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题名基于多维滑窗的舰船网络恶意攻击节点检测系统设计
被引量：2
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作者
范豪
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机构
驻马店职业技术学院网络管理中心
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2019年第8期154-156,共3页
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文摘
由于滤波检测系统对于连续性恶意节点的检测效率低、检测延时大,导致船舶网络恶意攻击节点的检测效果不理想,为此提出并设计了一种基于多维滑窗的检测系统。系统硬件采用RREQ转发包作为节点检测模拟器的核心内核,选择多维滑窗算法作为控制器检测恶意攻击节点的主要载体,以实时检测船舶全网范围内的攻击节点;系统软件为核心设计部分,利用网络攻击节点的聚类效果,确定恶意节点的中心点,并设计基于多维滑窗的实时检测算法,利用检测系数实现船舶网络恶意攻击节点的检测与报警。仿真实验结果表明,基于多维滑窗的检测系统比滤波检测系统的攻击节点的检测效率高23.78%,且检测过程与网络节点的运行时间相似,具备有效性。
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关键词
多维滑窗
舰船网络数据
恶意攻击节点
检测系统
影响因子
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Keywords
multidimensional sliding window
naval network data
malicious attack nodes
detection system
influencing factors
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分类号
U674.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名受冲击舰船通信网络交汇信号节点滤波系统设计
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作者
范豪
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机构
驻马店职业技术学院网络管理中心
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2019年第6期172-174,共3页
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文摘
传统的通信网络交汇信号节点滤波系统存在实时性较差的缺陷,为此提出受冲击舰船通信网络交汇信号节点滤波系统设计。通信网络交汇信号节点滤波系统硬件设计包括芯片选择、FPGA器件选择与滤波电路设计,软件设计包括FPGA程序设计、通信网络设计与信号节点滤波设计,通过硬件与软件的设计实现了通信网络交汇信号节点滤波系统的运行。通过实验得到,设计的通信网络交汇信号节点滤波系统信号处理时间比传统系统快了30 s,说明设计的通信网络交汇信号节点滤波系统具备极高的实时性与有效性。
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关键词
受冲击
舰船
通信网络
交汇信号
节点
滤波
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Keywords
impacted
warship
communication network
intersection signal
node
filtering
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分类号
U674.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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