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题名高速飞行器直接力/气动力复合控制技术综述
被引量：6
- 1
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作者
梁栋
宋建梅
蔡高华
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机构
飞行器动力学与控制教育部重点实验室北京理工大学宇航学院
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出处
《航空兵器》
2013年第4期15-19,24,共6页
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基金
航空科学基金(20110172001)
北京理工大学科技创新计划重大项目培育专项计划(2011CX01007)资助
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文摘
直接力/气动力复合控制技术是实现高速飞行器大机动、快响应和高精度飞行的有效手段。本文介绍了国外几种高速飞行器的复合控制模式及系统组成,并对国内外直接力/气动力复合控制系统的主要设计方法和研究进展进行了分析总结,指出了基于分配的设计方法及联合设计方法的优缺点及进一步研究中要注意的问题。
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关键词
高速飞行器
拦截器
复合控制
控制系统设计
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Keywords
high-velocity vehicle
interceptor
compound control
control system design
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分类号
TJ765.2
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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题名基于HLA的卫星指向控制仿真系统的设计与实现
被引量：2
- 2
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作者
丁久辉
郭百巍
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机构
飞行器动力学与控制教育部重点实验室
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第8期1747-1749,共3页
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基金
973项目资助(2009CB72400601)
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文摘
根据面向对象思想,对卫星仿真系统进行功能模块划分;基于仿真运行支撑软件RTI,设计并实现了开放性,可扩展性,交互性,可视化的卫星分布仿真系统。该系统完成了卫星轨道和姿态机动仿真,ATP(Acquisition,Tracking,Pointing)高精度指向仿真以及相应的视景仿真。通过RTI提供的底层通信传输服务,将上层应用与底层支撑环境分离,保证了应用开发的独立性。
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关键词
卫星仿真
HLA
指向控制
ATP
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Keywords
satellite simulation
HLA
pointing control
ATP
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名五模材料及其水声调控研究
被引量：23
- 3
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作者
陈毅
刘晓宁
向平
胡更开
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机构
飞行器动力学与控制教育部重点实验室北京理工大学宇航学院
中国船舶工业系统工程研究院
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出处
《力学进展》
EI
CSCD
北大核心
2016年第1期382-434,共53页
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基金
国家自然科学基金资助项目(11472044
11521062
11372035)
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文摘
五模材料是一种具有固体特征的复杂流体,可通过超材料技术由固体材料经过微结构精心设计近似得到.可调的模量各向异性和固体特征赋予五模材料优越的水声调控能力,在降低水下物体目标强度等领域有着重要潜在应用,因此受到了国内外工程和学术界关注.本文就五模材料基本概念、微结构设计、声波调控、加工制备等方面对该类材料的研究进展进行详细介绍,并对五模材料在工程中应用存在的问题进行了讨论,以期为后续相关研究者提供参考.
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关键词
五模材料
微结构设计
各向异性
水声斗篷
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Keywords
pentamode material, microstructure design, anisotropy, acoustic cloak
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分类号
O343.8
[理学—固体力学]
O427.9
[理学—声学]
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题名基于MAS的协同仿真技术研究
- 4
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作者
王彦恺
郭百巍
丁久辉
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机构
飞行器动力学与控制教育部重点实验室
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第8期1610-1613,共4页
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基金
973项目(2009CB72400601)
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文摘
将基于Agent的建模与仿真技术引入到HLA仿真系统中,提出了一种具有Agent体系结构的HLA联邦成员开发方法,设计了联邦成员的基本单元-仿真应用和仿真管理Agent作为仿真对象和HLA/RTI之间的中间件,构建了具有Agent对象仿真功能和RTI管理功能的联邦成员,研究了基于MAS的UAV协同编队系统的仿真技术,为进一步开发UAV编队协同作战应用仿真系统提供了技术框架。基于MAS体系结构的协同仿真技术有助于提高联邦成员的可重用性、互操作性以及仿真对象模型的智能性,为复杂系统的仿真实验平台开发提供了有效的技术手段。
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关键词
MAS
AGENT
HLA
协同仿真
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Keywords
MAS
Agent
High level architecture（HLA）
Coordinated Simulation
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名基于DSP的运动体姿态实时解算系统设计与仿真
被引量：5
- 5
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作者
范志辉
郭百巍
李祥晨
肖书名
尹楠
魏爽
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机构
飞行器动力学与控制教育部重点实验室
国家体育总局体育科学研究所
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第8期1743-1746,共4页
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基金
973项目资助(2009CB72400601)
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文摘
针对姿态实时测量解算的需求,设计了基于DSP的运动体姿态实时解算系统的整体方案,并就方案中涉及的捷联算法、初始对准及修正算法、姿态角扩展方法做了比较详尽的分析。同时通过采用实际MIMU测量硬件对系统进行了初步验证实验,实验结果表明,算法正确,系统基本满足要求,为今后的进一步工程应用提供了研制基础。
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关键词
DSP
MIMU
姿态
捷联算法
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Keywords
DSP
MIMU
attitude
strapdown algorithm
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名主动隔振机构的设计与仿真
被引量：1
- 6
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作者
张永亮
郭百巍
孟秀云
黎海青
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机构
飞行器动力学与控制教育部重点实验室
西安现代控制技术研究所
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第B07期319-322,共4页
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文摘
卫星平台作为有效载荷的载体,在轨运行时,会经历复杂的空间动力学环境。一方面,空间环境会对载荷的姿态运动产生干扰;另一方面,平台工作时的运动部件会对空间高分辨率光学载荷的视轴稳定性产生干扰,导致了空基高分辨率光学对地观测系统的像质退化。为解决此问题,提出一种六自由度主动隔振机构的设计方案并仿真验证了方案的可行性。
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关键词
主动隔振
STEWART平台
SIMULINK
压电陶瓷致动器
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Keywords
active vibration isolation
stewart platform
simulink
piezoelectric actuator
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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