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橡胶沥青混凝土路面设计参数试验研究
被引量：
4
1
作者
于玲
闫青玮
+2 位作者
包龙生
石玉洪
张肇红
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2010年第6期1124-1128,共5页
目的研究橡胶沥青混凝土路面设计参数,并分析各参数之间的相关关系,为路面设计提供参考.方法基于橡胶沥青混凝土的基本理论,结合实际材料情况选用适当的级配和最佳油石比制成试件.通过沥青混合料的单轴压缩试验实测出橡胶沥青混合料的...
目的研究橡胶沥青混凝土路面设计参数,并分析各参数之间的相关关系,为路面设计提供参考.方法基于橡胶沥青混凝土的基本理论,结合实际材料情况选用适当的级配和最佳油石比制成试件.通过沥青混合料的单轴压缩试验实测出橡胶沥青混合料的抗压回弹模量,通过沥青混合料的劈裂强度试验实测出橡胶沥青混合料的劈裂强度.结果试验得到橡胶沥青混凝土面层材料设计参数代表值;得到15℃时橡胶沥青混凝土的劈裂强度与同温度下抗压回弹模量之间的对应系数取值为1.36‰,同时确定其20℃与15℃抗压回弹模量值相关系数取值0.85.结论橡胶沥青混凝土20℃抗压回弹模量范围为1 041～1 138 MPa,15℃抗压回弹模量范围为1 192～1 467 MPa,15℃劈裂强度范围为1.60～1.92 MPa.通过试验研究,发现橡胶沥青混凝土抗压回弹模量较普通沥青混凝土低;而劈裂强度较普通沥青混凝土高.
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关键词
沥青路面
橡胶沥青
回弹模量
劈裂强度
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职称材料
大跨径连续刚构桥合拢施工梁底崩裂风险分析及预防措施
被引量：
2
2
作者
包龙生
王娟
+1 位作者
于玲
石玉洪
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2012年第1期94-99,共6页
目的对大跨径连续刚构桥合拢施工时梁底崩裂进行风险分析,以便制定相应的风险应对措施确保施工安全.方法结合北山大桥工程实例,采用有限元分析软件ANSYS对大跨径连续刚构桥进行合拢施工时空间结构的位移、应力分析,得到由钢束引起的下...
目的对大跨径连续刚构桥合拢施工时梁底崩裂进行风险分析,以便制定相应的风险应对措施确保施工安全.方法结合北山大桥工程实例,采用有限元分析软件ANSYS对大跨径连续刚构桥进行合拢施工时空间结构的位移、应力分析,得到由钢束引起的下崩力产生梁底崩裂原因.结果北山大桥合拢时针对由钢束引起的下崩力产生梁底崩裂事态,分析得到主梁横向位移最大值为0.43 mm;最大压应力为3.88 MPa,合拢施工时的位移和应力偏差很大.结论大跨径连续刚构桥合拢过程中,钢束引起的下崩力会对结构的安全带来风险,施工时需要有相应的预防措施.
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关键词
大跨径连续刚构桥
合拢
施工
梁底崩裂
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职称材料
题名
橡胶沥青混凝土路面设计参数试验研究
被引量：
4
1
作者
于玲
闫青玮
包龙生
石玉洪
张肇红
机构
沈阳建筑大学土木工程学院
鞍山市市政设施管理处
长春高速公路有限责任公司
出处
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2010年第6期1124-1128,共5页
基金
辽宁省博士启动基金项目(2010087)
辽宁省教育厅重点实验室项目(LS2010136)
文摘
目的研究橡胶沥青混凝土路面设计参数,并分析各参数之间的相关关系,为路面设计提供参考.方法基于橡胶沥青混凝土的基本理论,结合实际材料情况选用适当的级配和最佳油石比制成试件.通过沥青混合料的单轴压缩试验实测出橡胶沥青混合料的抗压回弹模量,通过沥青混合料的劈裂强度试验实测出橡胶沥青混合料的劈裂强度.结果试验得到橡胶沥青混凝土面层材料设计参数代表值;得到15℃时橡胶沥青混凝土的劈裂强度与同温度下抗压回弹模量之间的对应系数取值为1.36‰,同时确定其20℃与15℃抗压回弹模量值相关系数取值0.85.结论橡胶沥青混凝土20℃抗压回弹模量范围为1 041～1 138 MPa,15℃抗压回弹模量范围为1 192～1 467 MPa,15℃劈裂强度范围为1.60～1.92 MPa.通过试验研究,发现橡胶沥青混凝土抗压回弹模量较普通沥青混凝土低;而劈裂强度较普通沥青混凝土高.
关键词
沥青路面
橡胶沥青
回弹模量
劈裂强度
Keywords
asphalt pavement
asphalt rubber
modulus of resilience
splitting strength
分类号
U416.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
大跨径连续刚构桥合拢施工梁底崩裂风险分析及预防措施
被引量：
2
2
作者
包龙生
王娟
于玲
石玉洪
机构
沈阳建筑大学土木工程学院
鞍山市市政设施管理处
出处
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2012年第1期94-99,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51078242)
住房和城乡建设部科学技术项目(2010-K3-38)
文摘
目的对大跨径连续刚构桥合拢施工时梁底崩裂进行风险分析,以便制定相应的风险应对措施确保施工安全.方法结合北山大桥工程实例,采用有限元分析软件ANSYS对大跨径连续刚构桥进行合拢施工时空间结构的位移、应力分析,得到由钢束引起的下崩力产生梁底崩裂原因.结果北山大桥合拢时针对由钢束引起的下崩力产生梁底崩裂事态,分析得到主梁横向位移最大值为0.43 mm;最大压应力为3.88 MPa,合拢施工时的位移和应力偏差很大.结论大跨径连续刚构桥合拢过程中,钢束引起的下崩力会对结构的安全带来风险,施工时需要有相应的预防措施.
关键词
大跨径连续刚构桥
合拢
施工
梁底崩裂
Keywords
long-span continuous rigid frame bridge
closure
construction
bottom of beam crack
分类号
TU312.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
橡胶沥青混凝土路面设计参数试验研究
于玲
闫青玮
包龙生
石玉洪
张肇红
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2010
4
在线阅读
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职称材料
2
大跨径连续刚构桥合拢施工梁底崩裂风险分析及预防措施
包龙生
王娟
于玲
石玉洪
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2012
2
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职称材料
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