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TDI型复合橡胶垫板的设计与探讨被引量：1: 1; 作者朱德功张效珂 +1 位作者王红军朱卫东《中国铁路》北大核心 2001年第10期43-46,共4页; TDI型复合橡胶垫板是一种技术创新型的轨道减振部件,不仅在材质上提高了橡胶的性能指标,而且在结构上采用橡胶和金属的复合结构。经试验室及线路铺设使用证实,它的减振性能优良、稳定,疲劳寿命长,完全能满足今后一定时期内铁路发展需求... 展开更多; 关键词 TDI型复合橡胶垫板设计铁路轨道轨下垫板减振钢辄; 在线阅读下载PDF 职称材料

TD型复合橡胶垫板的研究开发与使用被引量：1: 2; 作者朱德功孙韶峰《中国铁路》北大核心 2002年第11期62-64,共3页; 阐述TD型复合橡胶垫板的主要性能及特点,总结12年来的研究、开发与使用的主要结果。它是一项开创性的具有很强适用价值的高科技专利产品。; 关键词橡胶垫板现代化弹性轨道结构复合减振变刚度创新; 在线阅读下载PDF 职称材料

TB型橡胶垫板存在问题剖析被引量：1: 3; 作者朱德功王红军朱卫东《铁道建筑》北大核心 2001年第11期10-12,共3页; 我国铁路向高速 (快速 )、重载的方向发展 ,早先推出的TB型垫板 ,明显地表现出所用橡胶材料物理力学性能指标偏低 ,以及设计上的不尽合理。对这些存在问题的剖析。; 关键词 TB型橡胶垫板问题铁路物理力学性能设计混凝土轨枕; 在线阅读下载PDF 职称材料

青藏铁路使用TDI型复合橡胶垫板的可行性分析: 4; 作者朱德功张效珂 +1 位作者王红军朱卫东《铁道建筑》北大核心 2002年第1期21-24,共4页; 青藏铁路特殊的地理位置和地质、气候条件对所使用的轨下垫板提出了特殊的要求。TDI型复合橡胶垫板具有高弹性、性能稳定和使用寿命长等特点。; 关键词弹性疲劳寿命青藏铁路 TDI型复合橡胶垫板性能稳定使用可行性; 在线阅读下载PDF 职称材料

TDI型复合橡胶垫板的优良特性: 5; 作者朱德功王红军朱卫东《铁道建筑》北大核心 2001年第10期21-23,共3页; 介绍TDI型垫板的结构和性能特点 ,阐述高速重载铁路采用该型换代产品的理由及益处。; 关键词 TDI型复合橡胶垫板自振频率疲劳性能铁路结构特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

用于铁路混凝土轨枕下的TD-2000系列复合橡胶垫板: 6; 作者朱德功王红军朱卫东《铁道建筑》北大核心 2001年第4期42-44,共3页; 介绍用于混凝土轨枕下的TD 2 0 0 0系列复合橡胶垫板的结构特点和力学特性。该垫板可有效地降低线路刚度 ,改进轨道弹性 ,改善列车与轨道相互作用。; 关键词轨下垫板垂向静刚度疲劳寿命结构特点铁路混凝土轨枕; 在线阅读下载PDF 职称材料

提速铁路Ⅲ型枕用TD型复合橡胶垫板: 7; 作者朱德功任成进樊杰《中国铁路》北大核心 2003年第12期68-71,共4页; TD Ⅰ型和TD Ⅲ型复合橡胶垫板适用于提速铁路Ⅲ型轨枕使用。它提高了橡胶的物理机械性能,而且结构设计新颖,减振性能好,使用寿命长,能较好地满足提速铁路及大运量线路对现代化弹性轨道结构的要求,是优选的高新产品。; 关键词铁路提速 Ⅲ型轨枕 TD型复合橡胶垫板物理机械性能结构设计轨道减振变刚度; 在线阅读下载PDF 职称材料

TDZⅢ型复合弹性轨枕的技术经济分析被引量：3: 8; 作者张传东朱德功《中国铁路》北大核心 2006年第12期64-65,共2页; 我国既有铁路桥涵等地段的道床厚度普遍不足,成为制约既有铁路提速和重载发展的因素之一。通过对复合弹性轨枕的技术经济分析表明,既有线换铺弹性轨枕技术上是合理的,经济上是可行的。结合试验和工程实践,对桥上线路抬道作业和涵洞改造... 展开更多; 关键词复合弹性轨枕技术经济分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

TDZⅢ型弹性轨枕的设计与计算被引量：3: 9; 作者朱德功张传东徐学东《铁道建筑》北大核心 2006年第11期100-101,共2页; 我国既有线道碴厚度不足是普遍问题,是铁路提速重载化发展中道床结构要研究解决的关键技术之一。文章介绍TDZⅢ型弹性轨枕枕下垫板的设计以及轨道刚度和轨道动力响应计算。; 关键词弹性轨枕设计计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

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