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感应回火对含钒900 MPa级高强钢组织与性能的影响: 1; 作者张楠田志凌 +1 位作者张书彦潘辉《热加工工艺》北大核心 2024年第10期83-87,共5页; 对含钒Q960E高强钢进行热轧和900℃淬火,并对其分别在450、550和600℃下进行感应回火处理。通过扫描电子显微镜(SEM)与投射电子显微镜(TEM)研究了Q960E高强钢不同感应回火温度下的组织特征。结果表明:淬火后Q960E钢板组织由马氏体+贝氏... 展开更多; 关键词感应回火高强钢析出相钒; 在线阅读下载PDF 职称材料

Q550D低碳贝氏体钢焊后热处理工艺的确定被引量：4: 2; 作者张熹董现春 +1 位作者陈延清章军《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期90-92,97,共4页; 模拟研究了Q550D低碳贝氏体钢焊接接头热影响区粗晶区冲击韧性受t_(8/5)(从800℃冷却至500℃的时间)影响的变化规律,并选取t_(8/5)为20 s时的热模拟条件研究焊后热处理工艺对粗晶区冲击韧性的影响,从而确定该钢的焊后热处理工艺。结果表... 展开更多; 关键词 Q550D低碳贝氏体钢焊后热处理粗晶区; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于模糊理论车架优化强度-质量合理性分析被引量：6: 3; 作者李晓刚赵爱民《机械设计与制造》北大核心 2017年第12期14-18,共5页; 在对车架进行优化设计时,最终目标是提高车架强度和降低重量,二者同时达到最优即可获得最佳设计。根据某自卸车车架结构特点和设计方案,对满载静止或匀速行驶工况、满载弯扭工况、满载举升工况等,对车架强度因素进行确定;基于模糊综合... 展开更多; 关键词车架强度质量模糊理论参数模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

钛微合金化SQ700MCD高强钢粗晶热影响区软化的原因被引量：17: 4; 作者张楠董现春 +2 位作者张熹陈延清章军《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期88-92,共5页; 利用热模拟试验研究了钛微合金化SQ700MCD高强钢母材及热模拟粗晶热影响区(CGHAZ)的组织与第二相粒子的溶解及析出行为,对CGHAZ软化的原因进行了分析。结果表明:随着冷却时间(t8/5)的增加,CGHAZ的显微组织由板条状马氏体逐渐向粒状贝氏... 展开更多; 关键词微合金化第二相粒子焊接粗晶热影响区软化; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名感应回火对含钒900 MPa级高强钢组织与性能的影响: 1; 作者张楠田志凌张书彦潘辉; 机构钢铁研究总院焊接研究所广东(东莞)材料基因高等理工研究院首钢技术研究院用户技术研究所; 出处《热加工工艺》北大核心 2024年第10期83-87,共5页; 基金广东省“珠江人才计划”引进创新创业团队资助项目(2016ZT06G025) 广东省自然科学基金资助项目(2017B030306014)。; 文摘对含钒Q960E高强钢进行热轧和900℃淬火,并对其分别在450、550和600℃下进行感应回火处理。通过扫描电子显微镜(SEM)与投射电子显微镜(TEM)研究了Q960E高强钢不同感应回火温度下的组织特征。结果表明:淬火后Q960E钢板组织由马氏体+贝氏体复相组织组成,并通过提高终轧和卷曲温度保证了感应回火前的板形质量。高温回火后组织为回火索氏体。通过V的添加,在感应回火过程中均匀弥散析出尺寸小于100 nm的析出相,保证了感应高温回火后的板材强度,并随回火温度的升高,部分回火马氏体消失,形成回火索氏体组织。在900℃/15 min淬火,(550~600℃)/15 min高频感应回火可以获得Q960E的最佳力学性能,通卷横向强度波动小于10 MPa,通卷纵向强度波动范围小于30 MPa,通卷横、纵向伸长率稳定在12%以上。; 关键词感应回火高强钢析出相钒; Keywords induction tempering high strength steel precipitation phase vanadium; 分类号 TG156.5 [金属学及工艺—热处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名Q550D低碳贝氏体钢焊后热处理工艺的确定被引量：4: 2; 作者张熹董现春陈延清章军; 机构首钢技术研究院用户技术研究所; 出处《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期90-92,97,共4页; 文摘模拟研究了Q550D低碳贝氏体钢焊接接头热影响区粗晶区冲击韧性受t_(8/5)(从800℃冷却至500℃的时间)影响的变化规律,并选取t_(8/5)为20 s时的热模拟条件研究焊后热处理工艺对粗晶区冲击韧性的影响,从而确定该钢的焊后热处理工艺。结果表明:Q550D钢粗晶区的冲击功随t_(8/5)的增加有下降趋势,在t_(8/5)≤30s时粗晶区冲击韧性保持较高水平;在250～600℃进行焊后热处理时母材的拉伸、冲击性能变化不大,粗晶区在350℃和550℃附近存在回火脆性,在500℃附近保持较高的冲击韧性;Q550D钢较佳的焊后热处理工艺为520℃×1.5h。; 关键词 Q550D低碳贝氏体钢焊后热处理粗晶区; Keywords Q550D low carbon bainite steel heat treatment after welding coarse grain zone; 分类号 TG156.23 [金属学及工艺—热处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于模糊理论车架优化强度-质量合理性分析被引量：6: 3; 作者李晓刚赵爱民; 机构北京科技大学冶金工程研究院首钢技术研究院用户技术研究所; 出处《机械设计与制造》北大核心 2017年第12期14-18,共5页; 基金国家自然科学基金(51271035 U1560107); 文摘在对车架进行优化设计时,最终目标是提高车架强度和降低重量,二者同时达到最优即可获得最佳设计。根据某自卸车车架结构特点和设计方案,对满载静止或匀速行驶工况、满载弯扭工况、满载举升工况等,对车架强度因素进行确定;基于模糊综合评判理论和模糊推理理论,建立车架强度系数、质量系数和强-质比系数的模糊数学模型;采用Sugeno模糊推理方法,在强度系数、质量系数和强-质比系数基础上,建立车架强度-质量关系合理性模糊推理模型。基于数学模型,确定影响强度系数的各主要强度因素,利用模糊综合评判对车架强度进行评价。结果可知:优化设计后车架强度更接近"很高"评级,质量增加属于"较好"评级,而强-质比系数隶属于"较好"评级;对于车架整体强度-质量关系合理性模糊推理结果则给出更接近"好"评级;为同类优化设计提供参考。; 关键词车架强度质量模糊理论参数模型; Keywords Frame Intensity Mass Fuzzy Theory Parameter Model; 分类号 TH16 [机械工程—机械制造及自动化] U463.32 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名钛微合金化SQ700MCD高强钢粗晶热影响区软化的原因被引量：17: 4; 作者张楠董现春张熹陈延清章军; 机构首钢技术研究院用户技术研究所; 出处《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期88-92,共5页; 文摘利用热模拟试验研究了钛微合金化SQ700MCD高强钢母材及热模拟粗晶热影响区(CGHAZ)的组织与第二相粒子的溶解及析出行为,对CGHAZ软化的原因进行了分析。结果表明:随着冷却时间(t8/5)的增加,CGHAZ的显微组织由板条状马氏体逐渐向粒状贝氏体转变,这是软化的原因之一;母材中的第二相粒子为碳氮化物,平均尺寸在10nm以下且弥散分布,而CGHAZ中绝大部分碳氮化合物粒子发生了回溶现象,弥散析出强化效果消失是软化的另一原因;未完全回溶粒子的尺寸随着t8/5的延长而增大,软化程度也逐渐增大。; 关键词微合金化第二相粒子焊接粗晶热影响区软化; Keywords Ti microalloying second phase particle welding coarse grain heat affected zone softening; 分类号 TG142.1 [金属学及工艺—金属材料]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	感应回火对含钒900 MPa级高强钢组织与性能的影响	张楠田志凌张书彦潘辉	《热加工工艺》北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	Q550D低碳贝氏体钢焊后热处理工艺的确定	张熹董现春陈延清章军	《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心	2011	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于模糊理论车架优化强度-质量合理性分析	李晓刚赵爱民	《机械设计与制造》北大核心	2017	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	钛微合金化SQ700MCD高强钢粗晶热影响区软化的原因	张楠董现春张熹陈延清章军	《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心	2012	17	在线阅读下载PDF 职称材料