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军事信息系统集成途径浅析 被引量:1
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作者 王志强 孙小军 黄光奇 《安徽大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第5期28-31,共4页
随着军事信息系统在信息化战争中地位的日益突出,有效解决军事信息系统集成成为军事领域研究的一个重要课题.论文从我军的信息系统建设现状出发,分析了当前军事信息系统建设在支撑环境、数据共享和系统开发等方面存在的问题,提出了从顶... 随着军事信息系统在信息化战争中地位的日益突出,有效解决军事信息系统集成成为军事领域研究的一个重要课题.论文从我军的信息系统建设现状出发,分析了当前军事信息系统建设在支撑环境、数据共享和系统开发等方面存在的问题,提出了从顶层设计、支撑环境和应用技术等三个层面实现军事信息系统集成的途径. 展开更多
关键词 信息化战争 需求 军事信息系统 集成 途径
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调Q掺Yb大模面积光子晶体光纤激光器研究 被引量:3
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作者 郭春雨 阮双琛 +3 位作者 闫培光 杜晨林 周睿 刘国荣 《深圳大学学报(理工版)》 EI CAS 北大核心 2007年第1期79-84,共6页
利用掺Yb大模面积双包层光子晶体光纤和声光调制器(AOM)研制了调Q光子晶体光纤激光器.在65 kHz的重复频率下,得到了最大平均功率为2.5 W,脉冲宽度(FWHM)120 ns,峰值功率320 W,单脉冲能量38.5μJ的调Q单模激光脉冲,激光中心波长为1 03... 利用掺Yb大模面积双包层光子晶体光纤和声光调制器(AOM)研制了调Q光子晶体光纤激光器.在65 kHz的重复频率下,得到了最大平均功率为2.5 W,脉冲宽度(FWHM)120 ns,峰值功率320 W,单脉冲能量38.5μJ的调Q单模激光脉冲,激光中心波长为1 038.4 nm.分析介绍了实验中出现的多脉冲现象和激光脉冲重复频率的演化及其原因. 展开更多
关键词 光子晶体光纤 大模面积 双包层 调Q 多脉冲
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一种求解最小生成树问题的算法 被引量:5
3
作者 孙小军 刘三阳 王志强 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第23期241-243,247,共4页
基于节点合并和反向追踪的思想,提出一种求解最小生成树问题的算法。该算法依据网络邻接矩阵,将与源节点相邻的节点逐步合并为新的源节点,使网络中的所有节点合并为一个点,借助引入的前点标号数组得到网络的最小生成树,对算法正确性与... 基于节点合并和反向追踪的思想,提出一种求解最小生成树问题的算法。该算法依据网络邻接矩阵,将与源节点相邻的节点逐步合并为新的源节点,使网络中的所有节点合并为一个点,借助引入的前点标号数组得到网络的最小生成树,对算法正确性与算法复杂度进行分析。将该算法应用于某高速公路网工程建设方案,结果证明了算法的有效性。 展开更多
关键词 最小生成树 节点合并 反向追踪 前点标号数组 邻接矩阵
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求解网络连通度问题的新算法 被引量:5
4
作者 孙小军 刘三阳 王志强 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2009年第34期82-84,共3页
连通度是评价网络系统连通状况及抗毁性的重要指标,也是网络结构的重要特征。针对现有算法在求解网络连通度时需要将原有网络转化为容量网络或进行其他变换的不足,受交通网络瘫痪事例的启发,提出了一种求解网络连通度的新算法。该算法... 连通度是评价网络系统连通状况及抗毁性的重要指标,也是网络结构的重要特征。针对现有算法在求解网络连通度时需要将原有网络转化为容量网络或进行其他变换的不足,受交通网络瘫痪事例的启发,提出了一种求解网络连通度的新算法。该算法通过引入点影响度和网络影响度来刻画各顶点在网络中的重要程度,不仅能求解网络连通度,同时还可以确定网络的最小点割,算法步骤简单、易于实现。最后算法分析和仿真实验表明了新算法的有效性。 展开更多
关键词 网络 可靠性 影响度 最小点割 连通度
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Φ200 mm固体火箭发动机复合壳体成型工艺 被引量:1
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作者 王纪霞 马俊 +2 位作者 胡大宁 张崇耿 张新航 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期76-78,共3页
以混合环氧树脂E-51和TDE-85为基体树脂、复合芳香胺为固化剂,采用砂芯模、缠绕等成型工艺,制作的Φ200 mm复合壳体,特性系数PV/W为32.3 km。水压爆破试验结果表明,所设计的碳纤维复合材料发动机壳体满足设计性能指标要求。
关键词 复合壳体 基体树脂性能 成型工艺
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求解度约束最小生成树问题的新算法 被引量:1
6
作者 孙小军 刘三阳 王志强 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2010年第36期40-42,47,共4页
针对网络设计和组合优化中的度约束最小生成树问题,基于第k最小生成树的求解算法,提出了一种求解网络G关于指定节点的最小k度生成树的新算法。该算法通过对网络G的最小生成树作最优可行变换,逐步构造出指定节点的度数越来越接近度约束k... 针对网络设计和组合优化中的度约束最小生成树问题,基于第k最小生成树的求解算法,提出了一种求解网络G关于指定节点的最小k度生成树的新算法。该算法通过对网络G的最小生成树作最优可行变换,逐步构造出指定节点的度数越来越接近度约束k的最小i度生成树,最终得到了网络G关于指定节点的最小k度生成树。给出了算法实施的具体步骤,并证明了算法的正确性。最后通过仿真结果和一个运输实例,表明了该算法在解决度约束最小生成树问题中的有效性。 展开更多
关键词 度约束 最小生成树 第k最小生成树 最小k度生成树
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基于Web服务的数学模型库管理系统的设计
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作者 孙小军 王志强 《计算机应用与软件》 CSCD 2011年第12期126-127,268,共3页
针对目前各种数学模型库管理系统存在的问题,结合Web服务可分布式部署、共享性强、可远程调用的特点,通过建立数学模型到Web服务的映射,在运用Web服务对数学模型打包的基础上,设计了一种新的数学模型库管理系统,并研究了系统的结构、使... 针对目前各种数学模型库管理系统存在的问题,结合Web服务可分布式部署、共享性强、可远程调用的特点,通过建立数学模型到Web服务的映射,在运用Web服务对数学模型打包的基础上,设计了一种新的数学模型库管理系统,并研究了系统的结构、使用步骤和具体的实现。该系统通过分布式网络环境对数学模型进行部署和访问,使得数学模型具有较强的可共享性和可控性,同时也大大降低了模型库管理系统与数学模型之间的耦合性,有效地解决数学模型库的管理问题,同现有的系统相比,具有明显的优越性。 展开更多
关键词 WEB服务 数学模型库 管理系统 结构 分布式
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某型号发动机可燃点火器的设计 被引量:1
8
作者 毛思迁 屠小昌 胡大宁 《航空兵器》 2010年第2期32-34,共3页
以某型号发动机为背景,设计了一种可燃点火器,由可燃发火管、可燃壳体、点火药、堵头等组成。经过模拟点火试验和发动机地面静止试验,证实该点火器能够满足发动机的技术指标要求。
关键词 固体火箭发动机 可燃点火器
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合金反应熔渗法制备C/C-SiC-HfC复合材料(英文) 被引量:6
9
作者 张鹏 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期173-177,共5页
采用22Hf78Si合金反应熔渗法制备了高性能低成本的C/C-SiC-HfC复合材料。首先采用化学气相渗透法增密碳纤维预制体得到多孔C/C复合材料预制体,然后在1700℃下反应熔渗22Hf78Si合金制备得到C/C-SiC-HfC复合材料。XRD分析表明复合材料由碳... 采用22Hf78Si合金反应熔渗法制备了高性能低成本的C/C-SiC-HfC复合材料。首先采用化学气相渗透法增密碳纤维预制体得到多孔C/C复合材料预制体,然后在1700℃下反应熔渗22Hf78Si合金制备得到C/C-SiC-HfC复合材料。XRD分析表明复合材料由碳、SiC和HfC相组成。C/C-SiC-HfC复合材料的抗弯强度为237MPa,断裂模式为假塑性断裂模式。采用激光测试了反应熔渗C/C-SiC-HfC复合材料的抗烧蚀性能,复合材料的线烧蚀率为0.038mm/s,大大低于C/SiC复合材料的线烧蚀率0.081mm/s。烧蚀后复合材料烧蚀表面形成了一层HfO2烧蚀层,有效提高了复合材料的抗烧蚀性能。 展开更多
关键词 C/C-SiC-HfC复合材料 微观组织 抗弯强度 抗烧蚀性能 反应熔渗法
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合金反应熔渗法制备C/C-HfC复合材料微观结构及抗烧蚀性能 被引量:3
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作者 张鹏 《中国陶瓷》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期14-17 23,23,共5页
发展了一种Hf C改性C/C复合材料的快速低成本合金反应熔渗制备技术,采用反应熔渗铪基合金制备了性能优异的C/C-Hf C复合材料。XRD分析表明C/C-Hf C复合材料由C、Hf C、Zr C和Si C相组成。合金反应熔渗过程中,合金熔体与热解碳反应形成... 发展了一种Hf C改性C/C复合材料的快速低成本合金反应熔渗制备技术,采用反应熔渗铪基合金制备了性能优异的C/C-Hf C复合材料。XRD分析表明C/C-Hf C复合材料由C、Hf C、Zr C和Si C相组成。合金反应熔渗过程中,合金熔体与热解碳反应形成了层状的基体显微组织。采用激光烧蚀法测试了C/C-Hf C复合材料的抗烧蚀性能,烧蚀60 s后C/C-Hf C复合材料的线烧蚀率为0.008 mm/s,明显低于C/C复合材料预制体的线烧蚀率0.024 mm/s。激光烧蚀后复合材料烧蚀表面形成了一层Ta2O5和Hf O2相组成的抗烧蚀层,有效减小了C/C-Hf C复合材料进一步的烧蚀破坏,大大提高了C/C-Hf C复合材料的抗烧蚀性能。 展开更多
关键词 C/C-HfC复合材料 微观组织 抗烧蚀性能 反应熔渗法
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面向HIL应用的大功率柴油机半物理建模方法 被引量:5
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作者 孟长江 贾利 +7 位作者 范燕朝 申晓彦 董新宇 吕慧 王海燕 仇会彬 刘国浩 任路 《车用发动机》 北大核心 2017年第5期34-38,共5页
为实现控制器硬件在环(Hardware-in-the-loop,HIL)测试,根据半物理建模方法,基于Matlab/Simulink建立了大功率高压共轨柴油机实时仿真模型。介绍了柴油机关键部件的建模原理,并进行了起动、怠速工况和测功机工况下的仿真试验,通过对比... 为实现控制器硬件在环(Hardware-in-the-loop,HIL)测试,根据半物理建模方法,基于Matlab/Simulink建立了大功率高压共轨柴油机实时仿真模型。介绍了柴油机关键部件的建模原理,并进行了起动、怠速工况和测功机工况下的仿真试验,通过对比分析发现,仿真结果与试验数据误差小于6%,表明所建柴油机模型能够完成控制器控制功能的验证,可以应用于发动机控制策略的前期开发和控制器的HIL测试,模型具有较高的可靠性和通用性。 展开更多
关键词 柴油机 高压共轨 硬件在环 半物理模型 仿真
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