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导管桨周围流场的数值模拟 被引量:6
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作者 时立攀 熊鹰 +1 位作者 杨勇 王波 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期344-348,共5页
采用基于RANS方程的雷诺应力模型(EARSM)对导管桨的敞水性能及周围流场进行了数值计算,计算网格采用全结构化网格,网格的划分考虑了导管与桨叶间隙的边界层的影响。在设计进速下,桨叶敞水性能的误差小于2%。对导管桨的周围流场进行了模... 采用基于RANS方程的雷诺应力模型(EARSM)对导管桨的敞水性能及周围流场进行了数值计算,计算网格采用全结构化网格,网格的划分考虑了导管与桨叶间隙的边界层的影响。在设计进速下,桨叶敞水性能的误差小于2%。对导管桨的周围流场进行了模拟,尤其对导管桨尾部涡系进行了系统研究,计算结果与试验结果吻合较好,说明本文提出的方法可以准确计算导管桨的螺距角,为导管桨的设计及水动力性能预报提供参考。 展开更多
关键词 导管桨 雷诺应力模型 敞水性能 湍流模型 水动力螺距
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基于遗传算法优化的小波神经网络对船舶受扰力及力矩建模预报 被引量:4
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作者 赵希人 王显峰 +1 位作者 唐慧妍 吴春秋 《船舶力学》 EI 北大核心 2008年第1期25-30,共6页
首先构造小波神经网络,建立船舶横向和纵向运动模型及其运动受扰力模型,采用小波神经网络对船舶受扰力建模预报,并用遗传算法对其进行优化,对预报结果进行分析比较,给出超前5秒、15秒的船舶运动受扰力与力矩预报结果。
关键词 小波基 神经网络 遗传算法 建模 预报
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船舶压载水处理技术应用综述 被引量:31
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作者 谢承利 翁平 +1 位作者 李小军 刘喜元 《船海工程》 2010年第6期86-90,98,共6页
介绍目前国际船舶压载水处理的相关规范要求及其发展趋势,综合分析国内外开发与应用的主要压载水处理技术的原理、特点与应用潜力,对比目前已在市场上推广应用的相关设备技术特点,展望压载处理技术与装备的发展前景。结合船舶总体设计,... 介绍目前国际船舶压载水处理的相关规范要求及其发展趋势,综合分析国内外开发与应用的主要压载水处理技术的原理、特点与应用潜力,对比目前已在市场上推广应用的相关设备技术特点,展望压载处理技术与装备的发展前景。结合船舶总体设计,探讨压载水处理设备选用与系统设计的相关问题。 展开更多
关键词 压载水 处理设备 污染 船舶
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国外舰船污染物处理技术及启示 被引量:7
4
作者 曾荣辉 付森宗 刘喜元 《船海工程》 2010年第6期60-63,共4页
介绍国外舰船污染物处理技术和各国海军对黑水、灰水、油污水、固体废弃物以及压载水的相关处理技术及其发展趋势,分析目前国外正在研究的几种先进的污染物处理技术,结合我国工业水平和海军装备的发展方向,提出我国海军舰船污染物处理... 介绍国外舰船污染物处理技术和各国海军对黑水、灰水、油污水、固体废弃物以及压载水的相关处理技术及其发展趋势,分析目前国外正在研究的几种先进的污染物处理技术,结合我国工业水平和海军装备的发展方向,提出我国海军舰船污染物处理技术和设备的发展思路。 展开更多
关键词 舰船 污染物处理 启示
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我国防污染法规现状及发展 被引量:2
5
作者 曾荣辉 陈文战 刘喜元 《船海工程》 2010年第6期81-85,共5页
介绍我国的环境标准结构体系,归纳总结我国环境保护法规的特点及发展趋势,分析我国地方污染物排放标准的现状。针对绿色舰船的设计要求,建议修订我国海洋环境保护法规、标准以及其他相关的法规和标准,以更好地保护海洋环境。
关键词 防污染 法规 修订 绿色舰船 发展
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基于GM(1,N)模型的碳钢腐蚀速率预测 被引量:14
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作者 郑如炎 彭飞 牟金磊 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2018年第1期60-64,113,共6页
[目的]碳钢在海洋环境下的腐蚀速率预测非常复杂和模糊。针对碳钢腐蚀速率的灰色预测模型精度普遍不高的现状,为提高腐蚀速率预测模型的精度,[方法]通过船用碳钢腐蚀速率和海洋环境因素的灰关联分析,得到影响船用碳钢腐蚀速率的关键因素... [目的]碳钢在海洋环境下的腐蚀速率预测非常复杂和模糊。针对碳钢腐蚀速率的灰色预测模型精度普遍不高的现状,为提高腐蚀速率预测模型的精度,[方法]通过船用碳钢腐蚀速率和海洋环境因素的灰关联分析,得到影响船用碳钢腐蚀速率的关键因素,进而建立具有较高精度的GM(1,N)腐蚀速率预测模型。[结果]实例分析表明,在青岛、厦门、舟山和榆林海域影响船用碳钢腐蚀速率的主要环境因素是海水温度、海生物附着量、pH值和海水盐度,在此基础上建立的GM(1,5)模型具有较高的精度且计算量较小。[结论]GM(1,N)模型可以有效预测碳钢等船用金属的腐蚀速率,可为船用金属腐蚀寿命的研究提供理论支撑,具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 GM(1 N)模型 腐蚀速率 剩余寿命 碳钢 灰色理论
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油污水分离装置用安全阀密封性能可靠性的分析
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作者 朱浩 吴超 《船海工程》 2010年第6期102-105,共4页
在装置最高工作压力大于密封试验压力(即90%整定压力)时,通过优化设计、改进加工工艺,从而提高安全阀密封性能等级,降低安全阀的最小比压。在同等条件下,降低了安全阀的最小比压,就增加了安全阀密封性能可靠性,减少了有害物质的泄漏。... 在装置最高工作压力大于密封试验压力(即90%整定压力)时,通过优化设计、改进加工工艺,从而提高安全阀密封性能等级,降低安全阀的最小比压。在同等条件下,降低了安全阀的最小比压,就增加了安全阀密封性能可靠性,减少了有害物质的泄漏。试验证明,提高安全阀密封性能等级、降低最小比压是确保阀门密封性能可靠性的基础。 展开更多
关键词 最高工作压力 密封试验压力 最小比压 设计压力 整定压力
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