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工程结构粘滞流体阻尼器减振新技术及其应用 被引量:53
1
作者 叶正强 李爱群 徐幼麟 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期466-473,共8页
介绍了结构控制和消能减振技术的减振机理和减振设计方法 ,对不同结构构造的粘滞流体阻尼器的耗能原理进行了研究 ,研制出了一种性能稳定的双出杆型工程结构减振粘滞流体阻尼器 .研究表明 ,研制的粘滞流体阻尼器是一种无刚度的速度相关... 介绍了结构控制和消能减振技术的减振机理和减振设计方法 ,对不同结构构造的粘滞流体阻尼器的耗能原理进行了研究 ,研制出了一种性能稳定的双出杆型工程结构减振粘滞流体阻尼器 .研究表明 ,研制的粘滞流体阻尼器是一种无刚度的速度相关型阻尼器 ,阻尼器的阻尼力与活塞的运动速度近似呈线性关系 .对一栋顶部设置有钢塔的高层建筑实施了减振控制 ,计算结果表明 ,流体阻尼器可有效地降低结构在强震和大风下的振动反应 。 展开更多
关键词 工程结构 结构控制 消能减振 粘滞流体阻尼器 动力性能 附加阻尼
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基于特征向量简化的复杂土木结构损伤检测 被引量:5
2
作者 杨晓楠 姜绍飞 +1 位作者 倪一清 马传政 《沈阳建筑工程学院学报(自然科学版)》 2003年第2期81-84,共4页
针对PNN在有噪声情况下进行结构损伤检测时输入矢量数目大,匹配模式多,训练时间长的缺点,提出了运用主组分分析法来处理数据的概率神经网络损伤定位方法.研究发现,运用该方法进行损伤定位,不仅输入矢量数目和训练时间少于未简化的PNN,... 针对PNN在有噪声情况下进行结构损伤检测时输入矢量数目大,匹配模式多,训练时间长的缺点,提出了运用主组分分析法来处理数据的概率神经网络损伤定位方法.研究发现,运用该方法进行损伤定位,不仅输入矢量数目和训练时间少于未简化的PNN,而且可以极大地提高损伤定位的识别精度. 展开更多
关键词 土木工程结构 损伤定位 特征向量简化 主组分分析 神经网络 结构损伤检测
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大跨桥梁结构以健康监测和状态评估为目标的有限元模拟 被引量:120
3
作者 李兆霞 李爱群 +2 位作者 陈鸿天 郭力 周太全 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期562-572,共11页
通过对桥梁结构健康监测和评估研究现状的简单评述 ,讨论了结构健康监测和状态评估中的关键理论与技术问题 ,介绍了笔者近年来在大型桥梁以健康监测和状态评估为目标的结构模拟方面开展的一系列关键理论和技术问题研究 ;通过对 2个大跨... 通过对桥梁结构健康监测和评估研究现状的简单评述 ,讨论了结构健康监测和状态评估中的关键理论与技术问题 ,介绍了笔者近年来在大型桥梁以健康监测和状态评估为目标的结构模拟方面开展的一系列关键理论和技术问题研究 ;通过对 2个大跨悬索桥———香港的青马大桥和江苏的润扬长江公路大桥的有限元建模和模型修正过程 ,探讨了大跨桥梁结构以健康监测和状态评估为目标的有限元模拟的技术要求、建模方案与策略 .研究表明 :大跨桥梁以结构状态评估为目标的有限元模拟 ,必须是建立于衔接理论基础上的多尺度结构模拟 .在桥梁结构整体动力响应分析确定了关键损伤构件的基础上 ,需进一步建立关键构件的局部模型以分析在桥梁结构全尺度有限元模型中无法模拟的细节行为 ,即发生于焊连接件的局部应力集中和损伤累积行为 . 展开更多
关键词 大跨桥梁 健康监测 状态评估 结构识别 有限元模拟
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结构损伤一致多尺度模拟和分析方法 被引量:53
4
作者 李兆霞 孙正华 +2 位作者 郭力 陈鸿天 余洋 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期251-260,共10页
以一个重要的大跨桥梁为工程背景,基于非线性有限元分析软件ABAQUS,研究了大跨结构以损伤分析和状态评估为目标的结构多尺度模拟中的一系列关键理论和技术问题,包括多尺度建模方法和策略、基于子结构方法和基于多点约束衔接方法的多尺... 以一个重要的大跨桥梁为工程背景,基于非线性有限元分析软件ABAQUS,研究了大跨结构以损伤分析和状态评估为目标的结构多尺度模拟中的一系列关键理论和技术问题,包括多尺度建模方法和策略、基于子结构方法和基于多点约束衔接方法的多尺度建模过程,结构一致多尺度模型的修正和验证,以及应用多尺度模型进行结构损伤分析的方法与策略.研究结果表明,应用所提出的大跨结构一致多尺度建模方法和策略,能够有效地建立适用于实际大跨桥梁结构损伤分析的多尺度有限元模型,满足不同尺度下结构特性分析和局部损伤演化过程仿真计算的需要.而基于多尺度模型进行的局部疲劳损伤累积的仿真分析结果表明,发生于局部焊接细节的疲劳损伤与结构的局部应力响应之间有较大的耦合作用,在结构的多尺度损伤分析过程中应予考虑才能得到比较准确的寿命评估结果. 展开更多
关键词 大跨结构 健康状态评估 一致多尺度模拟 模型修正 损伤分析
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香港大气中有毒挥发性有机物研究 被引量:33
5
作者 刘刚 盛国英 +5 位作者 傅家谟 闵育顺 王新明 李顺诚 陈鲁言 陈尊裕 《环境化学》 CAS CSCD 北大核心 2000年第1期61-66,共6页
用吸附/热脱附-GC/MS方法研究了香港不同功能区大气中挥发性有机物的组成.分析结果表明,香港大气中存在60多种VOCs,其主要成分是苯系物、烷烃和卤代烃.在检出物中有17种是有毒挥发性有机物,其主要成分是苯系物和氯代烃.其中氯仿、苯、... 用吸附/热脱附-GC/MS方法研究了香港不同功能区大气中挥发性有机物的组成.分析结果表明,香港大气中存在60多种VOCs,其主要成分是苯系物、烷烃和卤代烃.在检出物中有17种是有毒挥发性有机物,其主要成分是苯系物和氯代烃.其中氯仿、苯、甲苯、四氯乙烯、三氯乙烯和1,2-二氯乙烷是含量最高的组分.BTEX污染最严重的功能区是新界街道和香港岛街道,其次是工业区和商居区.氯代烃污染尤其是氯仿污染最严重的功能区是新界街道区、商居区和工业区,其次是香港岛街道 海洋公园大气中各种有害VOCs的含量最低.机动车尾气是香港大气中挥发性有机污染物的主要来源.氯代烃污染比较分散,它们与日常生活和工业生产过程中有机溶剂的挥发有关. 展开更多
关键词 VOCS 来源 挥发性有机物 大气污染物 大气监测
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利用遗传算法反演非弹性衰减系数、震源参数和场地响应 被引量:174
6
作者 刘杰 郑斯华 黄玉龙 《地震学报》 CSCD 北大核心 2003年第2期211-218,共8页
随着数字化地震台网在全国陆续建设完成, 利用数字化台网记录的大量地震波形资料提取地震的震源参数, 如地震矩、破裂尺度、应力降等, 更好地为地震预测和地震危险性分析服务, 逐渐成为当前的一项日常工作(Hough et al., 1999; Bindi et... 随着数字化地震台网在全国陆续建设完成, 利用数字化台网记录的大量地震波形资料提取地震的震源参数, 如地震矩、破裂尺度、应力降等, 更好地为地震预测和地震危险性分析服务, 逐渐成为当前的一项日常工作(Hough et al., 1999; Bindi et al., 2001). 展开更多
关键词 遗传算法 反演 震源参数 场地响应 品质因子
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Hilbert-Huang变换在密频结构阻尼识别中的应用 被引量:34
7
作者 陈隽 徐幼麟 李杰 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2003年第4期34-42,共9页
Hilbert Huang变换是一种新的数据处理方法,由经验模分解(EmpiricalModeDecomposition)技术及Hilbert变换两部分组成。本文研究此方法对于密频结构阻尼识别的应用。首先对于两自由度系统模型,说明该方法用于阻尼识别的步骤。进而研究存... Hilbert Huang变换是一种新的数据处理方法,由经验模分解(EmpiricalModeDecomposition)技术及Hilbert变换两部分组成。本文研究此方法对于密频结构阻尼识别的应用。首先对于两自由度系统模型,说明该方法用于阻尼识别的步骤。进而研究存在频率密集现象的高层建筑的阻尼识别问题。上述结果与理论值及由半功率带宽法的识别值进行了比较,对比显示Hilbert Huang方法较传统方法具有良好的识别密频结构阻尼的性能,适用于大型结构的系统识别。 展开更多
关键词 HILBERT-HUANG变换 阻尼比 密频结构 经验模分解 半功率带宽 系统识别
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结构性粘土的边界面砌块体模型 被引量:12
8
作者 周成 沈珠江 +2 位作者 陈铁林 殷建华 郦能惠 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期317-321,共5页
把天然粘土的变形看作是由结构的破坏引起的。总的变形由结构性粘土的弹性变形、结构面的滑移塑性变形和结构体破损引起的的损伤塑性变形组成。把滑移屈服面看作可以扩大、旋转的运动硬化面,并作为边界面,通过内插塑性模量来描述滑移塑... 把天然粘土的变形看作是由结构的破坏引起的。总的变形由结构性粘土的弹性变形、结构面的滑移塑性变形和结构体破损引起的的损伤塑性变形组成。把滑移屈服面看作可以扩大、旋转的运动硬化面,并作为边界面,通过内插塑性模量来描述滑移塑性变形。采用损伤边界面,通过规定加荷或反向加荷产生损伤变形,卸荷不产生损伤变形来描述损伤塑性变形。建立了结构性粘土的边界面砌块体模型,并用试验进行了验证。 展开更多
关键词 结构性粘土 本构模型 边界面 损伤函数 各向异性
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软泥夹层对香港软土场地地震反应的影响 被引量:25
9
作者 黄玉龙 周锦添 +1 位作者 郭迅 袁一凡 《自然灾害学报》 CSCD 2000年第1期109-116,共8页
选择了香港有代表性的8个典型场地,通过钻探、现场剪切波速测量和土样动力实验建立了场地的分析模型,用21次地震的128条基岩地震动记录作为输入,计算了场地土层地震反应。结果表明,对带海泥软夹层的砂质回填土场地,地震动的... 选择了香港有代表性的8个典型场地,通过钻探、现场剪切波速测量和土样动力实验建立了场地的分析模型,用21次地震的128条基岩地震动记录作为输入,计算了场地土层地震反应。结果表明,对带海泥软夹层的砂质回填土场地,地震动的长周期分量(1.2~1.5s)被显著放大了,现有抗震 规范的设计反应谱不能反映这类场地的反应特性。基于计算结果,提出了分别适合有、无软夹层场 地的归一化设计反应谱。 展开更多
关键词 地震反应 软土场地 海泥 土动力特性 软泥夹层
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自适应有限元极限分析及岩土工程中的应用 被引量:14
10
作者 李大钟 郑榕明 +2 位作者 王金安 杨毅 李娜 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期922-929,共8页
为了探讨有限元法极限分析的网格自适应以及锥优化算法在Mohr-Coulomb材料极限分析中的应用,以屈服准则残余和变形为依据提出针对Mohr-Coulomb材料极限分析的有限元自适应策略。对局部网格自适应结合非结构三角形网格在数值极限分析中... 为了探讨有限元法极限分析的网格自适应以及锥优化算法在Mohr-Coulomb材料极限分析中的应用,以屈服准则残余和变形为依据提出针对Mohr-Coulomb材料极限分析的有限元自适应策略。对局部网格自适应结合非结构三角形网格在数值极限分析中的表现进行了探讨。通过基于有限元的极限分析方法结合网络自适应寻找潜在滑移面,从而极大程度地提高了数值计算精度。数值算例证明了所提出极限分析网格自适应准则的有效性以及在岩土极限分析中的应用前景。 展开更多
关键词 极限分析 有限元 自适应 MOHR-COULOMB
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香港地区透水沥青路面路用性能研究 被引量:7
11
作者 邱欣 张敏江 +2 位作者 薛亮 徐晓明 黄永根 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2005年第3期204-207,共4页
目的为解决香港地区雨季沥青路面大量积水而导致路面早期破损严重的问题,进行了透水性沥青混合料力学性能及路用性能的试验研究.方法采用美国SHRP计划对沥青混合料路用性能研究的基本原理,评价了3种改性沥青(RM、SBS、SBR)的抗老化性能... 目的为解决香港地区雨季沥青路面大量积水而导致路面早期破损严重的问题,进行了透水性沥青混合料力学性能及路用性能的试验研究.方法采用美国SHRP计划对沥青混合料路用性能研究的基本原理,评价了3种改性沥青(RM、SBS、SBR)的抗老化性能和3种透水性沥青混合料(PA10、PA14、PA20)的水稳定性、抗永久变形性及路用降噪性.结果改性沥青RM老化前后针入度和软化点的变化值均小于SBS和SBR;透水性沥青混合料PA10的水稳定性、抗永久变形性和路用降噪性明显优于PA14、PA20.结论透水性沥青混合料的集料粒径尺寸对其力学性能及路用性能的发挥有较大的影响,最大公称粒径较小的PA10具有较高的综合性能;RM改性沥青应用在透水性沥青混合料中将明显提高其抗老化性能. 展开更多
关键词 性能研究 香港地区 透水沥青路面 沥青混合料 抗老化性能 改性沥青 路用性能 力学性能 水稳定性 透水性 早期破损 基本原理 SHRP 试验研究 集料粒径 综合性能 SBS 变形性 SBR 软化点 针入度 RM 降噪 永久
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结构破损定位的单元模态应变能变化率法 被引量:124
12
作者 史治宇 罗绍湘 张令弥 《振动工程学报》 EI CSCD 1998年第3期356-360,共5页
提出了结构单元模态应变能的概念,并导出了基于单元模态应变能变化率的结构破损位置的诊断方法。该方法仅以结构破损前后的模态振型和单元刚度矩阵为输入信息。算例的数值结果表明,该方法简便、有效。
关键词 结构振动 模态分析 故障诊断 模态应变能 破损
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桥梁结构动态应变监测信息的分离与提取 被引量:17
13
作者 吴佰建 李兆霞 +1 位作者 王滢 T.H.T.Chan 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期767-773,共7页
对工作应变传感器和温度应变传感器的数据进行了对比分析,利用能量谱比指标将监测系统输出的原始应变数据按照温度、应力和测量噪声3种类型在频域中进行分类,分别确定了温度变形与结构应变的分界频率.提出了一个多分辨递阶方法,可将3类... 对工作应变传感器和温度应变传感器的数据进行了对比分析,利用能量谱比指标将监测系统输出的原始应变数据按照温度、应力和测量噪声3种类型在频域中进行分类,分别确定了温度变形与结构应变的分界频率.提出了一个多分辨递阶方法,可将3类不同信息分离并提取出由结构应力导致的应变信息,在分离信息基础上考察了干扰部分和温度应力部分对疲劳评估的影响.研究结果表明,2个分界频率值对同类桥梁有较强的参考价值,提出的算法具有多分辨和递阶的特征,适合于海量应变数据的压缩与预处理,便于在结构健康监测系统软件中集成.虽然变温变形部分的能量很大,但其对疲劳评估产生的误差很小;而干扰信息虽然能量很小,但对疲劳评估产生的影响很大,其主要原因是干扰信息使得应力应变中提取的应变幅发生偏移. 展开更多
关键词 结构健康监测 结构应变 信息分离 信息提取 疲劳评估
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HHT方法在结构模态参数识别中的应用 被引量:63
14
作者 陈隽 徐幼麟 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第3期383-388,共6页
结合青马桥的实测动力响应记录,研究HHT方法在结构模态参数识别中的应用。为讨论HHT方法处理非平稳数据的性能,将HHT方法分别用于平稳及非平稳的实测记录以识别结构的频率和阻尼,并与有限元分析及谱分析结果进行比较。对比表明HHT方法... 结合青马桥的实测动力响应记录,研究HHT方法在结构模态参数识别中的应用。为讨论HHT方法处理非平稳数据的性能,将HHT方法分别用于平稳及非平稳的实测记录以识别结构的频率和阻尼,并与有限元分析及谱分析结果进行比较。对比表明HHT方法有很好的识别效果,在处理非平稳性数据方面具有明显优势,适用于土木工程结构的模态参数识别。 展开更多
关键词 HHT方法 数据处理 结构损伤 参数识别 应用 非平稳过程
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侧向风作用下车-桥系统的气动特性——基于风洞试验的参数研究 被引量:19
15
作者 李永乐 胡朋 +1 位作者 张明金 徐幼麟 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期210-217,共8页
为考虑侧向风作用下车辆运动对车-桥系统气动特性的影响,基于研制的移动车辆模型风洞试验系统,针对轨道交通车辆和公路交通车辆,分别采用三车模型和单车模型,测试了不同工况下车辆、桥梁的气动力系数,讨论了车速、风向角、车辆在桥上所... 为考虑侧向风作用下车辆运动对车-桥系统气动特性的影响,基于研制的移动车辆模型风洞试验系统,针对轨道交通车辆和公路交通车辆,分别采用三车模型和单车模型,测试了不同工况下车辆、桥梁的气动力系数,讨论了车速、风向角、车辆在桥上所处轨道位置以及车辆类型等因素对车辆和桥梁气动特性的影响.研究表明,随着车速的增大和合成风向角的减小,车辆阻力系数和升力系数存在增大的趋势,车速对单车模型气动力系数的影响更显著;车辆在桥上所处轨道位置不同对车辆、桥梁气动力系数的影响均较大,桥梁气动力系数对车速和合成风向角不敏感. 展开更多
关键词 风-车-桥系统 风洞试验 车辆运动 侧向风 气动力系数
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建筑企业社会网络关系及对市场竞争力的影响:基于项目合作视角 被引量:11
16
作者 李永奎 崇丹 +1 位作者 何清华 郭英 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2013年第1期237-243,共7页
建筑市场是一个由复杂社会网络关系构成的系统,企业的竞争力和其在网络结构中的位置和把握网络机会的能力相关。论文从项目合作视角出发,通过建立建筑业企业社会网络模型,并利用区域性案例进行实证。结果发现建筑业不同类型的企业在网... 建筑市场是一个由复杂社会网络关系构成的系统,企业的竞争力和其在网络结构中的位置和把握网络机会的能力相关。论文从项目合作视角出发,通过建立建筑业企业社会网络模型,并利用区域性案例进行实证。结果发现建筑业不同类型的企业在网络中的位置具有显著不同,服从幂律分布,但本地国有企业占有明显优势,存在市场开放度和竞争不足问题;进一步的,论文通过实证得出了企业市场竞争力受中心度和结构洞中的限制度指标的双重影响,且两个因素之间存在幂律关系。论文的实证结论证明,在不完全竞争条件下,企业要提高自身在建筑市场的竞争力,必须尽可能利用地缘社会关系和政府资源关系,创造和利用网络结构洞,巩固自身在网络中的位置,尽力提高网络个体中心度。 展开更多
关键词 建筑业 复杂社会网络 市场竞争力 结构洞
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大型钢筒仓的结构行为与设计 被引量:51
17
作者 滕锦光 赵阳 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第4期46-55,共10页
筒仓结构广泛应用于农业、矿业、化工、电力等诸多领域中的散料储存。混凝土筒仓在国内已有许多应用 ,但钢筒仓的应用还很有限。过去二十年里国际上对钢筒仓结构的性能及强度进行了大量的研究 ,香港理工大学在近几年也进行了许多研究。... 筒仓结构广泛应用于农业、矿业、化工、电力等诸多领域中的散料储存。混凝土筒仓在国内已有许多应用 ,但钢筒仓的应用还很有限。过去二十年里国际上对钢筒仓结构的性能及强度进行了大量的研究 ,香港理工大学在近几年也进行了许多研究。本文总结了大型圆形钢筒仓结构行为及设计方面的近期研究进展。首先对钢筒仓的结构形式及散料荷载进行简单讨论 ,并介绍钢筒仓的主要破坏形式及相应的研究 ,给出了可供钢筒仓结构设计直接应用的部分主要设计公式。还介绍了钢筒仓结构设计中的计算机分析方法 ,最后指出钢筒仓结构尚需进一步研究的课题。 展开更多
关键词 铜筒仓 结构设计 散料荷载 屈曲 计算机
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基于数码摄像技术的高耸结构动态特性监测 被引量:8
18
作者 陈伟欢 吕中荣 +2 位作者 陈树辉 倪一清 廖渭扬 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第7期5-9,共5页
在结构健康监测领域,基于数码摄像的图像处理技术作为一种新的结构振动监测方法正受到广泛关注。以主结构建成后的广州新电视塔为研究背景,利用工业数码摄像机对其在一般风荷载作用下的动态特性进行监测试验,并与GPS和加速度计同时测量... 在结构健康监测领域,基于数码摄像的图像处理技术作为一种新的结构振动监测方法正受到广泛关注。以主结构建成后的广州新电视塔为研究背景,利用工业数码摄像机对其在一般风荷载作用下的动态特性进行监测试验,并与GPS和加速度计同时测量。数据分析结果表明,利用数码摄像系统获得的塔顶动位移时程曲线与GPS获得的动位移曲线吻合得较好;利用数码摄像技术能够准确的识别高耸结构的低阶振动频率,其获得的结构一阶振动频率,与GPS、加速度计识别结果以及有限元分析结果吻合得很好。研究结果表明,在高耸结构的健康监测中,应用数码摄像技术进行结构动态特性监测是一种有效的新方法。 展开更多
关键词 数码摄像技术 高耸结构 结构健康监测 动态特性
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路面结构在动荷载作用下路表弯沉的求解 被引量:14
19
作者 任瑞波 钟阳 殷建华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期738-740,共3页
关键词 路面结构 汽车 运动荷载 路表弯沉 计算
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结构动力模型试验相似理论及其验证 被引量:75
20
作者 迟世春 林少书 《世界地震工程》 CSCD 2004年第4期11-20,共10页
通过几何比尺为2的两个有机玻璃模型的结构动力试验,验证了结构动力模型试验的弹性相似律和弹性力—重力相似律。得到了以下结论:(1)大小模型频率符合相似律,一阶频率误差为2.7%、4.1%,二阶频率误差为0、6.05%。弹性相似律比弹性力—重... 通过几何比尺为2的两个有机玻璃模型的结构动力试验,验证了结构动力模型试验的弹性相似律和弹性力—重力相似律。得到了以下结论:(1)大小模型频率符合相似律,一阶频率误差为2.7%、4.1%,二阶频率误差为0、6.05%。弹性相似律比弹性力—重力相似律更适合于频率预测的试验。(2)大小模型的加速度、应变符合相似律,弹性相似律的加速度误差为-1.55%~8.75%,应变误差为0.377%~7.297%。弹性力—重力相似律的加速度误差为3.07%~4.158%,应变误差为6.849%~12.959%。(3)不同相似律大小模型的时间比尺吻合很好。加速度与应变时程曲线的波形一致,既无漏峰也无错峰。 展开更多
关键词 结构动力模型 二阶 相似律 重力 加速度 误差 频率预测 应变 时程曲线 试验
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