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题名基于配流盘阻尼结构的内曲线马达扭矩脉动改善
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作者
陈峙
谢添
杜扣
柏朝辉
刘宝玉
安高成
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机构
太原科技大学机械工程学院
内蒙古北方重工业集团有限公司兵器装备特种液压泵阀国产化办公室
高性能液压部件技术创新中心
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出处
《液压与气动》
北大核心
2024年第12期11-22,共12页
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基金
国家重点研发计划(2021YFB3400502)。
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文摘
扭矩脉动是导致内曲线马达产生振动和噪声的主要原因之一。为降低扭矩脉动,设计了U形阻尼槽配流盘;以马达柱塞腔流量压力脉动为基础,建立了阻尼槽配流面积变化及马达扭矩脉动的理论模型。基于AMESim平台建立了内曲线马达动态仿真模型,并采用响应面法对U形阻尼槽进行了参数优化。结果表明:扭矩脉动与U形槽结构参数间存在多种影响机制;相比无阻尼槽,优化U形槽后的配流盘可以使马达扭矩脉动程度降低44.55%。
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关键词
内曲线马达
U形槽
响应面法
扭矩脉动
减振降噪
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Keywords
cam lobe motor
U-groove
response surface methodology
torque pulsation
vibration and noise reduction
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名三级电液伺服阀主阀阀口流场特性分析
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作者
曹晓明
苏嵩
史俊强
李心远
闫嘉鹏
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机构
北京机械工业自动化研究所有限公司
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出处
《液压与气动》
2025年第9期61-66,共6页
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基金
国家科技重大专项(G24002)。
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文摘
三级电液伺服阀作为液压系统中的核心控制元件,在实际应用中存在阀口能量损失大、流量控制非线性等问题。针对这些问题,运用流场仿真分析软件建立了某三级电液伺服阀主阀的三维网格仿真模型,通过对主阀内部流场的模拟仿真,分析了主阀口不同开度下阀腔内流体的速度、压力及湍流动能耗散率分布特性。仿真结果表明:在阀口压差为7 MPa工况下,随着主阀开口度增大,阀口处流体流速显著提高,最大流速始终出现在阀口区域;同时发现,流体在节流口及流向突变处会产生强烈漩涡,导致明显的能量耗散现象;此外,阀口流量系数随开度增大呈非线性递减趋势,这种特性直接影响阀的控制精度。研究结果揭示了三级电液伺服阀存在的能量损失机理和流量控制非线性问题,为其结构优化设计和控制策略改进提供了重要依据。
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关键词
电液伺服阀
滑阀
流场
流量系数
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Keywords
electro-hydraulic servo valve
spool valve
flow field
flow coefficient
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分类号
TH137
[机械工程]
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