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香港三号干线工程
被引量:
1
1
作者
刘正光
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2001年第1期92-99,共8页
三号干线为香港特别行政区最重要干线之一,全长29km,是一条贯通香港西部地区的南北走廊。其连接香港市区,经九龙半岛而通往新界西北部与深圳特区之交接点地落马洲,再接通皇岗,进入中国经济最活跃的地带──深圳特区,进而连接...
三号干线为香港特别行政区最重要干线之一,全长29km,是一条贯通香港西部地区的南北走廊。其连接香港市区,经九龙半岛而通往新界西北部与深圳特区之交接点地落马洲,再接通皇岗,进入中国经济最活跃的地带──深圳特区,进而连接至广州的高速公路。三号干线并西接青屿干线(由青马大桥与汲水门桥构成)直抵世界最繁忙的航空港──香港国际机场。由此看来,三号干线不但对香港整体经济利益有很大贡献,而且可以促进内地与香港的交通往来,为祖国内地经香港通向世界的窗口。
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关键词
沉管隧道
钻挖隧道
斜拉桥
高速公路
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职称材料
基于机器视觉技术的桥梁挠度测试方法
被引量:
41
2
作者
叶肖伟
张小明
+2 位作者
倪一清
黄启远
樊可清
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第5期813-819,共7页
针对大跨桥梁的结构位移/挠度测量,提出基于数字图像处理技术的结构位移测量方法,介绍基于模板匹配算法的结构位移计算流程.研发机器视觉位移测量系统,该系统集成远距离、非接触、实时、低成本和便于实施等优势,实现以毫米级的精度进行...
针对大跨桥梁的结构位移/挠度测量,提出基于数字图像处理技术的结构位移测量方法,介绍基于模板匹配算法的结构位移计算流程.研发机器视觉位移测量系统,该系统集成远距离、非接触、实时、低成本和便于实施等优势,实现以毫米级的精度进行结构位移测量.对该系统分别进行实验室和现场标定试验,验证该系统用于结构位移测量的可行性以及测量精度的可靠性.在千米级的工作距离,利用该系统和GPS对青马大桥的跨中挠度进行同步测量,结果表明,两者的位移测量数据在时域和频域上均保持高度一致.该机器视觉位移测量系统在土木工程结构位移/挠度监测中具有广泛的应用前景.
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关键词
大跨桥梁
挠度测量
机器视觉技术
数字图像处理方法
模板匹配算法
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职称材料
考虑多因素共同作用的钢桥焊接节点疲劳可靠度评估
被引量:
7
3
作者
叶肖伟
傅大宝
+2 位作者
倪一清
黄启远
姜绍飞
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第10期89-99,共11页
提出考虑多因素共同作用的钢桥焊接节点疲劳可靠度评估方法,该方法不仅考虑焊接节点的应力集中效应,同时也考虑钢材锈蚀引起的焊接节点有效截面积衰减和疲劳性能退化。基于该方法,采用长期应变监测数据评估青马大桥典型焊接节点的疲劳...
提出考虑多因素共同作用的钢桥焊接节点疲劳可靠度评估方法,该方法不仅考虑焊接节点的应力集中效应,同时也考虑钢材锈蚀引起的焊接节点有效截面积衰减和疲劳性能退化。基于该方法,采用长期应变监测数据评估青马大桥典型焊接节点的疲劳可靠度。通过研究焊接节点热点应力幅随机特性、钢材锈蚀引起的有效截面积衰减模型及疲劳性能退化函数,利用疲劳损伤累积Miner准则连续函数概率解析表达式,建立考虑多因素共同作用的疲劳可靠度模型。综合考虑交通荷载(包括汽车荷载和火车荷载)和台风影响,通过统计分析长期应变监测数据建立标准日应力谱。采用有限混合分布方法及基于遗传算法的混合参数估计算法,获得标准日应力谱多模态有限混合分布函数。比较分析应力集中效应和钢材锈蚀因素(包括有效截面积衰减和疲劳性能退化)对焊接节点的疲劳寿命失效概率和可靠度指标的影响规律。结果表明,应力集中效应和钢材锈蚀因素对焊接节点的疲劳可靠度评估结果有较大影响。
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关键词
桥梁健康监测
钢桥
疲劳可靠度
应力集中效应
钢材锈蚀
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职称材料
题名
香港三号干线工程
被引量:
1
1
作者
刘正光
机构
香港特别行政区政府路政署
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2001年第1期92-99,共8页
文摘
三号干线为香港特别行政区最重要干线之一,全长29km,是一条贯通香港西部地区的南北走廊。其连接香港市区,经九龙半岛而通往新界西北部与深圳特区之交接点地落马洲,再接通皇岗,进入中国经济最活跃的地带──深圳特区,进而连接至广州的高速公路。三号干线并西接青屿干线(由青马大桥与汲水门桥构成)直抵世界最繁忙的航空港──香港国际机场。由此看来,三号干线不但对香港整体经济利益有很大贡献,而且可以促进内地与香港的交通往来,为祖国内地经香港通向世界的窗口。
关键词
沉管隧道
钻挖隧道
斜拉桥
高速公路
Keywords
immersed tube tunnel, expresswy, channel bridge bored tunnel, cable-stayed bridge, longest bored tunnel
分类号
U412.11 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于机器视觉技术的桥梁挠度测试方法
被引量:
41
2
作者
叶肖伟
张小明
倪一清
黄启远
樊可清
机构
浙江大学建筑工程学院
香港
理工大学深圳研究院
五邑大学信息工程学院
香港特别行政区政府路政署
出处
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第5期813-819,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51308493)
教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20130101120080)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013QNA4023)
文摘
针对大跨桥梁的结构位移/挠度测量,提出基于数字图像处理技术的结构位移测量方法,介绍基于模板匹配算法的结构位移计算流程.研发机器视觉位移测量系统,该系统集成远距离、非接触、实时、低成本和便于实施等优势,实现以毫米级的精度进行结构位移测量.对该系统分别进行实验室和现场标定试验,验证该系统用于结构位移测量的可行性以及测量精度的可靠性.在千米级的工作距离,利用该系统和GPS对青马大桥的跨中挠度进行同步测量,结果表明,两者的位移测量数据在时域和频域上均保持高度一致.该机器视觉位移测量系统在土木工程结构位移/挠度监测中具有广泛的应用前景.
关键词
大跨桥梁
挠度测量
机器视觉技术
数字图像处理方法
模板匹配算法
Keywords
long-span bridges
deflection measurement
machine vision technology
digital image processing method
pattern matching algorithm
分类号
TU997 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
考虑多因素共同作用的钢桥焊接节点疲劳可靠度评估
被引量:
7
3
作者
叶肖伟
傅大宝
倪一清
黄启远
姜绍飞
机构
浙江大学
香港
理工大学深圳研究院
福州大学
香港特别行政区政府路政署
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第10期89-99,共11页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金(2013QNA4023)
文摘
提出考虑多因素共同作用的钢桥焊接节点疲劳可靠度评估方法,该方法不仅考虑焊接节点的应力集中效应,同时也考虑钢材锈蚀引起的焊接节点有效截面积衰减和疲劳性能退化。基于该方法,采用长期应变监测数据评估青马大桥典型焊接节点的疲劳可靠度。通过研究焊接节点热点应力幅随机特性、钢材锈蚀引起的有效截面积衰减模型及疲劳性能退化函数,利用疲劳损伤累积Miner准则连续函数概率解析表达式,建立考虑多因素共同作用的疲劳可靠度模型。综合考虑交通荷载(包括汽车荷载和火车荷载)和台风影响,通过统计分析长期应变监测数据建立标准日应力谱。采用有限混合分布方法及基于遗传算法的混合参数估计算法,获得标准日应力谱多模态有限混合分布函数。比较分析应力集中效应和钢材锈蚀因素(包括有效截面积衰减和疲劳性能退化)对焊接节点的疲劳寿命失效概率和可靠度指标的影响规律。结果表明,应力集中效应和钢材锈蚀因素对焊接节点的疲劳可靠度评估结果有较大影响。
关键词
桥梁健康监测
钢桥
疲劳可靠度
应力集中效应
钢材锈蚀
Keywords
health monitoring of bridges
steel bridges
fatigue reliability
stress concentration effect
steel corrosion
分类号
U441.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
香港三号干线工程
刘正光
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2001
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于机器视觉技术的桥梁挠度测试方法
叶肖伟
张小明
倪一清
黄启远
樊可清
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
41
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
考虑多因素共同作用的钢桥焊接节点疲劳可靠度评估
叶肖伟
傅大宝
倪一清
黄启远
姜绍飞
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2013
7
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职称材料
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