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马钢2500m^3高炉铁水线重载铁路路基设计与加固
1
作者
范昌梅
《长沙铁道学院学报》
CSCD
北大核心
2002年第3期50-54,共5页
根据冶金厂特种车走行线的特点 ,车辆的最大轴重和年运量成为计算轮压和道床顶面、路基顶面动压力重要的数据 ,路基加固、道床厚度亦与之关系密切 .为了保证线路路基的稳定和列车运行安全 ,满足路基设计应力σ设计 =0 .2Mpa ,对铁水走...
根据冶金厂特种车走行线的特点 ,车辆的最大轴重和年运量成为计算轮压和道床顶面、路基顶面动压力重要的数据 ,路基加固、道床厚度亦与之关系密切 .为了保证线路路基的稳定和列车运行安全 ,满足路基设计应力σ设计 =0 .2Mpa ,对铁水走行线道床、路基顶面应力进行了验算 ,并提出了一系列路基加固措施 .
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关键词
高炉铁水线
路基
设计
重载铁路
应力计算
加固
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职称材料
题名
马钢2500m^3高炉铁水线重载铁路路基设计与加固
1
作者
范昌梅
机构
马鞍山钢铁股份公司设计研究院
出处
《长沙铁道学院学报》
CSCD
北大核心
2002年第3期50-54,共5页
文摘
根据冶金厂特种车走行线的特点 ,车辆的最大轴重和年运量成为计算轮压和道床顶面、路基顶面动压力重要的数据 ,路基加固、道床厚度亦与之关系密切 .为了保证线路路基的稳定和列车运行安全 ,满足路基设计应力σ设计 =0 .2Mpa ,对铁水走行线道床、路基顶面应力进行了验算 ,并提出了一系列路基加固措施 .
关键词
高炉铁水线
路基
设计
重载铁路
应力计算
加固
Keywords
large size blast furnace
heavy duty railroad
stress calculation of embankment
measures on embankment reinforcement
分类号
U213.15 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
马钢2500m^3高炉铁水线重载铁路路基设计与加固
范昌梅
《长沙铁道学院学报》
CSCD
北大核心
2002
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