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硼镁铁精粉的烧结性能试验及工业应用
被引量：
3
1
作者
王春来
潘文
+2 位作者
辛越
杨志宇
贺道山
《烧结球团》
北大核心
2024年第1期72-79,共8页
为了拓展可用铁矿资源的来源途径,本文对一种含硼、镁的铁矿资源(丹东硼镁铁精粉)的烧结性能进行试验研究,并开展相关工业应用试验。结果表明:硼镁铁精粉的同化性能与杨迪粉接近,液相流动性能与PB粉接近;在现有烧结原料和工艺条件下,硼...
为了拓展可用铁矿资源的来源途径,本文对一种含硼、镁的铁矿资源(丹东硼镁铁精粉)的烧结性能进行试验研究,并开展相关工业应用试验。结果表明:硼镁铁精粉的同化性能与杨迪粉接近,液相流动性能与PB粉接近;在现有烧结原料和工艺条件下,硼镁铁精粉等比例替代地方磁精粉,有利于提高烧结矿的成品率,降低固体燃料消耗,改善烧结矿的低温还原粉化性能。该铁精粉配比低于10%对提高烧结机利用系数和烧结矿转鼓强度有利,高于10%对上述两个指标有负面影响。工业应用试验结果表明,配加3%的硼镁铁精粉后,烧结矿的全铁品位略有降低,烧结矿中B_(2)O_(3)质量分数增加,达到0.56%;烧结矿的粒度组成得到优化,(5,10)mm和≤5 mm的粒级占比分别降低0.79%和1.29%,>40 mm的粒级占比增加3.01%;烧结机利用系数由1.60 t/(m^(2)·h)提高到1.62 t/(m^(2)·h),烧结矿转鼓强度提高2.22个百分点,低温还原粉化指数(>3.15 mm)由58.80%上升至60.29%,烧结矿产、质量指标均有明显改善。
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关键词
硼
镁
铁精粉
烧结性能
同化性
液相流动性
低温还原粉化率
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职称材料
550MPa级高强度高延性汽车方管用钢的显微组织与力学性能
被引量：
2
2
作者
惠亚军
吴科敏
+3 位作者
肖宝亮
刘锟
徐永先
许克好
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第8期52-56,共5页
开发了一种550 MPa级高强度高延性汽车方管用钢,研究了其热轧带钢及方管平面、圆角、焊缝处的显微组织及力学性能。结果表明:热轧带钢的显微组织由均匀细小的铁素体与少量珠光体组成,基体中析出较多尺寸在1~110nm的(Nb,Ti)C相;方管平面...
开发了一种550 MPa级高强度高延性汽车方管用钢,研究了其热轧带钢及方管平面、圆角、焊缝处的显微组织及力学性能。结果表明:热轧带钢的显微组织由均匀细小的铁素体与少量珠光体组成,基体中析出较多尺寸在1~110nm的(Nb,Ti)C相;方管平面与圆角部位显微组织与热轧态的基本相同;制管后钢中位错密度增加,晶界及第二相处发生位错塞积,圆角部位形成了位错墙与位错胞;制管后该钢发生加工硬化,方管平面、圆角、焊缝处的屈服强度、抗拉强度与屈强比依次增加,断后伸长率依次下降,焊缝处塑韧性相对较差。
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关键词
550MPa级钢
方管
位错
显微组织
力学性能
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职称材料
题名
硼镁铁精粉的烧结性能试验及工业应用
被引量：
3
1
作者
王春来
潘文
辛越
杨志宇
贺道山
机构
首钢
迁安
钢铁
有限
责任
公司
首钢集团
有限公司
技术研究院
首钢集团有限公司绿色可循环钢铁流程北京市重点实验室
出处
《烧结球团》
北大核心
2024年第1期72-79,共8页
文摘
为了拓展可用铁矿资源的来源途径,本文对一种含硼、镁的铁矿资源(丹东硼镁铁精粉)的烧结性能进行试验研究,并开展相关工业应用试验。结果表明:硼镁铁精粉的同化性能与杨迪粉接近,液相流动性能与PB粉接近;在现有烧结原料和工艺条件下,硼镁铁精粉等比例替代地方磁精粉,有利于提高烧结矿的成品率,降低固体燃料消耗,改善烧结矿的低温还原粉化性能。该铁精粉配比低于10%对提高烧结机利用系数和烧结矿转鼓强度有利,高于10%对上述两个指标有负面影响。工业应用试验结果表明,配加3%的硼镁铁精粉后,烧结矿的全铁品位略有降低,烧结矿中B_(2)O_(3)质量分数增加,达到0.56%;烧结矿的粒度组成得到优化,(5,10)mm和≤5 mm的粒级占比分别降低0.79%和1.29%,>40 mm的粒级占比增加3.01%;烧结机利用系数由1.60 t/(m^(2)·h)提高到1.62 t/(m^(2)·h),烧结矿转鼓强度提高2.22个百分点,低温还原粉化指数(>3.15 mm)由58.80%上升至60.29%,烧结矿产、质量指标均有明显改善。
关键词
硼
镁
铁精粉
烧结性能
同化性
液相流动性
低温还原粉化率
Keywords
boron
magnesium
iron powder
sintering character
assimilability
liquid-phase fluidity
low temperature reduction pulverization rate
分类号
TF046.4 [冶金工程—冶金物理化学]
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职称材料
题名
550MPa级高强度高延性汽车方管用钢的显微组织与力学性能
被引量：
2
2
作者
惠亚军
吴科敏
肖宝亮
刘锟
徐永先
许克好
机构
首钢集团
有限公司
技术研究院薄板研究所
首钢集团
有限公司
北京
首钢
股份
有限公司
制造部
首钢
京唐
钢铁
联合
有限
责任
公司
制造部
出处
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第8期52-56,共5页
文摘
开发了一种550 MPa级高强度高延性汽车方管用钢,研究了其热轧带钢及方管平面、圆角、焊缝处的显微组织及力学性能。结果表明:热轧带钢的显微组织由均匀细小的铁素体与少量珠光体组成,基体中析出较多尺寸在1~110nm的(Nb,Ti)C相;方管平面与圆角部位显微组织与热轧态的基本相同;制管后钢中位错密度增加,晶界及第二相处发生位错塞积,圆角部位形成了位错墙与位错胞;制管后该钢发生加工硬化,方管平面、圆角、焊缝处的屈服强度、抗拉强度与屈强比依次增加,断后伸长率依次下降,焊缝处塑韧性相对较差。
关键词
550MPa级钢
方管
位错
显微组织
力学性能
Keywords
550MPa grade steel
square tube
dislocation
microstructure
mechanical property
分类号
TG142.1 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
硼镁铁精粉的烧结性能试验及工业应用
王春来
潘文
辛越
杨志宇
贺道山
《烧结球团》
北大核心
2024
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
550MPa级高强度高延性汽车方管用钢的显微组织与力学性能
惠亚军
吴科敏
肖宝亮
刘锟
徐永先
许克好
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2020
2
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职称材料
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