 2022年第3期37-38,43,共3页

本文以环式导风罩和吹风式风扇作为研究对象,通过开展台架试验,探究冷却系统风量的主要影响因素。研究结果表明,在不改变散热器与风扇结构形式的前提下,风扇沉浸比对冷却系统风量影响显著,且随风扇沉浸比增大呈现递减趋势,沉浸比为0时... 本文以环式导风罩和吹风式风扇作为研究对象,通过开展台架试验,探究冷却系统风量的主要影响因素。研究结果表明,在不改变散热器与风扇结构形式的前提下,风扇沉浸比对冷却系统风量影响显著,且随风扇沉浸比增大呈现递减趋势,沉浸比为0时风量最大,为1/3~1/2时风量差异较小,为1时风量降幅最大,由此推荐吹风式风扇沉浸比为0~1/3,而风扇叶顶间隙对冷却系统风量影响相对较小。在考虑提升主机冷却系统性能时,推荐优先对风扇沉浸比进行优化。 展开更多

关键词 导风罩 匹配 冷却系统 风扇沉浸比 叶顶间隙 风量

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超声导波目标模式的激励方法研究 被引量：2

5

作者 丁涛涛 郭宇 项延训 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期20-26,共7页

超声导波检测过程中不同模态导波信号与各类损伤之间的相互作用存在差异性,直接影响了损伤检测及定位成像结果的可靠性。因此,系统研究导波目标模式的激励方法从而获得理想的导波信号,有助于实现多类型损伤的精准检出以及获得高分辨率... 超声导波检测过程中不同模态导波信号与各类损伤之间的相互作用存在差异性,直接影响了损伤检测及定位成像结果的可靠性。因此,系统研究导波目标模式的激励方法从而获得理想的导波信号,有助于实现多类型损伤的精准检出以及获得高分辨率定位成像结果。该研究基于理论分析、有限元仿真和试验测量开展了超声导波目标模式的激励方法研究。理论分析导波目标模式激励的条件,并且构建二维多物理场仿真模型进行导波目标模式激励方法的验证。试验过程中将梳状换能器与锆钛酸铅压电陶瓷(piezoelectric ceramic, PZT)进行比较分析,结果表明,梳状换能器相较于PZT压电片具有良好的模式选择能力。另外,设计制作四分之一全向和全向梳状换能器,使其进行目标模式导波信号激励的同时实现传播方向的调控。 展开更多

关键词 超声导波 目标模式 梳状换能器 声场调控

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地下双动力铰接式自卸车集电弓控制系统设计 被引量：2

6

作者 杨超 张勇 +4 位作者 魏广娟 祁玉龙 董鲁波 梁媛媛 蔡晨晨 《金属矿山》 CAS 北大核心 2016年第11期132-136,共5页

地下双动力铰接式自卸车采用架线系统和柴电系统2种动力形式,其中架线系统安装在矿井斜坡道顶部,通过集电弓的连接向车辆提供三相交流电源作为整车动力源。分析了集电弓的不同工作模式,根据集电弓的结构尺寸、矿井巷道尺寸,提出了不同... 地下双动力铰接式自卸车采用架线系统和柴电系统2种动力形式,其中架线系统安装在矿井斜坡道顶部,通过集电弓的连接向车辆提供三相交流电源作为整车动力源。分析了集电弓的不同工作模式,根据集电弓的结构尺寸、矿井巷道尺寸,提出了不同工作模式下集电弓的控制要求,设计了集电弓的液压系统和控制系统,制定了不同工作模式下的控制策略,利用车载PLC控制器采集传感器信息,实时监测集电弓的状态及位置信息,通过控制各动作油缸的位置和动作时序,实现了集电弓的手动升降弓控制、自动升降弓控制以及动态随动控制,确保了集电弓与架线系统准确、可靠地连接,解决了双动力铰接式自卸车架线系统持续、稳定、可靠供电的问题。 展开更多

关键词 双动力铰接式自卸车 架线系统 集电弓 自动升降弓控制

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基于改进堆栈自编码的诊断错误标签修正 被引量：2

7

作者 张旭 黄亦翔 +4 位作者 张轩 肖登宇 刘成良 李怀洋 朱涛 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期78-87,共10页

在基于数据驱动的故障诊断领域,正确的标签样本是诊断准确度的保障,但由于人工标记等原因,训练样本常受到错误标签的干扰。针对错误标签的问题,提出基于改进堆栈自编码的错误标签修正方法。该方法通过堆栈自编码和孤立森林给样本赋予伪... 在基于数据驱动的故障诊断领域,正确的标签样本是诊断准确度的保障,但由于人工标记等原因,训练样本常受到错误标签的干扰。针对错误标签的问题,提出基于改进堆栈自编码的错误标签修正方法。该方法通过堆栈自编码和孤立森林给样本赋予伪标签,调整编码器对样本的注意程度,从而使编码器更注重于正确样本。基于数据分布偏差的考虑,利用基于随机森林的交叉验证获取样本的信息熵,对标签进行修正。齿轮和轴承试验表明,该方法在多个错误标签比例下均能降低样本的错误标签率,正确修正错误标签,提高故障诊断的准确率。 展开更多

关键词 错误标签 堆栈自编码 孤立森林 信息熵 齿轮故障

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单轴并联式混合动力汽车动力系统参数匹配的研究 被引量：2

8

作者 张勇 李军 梁康 《内燃机与配件》 2019年第21期8-9,共2页

针对公司现有多功能抢险救援车高速履带行驶试验过程中动力不足现状,结合现有油电混合动力技术,开展了多功能抢险救援车切换高速履带行驶时的油电混合动力系统的研究及关键部位的参数匹配,构建了混合动力系统模型,提出了一种适合所述车... 针对公司现有多功能抢险救援车高速履带行驶试验过程中动力不足现状,结合现有油电混合动力技术,开展了多功能抢险救援车切换高速履带行驶时的油电混合动力系统的研究及关键部位的参数匹配,构建了混合动力系统模型,提出了一种适合所述车辆行驶性能的参数匹配方法并进行研究分析,通过路况实测验证了该方法的有效性和合理性. 展开更多

关键词 混合动力汽车 动力系统 发电机 参数匹配

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基于BP神经网络的装载机作业油耗预测方法研究 被引量：1

9

作者 刘彦辉 张昭东 蔡祖戈 《建筑机械》 2018年第1期81-83,共3页

铲装作业油耗是评价装载机整机性能的重要指标。本文通过分析装载机作业油耗的影响因素,并利用整机试验验证这些因素对油耗的实际影响,最终确定出铲斗斗容、驾驶员、物料种类3个主要影响因素。将3个影响因素进行归一化处理并作为BP神经... 铲装作业油耗是评价装载机整机性能的重要指标。本文通过分析装载机作业油耗的影响因素,并利用整机试验验证这些因素对油耗的实际影响,最终确定出铲斗斗容、驾驶员、物料种类3个主要影响因素。将3个影响因素进行归一化处理并作为BP神经网络的输入层数据,测试油耗为输出层数,据此建立BP神经网络模型。通过反复学习,得到的网络模型可以实现很好的预测精度。 展开更多

关键词 装载机 油耗影响因素 BP神经网络

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截齿顺次破岩机制的细观数值模拟及截线间距优化研究 被引量：10

10

作者 田听雨 何冰 +2 位作者 王树景 谢学斌 唐进元 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期30-34,共5页

为优化镐型截齿在截割头上的布置以提高掘进机截割效率,借助PFC3D颗粒离散元数值模拟软件构建了两把截齿顺次截割岩石的三维模型,对不同截割深度和截线间距组合工况进行了模拟试验,分析了镐型截齿顺次破岩机制和最优截线间距与截割深度... 为优化镐型截齿在截割头上的布置以提高掘进机截割效率,借助PFC3D颗粒离散元数值模拟软件构建了两把截齿顺次截割岩石的三维模型,对不同截割深度和截线间距组合工况进行了模拟试验,分析了镐型截齿顺次破岩机制和最优截线间距与截割深度的比值(s/h)。结果表明,岩石在截齿作用下的破坏模式以张拉破坏占主导,并伴随挤压和剪切的综合破坏;截齿顺次截割时,两相邻截齿之间存在明显的协同作用,前刀在岩石内残留的裂纹使得岩石易于截割,可以提高后刀的截割效率;在模拟试验范围内,随着s/h值增加,比能耗呈先减小再增加的变化规律,模拟结果表明最优s/h值约为3。该研究可为掘进机截割头排布设计提供参考依据。 展开更多

关键词 掘进机 破岩 镐型截齿 顺次截割 截线间距 比能耗 颗粒离散元

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小型消防车动力系统的匹配计算

11

作者 张勇 李军 董鲁波 《内燃机与配件》 2019年第20期10-11,共2页

近年,我国城市居民巷道、城中村地带等狭小区域对小型消防车的需求日趋增多。小型消防车辆是根据不同乡镇、村街道地域特点需求而进行定制化开发,其中车辆的核心动力系统匹配计算直接影响车辆的动力性和燃油经济性。本文基于一款狭小地... 近年,我国城市居民巷道、城中村地带等狭小区域对小型消防车的需求日趋增多。小型消防车辆是根据不同乡镇、村街道地域特点需求而进行定制化开发,其中车辆的核心动力系统匹配计算直接影响车辆的动力性和燃油经济性。本文基于一款狭小地域消防车的动力系统匹配计算,提出一种通过选型、经济计算、拟合优化三个步骤来找出最佳方案的优化匹配计算方法。 展开更多

关键词 小型消防车 动力系统 拟合优化

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基于点云数据的声学边界元分析方法 被引量：4

12

作者 庄超 刘汉光 +1 位作者 康凯旋 苏俊收 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第18期231-235,共5页

以点云数据作为声学边界元分析的基础数据,把逆向工程与声学边界元数值计算相结合。将扫描获取的不规则的点云网格优化处理为形状规则、满足数值计算的网格单元模型,以用于声学数值计算,实现了CAD几何模型与CAE仿真分析的无缝衔接,提出... 以点云数据作为声学边界元分析的基础数据,把逆向工程与声学边界元数值计算相结合。将扫描获取的不规则的点云网格优化处理为形状规则、满足数值计算的网格单元模型,以用于声学数值计算,实现了CAD几何模型与CAE仿真分析的无缝衔接,提出基于点云数据的声学边界元分析方法。以小型扫路机厢体声传播问题作为具体算例,与传统声学边界元仿真对比,得到了较高的吻合度,证明了该方法的有效性与可行性。 展开更多

关键词 点云数据 声学边界元 声传播

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基于主成分分析马氏距离的支腿控制阀健康评估 被引量：4

13

作者 张旭东 黄亦翔 单增海 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期46-51,共6页

支腿控制阀的性能是影响起重机支腿系统伸缩性能的重要因素之一。为了准确的评估支腿控制阀的健康性能,提出一种支腿系统的性能衰退与健康状态的评估方法,该方法基于PCA降维与马氏距离相结合的分析模型,建立不同状态下传感器信号与关键... 支腿控制阀的性能是影响起重机支腿系统伸缩性能的重要因素之一。为了准确的评估支腿控制阀的健康性能,提出一种支腿系统的性能衰退与健康状态的评估方法,该方法基于PCA降维与马氏距离相结合的分析模型,建立不同状态下传感器信号与关键零部件的映射关系,从而达到对起重机支腿系统性能衰退量化评估的目的。该方法应用于起重机支腿控制阀的压力信号,通过对传感器信号内蕴关系及起重机在各年份提取的特征在特征空间的相关性分析,以得到量化性能评估结果。与常见的其他方法相比,该模型能够准确地反映起重机支腿系统历年来的性能衰退趋势,具有更好的鲁棒性与泛化性。 展开更多

关键词 支腿控制阀 主成分分析 马氏距离 健康评估 性能衰退

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球形分流对等通道转角挤压工业纯铝组织性能的影响 被引量：1

14

作者 张翔 王晓溪 +2 位作者 张德坤 曹秉宇 周怡 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期43-48,共6页

基于传统等通道转角挤压(Equal Channel Angular Extrusion, ECAE)的变形原理,开发设计出一种具有球形空腔结构的新型复合大塑性变形工艺--等通道球形转角挤压(Equal Channel Angular Extrusion with Spherical Cavity, ECAE-SC)。以ECA... 基于传统等通道转角挤压(Equal Channel Angular Extrusion, ECAE)的变形原理,开发设计出一种具有球形空腔结构的新型复合大塑性变形工艺--等通道球形转角挤压(Equal Channel Angular Extrusion with Spherical Cavity, ECAE-SC)。以ECAE工艺为对比参照,开展了室温条件下工业纯铝单道次ECAE-SC挤压实验研究,进行了金相显微分析、显微硬度测试和球-面接触往复式摩擦磨损试验,获得了变形材料的显微组织、显微硬度、摩擦系数、磨损率和三维磨损形貌等特征参数.研究表明:ECAE-SC球形转角的圆滑过渡可大幅提高模具外角处金属的流动性,有效避免产生传统ECAE单道次变形"死区",挤出试样头部翘曲现象得到显著改善;室温单道次ECAE-SC变形后,工业纯铝晶粒细化明显,显微硬度值由初始36.6HV增加至58.7HV,比同条件下ECAE变形试样(52.8HV)提高了11.2%;ECAE-SC变形材料耐磨性能最好,并表现出良好的摩擦磨损稳定性,磨损机制从磨粒磨损和氧化剥层磨损为主导的混合磨损机制转变为以磨粒磨损为主导的磨损机制。 展开更多

关键词 剧烈塑性变形 等通道球形转角挤压 工业纯铝 显微硬度 耐磨性能

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变径管处泵送压力损失及堵管原因分析 被引量：1

15

作者 王延蒙 韩冰冰 +1 位作者 黄建华 李庆森 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第S2期556-559,共4页

在混凝土输送过程中,变径管的使用增大了压力损失和堵管风险,严重影响了施工效率。首先对变径管处的压力损失进行了理论分析,得出了压力损失的表达式,分析可知在实际工程中应尽量避免使用变径管,或选择使用长度较短、两端内径差值较小... 在混凝土输送过程中,变径管的使用增大了压力损失和堵管风险,严重影响了施工效率。首先对变径管处的压力损失进行了理论分析,得出了压力损失的表达式,分析可知在实际工程中应尽量避免使用变径管,或选择使用长度较短、两端内径差值较小的变径管。在工程实践中,变径管处堵管主要由2个原因造成,即骨料间相嵌和输送管内壁沉积结垢。对这2个原因分析后,提出了预防堵管的有效措施:要严格控制混凝土中骨料的粒径,其最大粒径不得超过变径管最小端内径的1/3;混凝土输送前要检查管路内壁,确保管路内壁无沉积结垢后,用水泥浆对管路润滑,减小混凝土输送阻力;输送结束后要对管路内壁严格清洗,确保内壁清洗干净。 展开更多

关键词 混凝土 输送 变径管 压力损失 堵管原因

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基于RFID的抢险救援车器材管理系统 被引量：1

16

作者 蔡晨晨 王国宝 张勇 《科技创新与应用》 2019年第2期192-194,共3页

抢险救援车中储存的设备器材种类、数量繁多,传统的器材管理模式普遍存在操作速度慢、信息遗漏、实时性弱等缺陷,针对以上问题,深入分析了RFID在器材管理中的应用需求,引入RFID构建抢险救援器材全生命周期智能管理系统,通过对抢险救援... 抢险救援车中储存的设备器材种类、数量繁多,传统的器材管理模式普遍存在操作速度慢、信息遗漏、实时性弱等缺陷,针对以上问题,深入分析了RFID在器材管理中的应用需求,引入RFID构建抢险救援器材全生命周期智能管理系统,通过对抢险救援车内的各种设备进行数字化编码,设计并实现了消防设备的简单化、智能化、自动化以及网络化管理。 展开更多

关键词 救援车 RFID 信息系统 器材管理

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激光淬火40Cr钢的冲击磨损行为研究 被引量：8

17

作者 陈志凯 关婷婷 +2 位作者 李强 王井 员霄 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第S02期407-411,422,共6页

本工作采用激光淬火技术来提升40Cr的抗冲击磨损性能,以满足其较高的表面服役性能要求。结果显示,由于激光淬火过程快速加热和冷却的特点,淬火区域组织发生明显的变化。此外,相组成随深度的变化而变化,导致深度方向上的硬度存在差异。... 本工作采用激光淬火技术来提升40Cr的抗冲击磨损性能,以满足其较高的表面服役性能要求。结果显示,由于激光淬火过程快速加热和冷却的特点,淬火区域组织发生明显的变化。此外,相组成随深度的变化而变化,导致深度方向上的硬度存在差异。通过测试,对比基体与淬火试样的冲击磨损失效形式与作用机理。根据三次重复试验的平均磨耗,对激光淬火试样及基体的抗冲击磨损性能进行定量评定。采用SEM、OM、EDS等手段对磨损表面进行观察和分析,阐明基体与淬火表面的磨损行为与差异。结果表明,冲击磨损过程中,磨粒磨损、冲击效应和滚动接触疲劳是三种典型的失效模式。基体的主要失效机理为磨粒磨损,而冲击效应和滚动接触疲劳则是淬火表面的主要失效模式。 展开更多

关键词 40Cr 激光淬火 冲击磨损 失效形式

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H13钢表面铁基、钴基熔覆层的组织与冲击韧性 被引量：7

18

作者 王井 员霄 +3 位作者 罗京帅 陈志凯 王光存 蹤雪梅 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期24-29,94,共7页

为促进激光熔覆技术在热作模具钢常见缺陷修复上的应用,采用铁基、钴基粉末对热作模具常用材料H13钢常见缺陷进行激光熔覆修复,借助金相显微镜、扫描电镜、显微硬度计和摆锤冲击试验机,对比分析了基材及2种熔覆试样的组织形貌、显微硬... 为促进激光熔覆技术在热作模具钢常见缺陷修复上的应用,采用铁基、钴基粉末对热作模具常用材料H13钢常见缺陷进行激光熔覆修复,借助金相显微镜、扫描电镜、显微硬度计和摆锤冲击试验机,对比分析了基材及2种熔覆试样的组织形貌、显微硬度和冲击韧性。结果表明:铁基熔覆层由白色网状树枝晶、黑色晶间碳化物、回火马氏体、残余奥氏体组成;钴基熔覆层由Co-Cr固溶体枝晶和共晶组织组成;铁基熔覆层、钴基熔覆层和基体的显微硬度分别为576,605,490 HV10 N,冲击功分别为4.73,4.31,5.36 J,且熔覆层中碳元素含量较高时,其冲击韧性下降,而合金元素的存在有利于改善熔覆层的冲击韧性;铁基、钴基熔覆层为解理断裂和局部准解理断裂的脆性断裂机制,基体主要表现为韧性断裂机制,与冲击功测试结果相一致。 展开更多

关键词 激光熔覆 H13热作模具钢 复合熔覆层 冲击韧性

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重型卡车驾驶室怠速噪声分析及控制 被引量：6

19

作者 王欢 庄超 苏俊收 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2021年第1期118-121,共4页

为降低某型重型卡车怠速噪声,建立驾驶室声-振耦合有限元模型,测试驾驶室四个悬置点被动侧加速度数据,以此作为仿真激励载荷计算驾驶室司机耳旁声压,仿真与试验结果具有较高的一致性。针对怠速工况32 Hz、64 Hz和96 Hz峰值频率,计算各... 为降低某型重型卡车怠速噪声,建立驾驶室声-振耦合有限元模型,测试驾驶室四个悬置点被动侧加速度数据,以此作为仿真激励载荷计算驾驶室司机耳旁声压,仿真与试验结果具有较高的一致性。针对怠速工况32 Hz、64 Hz和96 Hz峰值频率,计算各频率的模态参与因子,对模态参与因子较高的模态阶次进行叠加,获取各峰值频率对应的模态应变能分布,作为怠速噪声的控制区域。对32 Hz峰值频率,采用局部结构加强的方式进行降噪处理,单频噪声衰减量5.2 dB;对64 Hz和96 Hz的峰值频率,采用在模态应变能集中区域布置阻尼材料的方式进行降噪处理,单频噪声衰减量分别为2.2 dB和3.5 dB。通过试验测试,怠速工况驾驶员耳旁声压级降低3.2 dB,表明降噪效果良好。 展开更多

关键词 声学 怠速噪声 模态参与因子 模态应变能 阻尼布置

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PS粉选择性激光烧结成型工艺优化 被引量：3

20

作者 薄夫祥 何冰 刘亚洁 《激光杂志》 北大核心 2019年第10期99-102,共4页

分析了PS粉选择性激光烧结的基本原理。采用DOE试验,对影响烧结件强度和尺寸精度的关键工艺参数进行研究,得到了PS粉选择性激光烧结的最优工艺及各工艺参数的影响重要度。研究结果表明:各工艺参数对烧结原型件强度的影响重要度为扫描速... 分析了PS粉选择性激光烧结的基本原理。采用DOE试验,对影响烧结件强度和尺寸精度的关键工艺参数进行研究,得到了PS粉选择性激光烧结的最优工艺及各工艺参数的影响重要度。研究结果表明:各工艺参数对烧结原型件强度的影响重要度为扫描速度>激光功率>预热温度>铺粉厚度>扫描间距,对尺寸偏差的影响重要度为激光功率>扫描速度>扫描间距>预热温度>铺粉厚度,激光功率和扫描速度的影响最大,烧结原型件的强度和尺寸精度随激光功率的增加逐渐增大,随扫描速度的增加逐渐减小。最优工艺参数为:激光功率27 W、扫描速度2 000 mm/s、铺粉厚度0. 20 mm、扫描间距0. 30 mm、预热温度102℃。最后,实现了工程机械泵轮的熔模精密铸造,验证了最优工艺参数的合理性和有效性。 展开更多

关键词 激光技术 选择性激光烧结 PS粉 DOE试验 熔模铸造

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