"船员培训模拟器训练标准"在我国是个空白,制定该标准,既能满足(International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, STCW)公约的要求,又符合我国相关"纲要"和&qu..."船员培训模拟器训练标准"在我国是个空白,制定该标准,既能满足(International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, STCW)公约的要求,又符合我国相关"纲要"和"规划",还能充分发挥标准的规范作用,促进教育公平。依据《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》(GB/T 1.1—2009)、STCW公约、Model Course 6.10和Model Course 2.07等资料,从目标、体例、内容、设施设备和范例等方面进行调研、理论学习、资料分析和比较研究,设计标准的结构和要素,确定标准的训练内容和规范性技术要素,制定标准的训练方案范例。经过全国范围内的行业、企业、院校征求意见和专家组的多次质询和讨论,形成海船船员培训模拟器训练标准送审稿。展开更多
文摘"船员培训模拟器训练标准"在我国是个空白,制定该标准,既能满足(International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, STCW)公约的要求,又符合我国相关"纲要"和"规划",还能充分发挥标准的规范作用,促进教育公平。依据《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》(GB/T 1.1—2009)、STCW公约、Model Course 6.10和Model Course 2.07等资料,从目标、体例、内容、设施设备和范例等方面进行调研、理论学习、资料分析和比较研究,设计标准的结构和要素,确定标准的训练内容和规范性技术要素,制定标准的训练方案范例。经过全国范围内的行业、企业、院校征求意见和专家组的多次质询和讨论,形成海船船员培训模拟器训练标准送审稿。
文摘船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)的静态数据和航次相关信息由用户手动输入,传输层协议采用低可靠性的用户数据报协议(User Datagram Protocol,UDP),由于AIS信息没有源时间戳等原因,导致接收到的AIS数据可能有错误。对此,依据AIS的通信原理,提出水上移动业务标识(Maritime Mobile Service Identify,MMSI)码校验、填充位和校验码综合检测、动态信息和静态信息匹配校验及异常位置点检测等数据错误检测方法,以有效降低海事管理中AIS数据的错误率。
