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完善中国商业银行汇率风险管理之对策
被引量：
11
1
作者
牟怡楠
雷碧琳
《经济与管理》
2006年第10期62-65,共4页
随着人民币汇率体制改革和银行业发展进程的加快,国内商业银行的外汇敞口风险、客户外汇风险和折算风险日益显著,汇率风险管理面临着机遇与挑战。国内商业银行应在新的汇率机制下尽快转变风险管理理念,在较为准确地对汇率风险进行识别...
随着人民币汇率体制改革和银行业发展进程的加快,国内商业银行的外汇敞口风险、客户外汇风险和折算风险日益显著,汇率风险管理面临着机遇与挑战。国内商业银行应在新的汇率机制下尽快转变风险管理理念,在较为准确地对汇率风险进行识别和计量的基础上,充分利用汇率体制改革深化所创造的有利条件和金融创新的契机,对汇率风险进行主动的控制和管理,最终建立全面的汇率风险管理体系,真正实现获取风险收益的现代商业银行经营模式。
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关键词
中国商业银行
汇率风险
机遇和挑战
现实选择
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职称材料
K-184型压裂车技术改造
被引量：
2
2
作者
杨成
李惠民
+1 位作者
刘刚
王艳云
《石油机械》
北大核心
2010年第1期85-86,共2页
K-184型压裂车在恶劣的工况下长期运行后,车上的特种设备会出现不同程度的损坏,电、气、液路及控制系统存在很多问题,特别是底盘车老化严重。为此,对该压裂车进行技术改造。改造过程中要遵循保持原车造型,保持台上设备整体布局,各主要...
K-184型压裂车在恶劣的工况下长期运行后,车上的特种设备会出现不同程度的损坏,电、气、液路及控制系统存在很多问题,特别是底盘车老化严重。为此,对该压裂车进行技术改造。改造过程中要遵循保持原车造型,保持台上设备整体布局,各主要部件布置依照原车定位尺寸不变的原则。改造的内容主要包括汽车底盘、台上特种设备、液、气路系统、电路及控制系统。现场应用表明,改造后的压裂车达到了设计要求,整车布局合理、操作方便。
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关键词
压裂车
技术改造
底盘车
维护
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职称材料
宾汉型稠油单斜油藏热凝析带启动压力梯度对汽窜的影响
被引量：
4
3
作者
邵明记
王厉强
+3 位作者
刘慧卿
许予勖
王海勇
郭子仪
《油气地质与采收率》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期90-93,117,共5页
针对热凝析带启动压力梯度变化对蒸汽驱汽窜控制机理理论研究欠缺的情况,从蒸汽驱地质物理模式出发,将流体界面细化为汽液和液液界面,从研究2类界面稳定性的角度探讨汽窜控制机理。以考虑启动压力梯度的广义达西渗流理论为出发点,确定...
针对热凝析带启动压力梯度变化对蒸汽驱汽窜控制机理理论研究欠缺的情况,从蒸汽驱地质物理模式出发,将流体界面细化为汽液和液液界面,从研究2类界面稳定性的角度探讨汽窜控制机理。以考虑启动压力梯度的广义达西渗流理论为出发点,确定了单斜油藏2类界面稳定应满足的临界条件,并进一步对热凝析带启动压力梯度动态变化下界面稳定性进行了敏感性研究。结果表明:重力驱替效应的减弱、界面两侧流体启动压力梯度的增大和井距的缩小是造成汽窜的主要因素;热凝析带启动压力梯度变化对2类界面稳定性的影响在大多数情况下是一致的,但界面前缘位置的变化会破坏这种趋同性,从遏制汽窜角度出发2类前缘位置存在最优值。
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关键词
稠油
蒸汽驱
汽窜
流体界面
稳定性
启动压力梯度
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职称材料
题名
完善中国商业银行汇率风险管理之对策
被引量：
11
1
作者
牟怡楠
雷碧琳
机构
西安交通大学经济与金融学院
青海油田
分
公司
规划
计划处
出处
《经济与管理》
2006年第10期62-65,共4页
文摘
随着人民币汇率体制改革和银行业发展进程的加快,国内商业银行的外汇敞口风险、客户外汇风险和折算风险日益显著,汇率风险管理面临着机遇与挑战。国内商业银行应在新的汇率机制下尽快转变风险管理理念,在较为准确地对汇率风险进行识别和计量的基础上,充分利用汇率体制改革深化所创造的有利条件和金融创新的契机,对汇率风险进行主动的控制和管理,最终建立全面的汇率风险管理体系,真正实现获取风险收益的现代商业银行经营模式。
关键词
中国商业银行
汇率风险
机遇和挑战
现实选择
Keywords
exchange rate risk
challenge and opportunity
realistic choice
分类号
F832.63 [经济管理—金融学]
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职称材料
题名
K-184型压裂车技术改造
被引量：
2
2
作者
杨成
李惠民
刘刚
王艳云
机构
青海油田
公司
井下作业
公司
青海油田公司规划计划处
出处
《石油机械》
北大核心
2010年第1期85-86,共2页
文摘
K-184型压裂车在恶劣的工况下长期运行后,车上的特种设备会出现不同程度的损坏,电、气、液路及控制系统存在很多问题,特别是底盘车老化严重。为此,对该压裂车进行技术改造。改造过程中要遵循保持原车造型,保持台上设备整体布局,各主要部件布置依照原车定位尺寸不变的原则。改造的内容主要包括汽车底盘、台上特种设备、液、气路系统、电路及控制系统。现场应用表明,改造后的压裂车达到了设计要求,整车布局合理、操作方便。
关键词
压裂车
技术改造
底盘车
维护
分类号
TE934.2 [石油与天然气工程—石油机械设备]
U463.643 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
宾汉型稠油单斜油藏热凝析带启动压力梯度对汽窜的影响
被引量：
4
3
作者
邵明记
王厉强
刘慧卿
许予勖
王海勇
郭子仪
机构
中国石油股份吐哈
油田
分
公司
勘探开发研究院
中国石油大学(北京)博士后科研流动站
中国石油大学(北京)石油天然气工程学院
中国石油股份
青海油田
分
公司
规划
计划处
中国石油股份吐哈
油田
分
公司
鲁克沁采油厂
中国石油股份
青海油田
分
公司
钻采工艺研究院
出处
《油气地质与采收率》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期90-93,117,共5页
基金
教育部新世纪优秀人才资助项目"高含水油田热力采油技术提高采收率渗流理论与开发对策研究"(NCET-06-0089)
文摘
针对热凝析带启动压力梯度变化对蒸汽驱汽窜控制机理理论研究欠缺的情况,从蒸汽驱地质物理模式出发,将流体界面细化为汽液和液液界面,从研究2类界面稳定性的角度探讨汽窜控制机理。以考虑启动压力梯度的广义达西渗流理论为出发点,确定了单斜油藏2类界面稳定应满足的临界条件,并进一步对热凝析带启动压力梯度动态变化下界面稳定性进行了敏感性研究。结果表明:重力驱替效应的减弱、界面两侧流体启动压力梯度的增大和井距的缩小是造成汽窜的主要因素;热凝析带启动压力梯度变化对2类界面稳定性的影响在大多数情况下是一致的,但界面前缘位置的变化会破坏这种趋同性,从遏制汽窜角度出发2类前缘位置存在最优值。
关键词
稠油
蒸汽驱
汽窜
流体界面
稳定性
启动压力梯度
Keywords
heavy oil
steamflood
steam channeling
fluid interface
stability
start-up pressure gradient
分类号
TE311 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
完善中国商业银行汇率风险管理之对策
牟怡楠
雷碧琳
《经济与管理》
2006
11
在线阅读
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职称材料
2
K-184型压裂车技术改造
杨成
李惠民
刘刚
王艳云
《石油机械》
北大核心
2010
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
宾汉型稠油单斜油藏热凝析带启动压力梯度对汽窜的影响
邵明记
王厉强
刘慧卿
许予勖
王海勇
郭子仪
《油气地质与采收率》
CAS
CSCD
北大核心
2009
4
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