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温度对内燃机排气凸轮/挺柱润滑的影响研究被引量：9: 1; 作者常秋英杨沛然 +1 位作者陈全世王静《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期362-366,共5页; 对内燃机排气凸轮/挺柱摩擦副进行了瞬态热弹性流体润滑仿真和瞬态等温弹性流体动力润滑仿真,并比较了2种仿真的结果.结果表明,尽管2种仿真得到摩擦副的接触压力、润滑油膜厚度以及摩擦系数在凸轮1个旋转周期内的变化趋势非常相近,但其... 展开更多; 关键词凸轮热弹性流体动力润滑温度内燃机; 在线阅读下载PDF 职称材料

机油黏度对凸轮挺柱摩擦副润滑性能的影响被引量：7: 2; 作者常秋英杨沛然张朝辉《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期380-383,共4页; 建立了内燃机配气机构中凸轮挺柱摩擦副的瞬态热弹性流体动力润滑的数学模型,在此基础上着重研究了机油的黏度对凸轮挺柱摩擦副润滑性能的影响。通过计算得到了不同润滑油黏度下摩擦副间的接触区压力场、油膜的温度场、油膜厚度分布和... 展开更多; 关键词凸轮黏度润滑摩擦系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

内燃机排气凸轮/挺柱机构的瞬态热弹性流体动力润滑研究被引量：3: 3; 作者常秋英杨沛然 +1 位作者陈全世王静《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期1-3,共3页; 在对内燃机排气凸轮/挺柱机构进行运动学和动力学分析的基础上,采用多重网格法和多重网格积分技术对该摩擦副进行了热弹性流体动力润滑研究。结果表明:凸轮的一个旋转周期内的不同瞬时摩擦副的润滑状况存在显著的差别,压力、膜厚等相关... 展开更多; 关键词凸轮热弹性流体动力润滑多重网格法内燃机; 在线阅读下载PDF 职称材料

预紧力对内燃机排气凸轮/挺柱间润滑的影响研究被引量：4: 4; 作者常秋英杨沛然《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期10-12,共3页; 用数学仿真的方法对内燃机排气凸轮/挺柱摩擦副进行了热弹性流体动力润滑研究,在此基础上研究了凸轮/挺柱间的预紧力对摩擦副润滑的影响。在程序中预紧力分别取100 N、150 N和225 N,3种预紧力下计算所得的接触区中心压力、最小油膜厚度... 展开更多; 关键词凸轮预紧力润滑摩擦因数; 在线阅读下载PDF 职称材料

FB2型凸轮/平面挺柱的摩擦性能数值分析: 5; 作者常秋英杨沛然杨鹤《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期6-8,共3页; 通过运动学和动力学分析得到FB2型内燃机凸轮/平底挺柱摩擦副在一个周期内的综合曲率半径、卷吸速度和载荷变化情况,在内燃机凸轮/从动件的瞬态热弹性流体动力润滑数值仿真平台上研究FB2型凸轮与平底挺柱摩擦副的摩擦学性能。分析结果... 展开更多; 关键词凸轮内燃机弹性流体动力润滑摩擦因数; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名温度对内燃机排气凸轮/挺柱润滑的影响研究被引量：9: 1; 作者常秋英杨沛然陈全世王静; 机构北京交通大学机械与电子工程学院青岛理工大学机械系清华大学汽车安全与节能国家重点试验室; 出处《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期362-366,共5页; 基金中国博士后基金资助项目(023205207) 国家自然科学基金资助项目(50475165); 文摘对内燃机排气凸轮/挺柱摩擦副进行了瞬态热弹性流体润滑仿真和瞬态等温弹性流体动力润滑仿真,并比较了2种仿真的结果.结果表明,尽管2种仿真得到摩擦副的接触压力、润滑油膜厚度以及摩擦系数在凸轮1个旋转周期内的变化趋势非常相近,但其参数的大小却差别较大,尤其是油膜厚度在2种数学模型下的计算结果相差5倍左右.在对此类摩擦副进行润滑研究时,不能忽略温度因素的影响.; 关键词凸轮热弹性流体动力润滑温度内燃机; Keywords cam, thermoelastohydrodynamic（TEHL）, temperature, internal combustion engine; 分类号 TH117.2 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名机油黏度对凸轮挺柱摩擦副润滑性能的影响被引量：7: 2; 作者常秋英杨沛然张朝辉; 机构北京交通大学机械与电子控制工程学院青岛理工大学机械系; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期380-383,共4页; 基金中国高校基本科研业务费专项基金资助项目(2009JBM087) 中国博士后基金资助项目(023205207); 文摘建立了内燃机配气机构中凸轮挺柱摩擦副的瞬态热弹性流体动力润滑的数学模型,在此基础上着重研究了机油的黏度对凸轮挺柱摩擦副润滑性能的影响。通过计算得到了不同润滑油黏度下摩擦副间的接触区压力场、油膜的温度场、油膜厚度分布和摩擦系数。计算结果表明:在凸轮一个旋转周期内的每个时刻机油黏度越高接触区中心压力越小,润滑油膜的最小厚度越大,但是在不同时刻润滑油的温升和摩擦系数随润滑油的黏度变化并不一致。在卷吸速度为零的55°和125°附近当机油黏度为34.3mPa·s时摩擦系数约为0.34和0.17,但当机油黏度增大到80mPa·s时两个零卷吸速度处的摩擦系数都降低到0.1以下。; 关键词凸轮黏度润滑摩擦系数; Keywords Cam Viscosity Lubrication Friction coefficient; 分类号 TK407.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名内燃机排气凸轮/挺柱机构的瞬态热弹性流体动力润滑研究被引量：3: 3; 作者常秋英杨沛然陈全世王静; 机构清华大学汽车安全与节能国家重点实验室青岛理工大学机械系; 出处《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期1-3,共3页; 基金中国博士后基金项目(023205207) 国家自然科学基金项目(50475165); 文摘在对内燃机排气凸轮/挺柱机构进行运动学和动力学分析的基础上,采用多重网格法和多重网格积分技术对该摩擦副进行了热弹性流体动力润滑研究。结果表明:凸轮的一个旋转周期内的不同瞬时摩擦副的润滑状况存在显著的差别,压力、膜厚等相关参数都表现出剧烈的变化;最小膜厚和最高接触压力出现在凸轮挑尖处;卷吸速度为零的2个工作点之间是凸轮-挺柱润滑的危险区;摩擦造成的润滑油温升超过40℃。; 关键词凸轮热弹性流体动力润滑多重网格法内燃机; Keywords cam thermoelastohydrodynamic （TEHL） muhigrid internal combustion engine; 分类号 TH117 [机械工程—机械设计及理论] TK421.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名预紧力对内燃机排气凸轮/挺柱间润滑的影响研究被引量：4: 4; 作者常秋英杨沛然; 机构北京交通大学机械与电子工程学院青岛理工大学机械系; 出处《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期10-12,共3页; 基金中国博士后基金资助项目(023205207) 国家自然科学基金资助项目(50475165); 文摘用数学仿真的方法对内燃机排气凸轮/挺柱摩擦副进行了热弹性流体动力润滑研究,在此基础上研究了凸轮/挺柱间的预紧力对摩擦副润滑的影响。在程序中预紧力分别取100 N、150 N和225 N,3种预紧力下计算所得的接触区中心压力、最小油膜厚度、摩擦因数和润滑油最高温度表现出不同的变化趋势。从计算结果来看,在保证其它要求的前提下预紧力越小对润滑越有利。; 关键词凸轮预紧力润滑摩擦因数; Keywords cam preload lubrication friction coefficient; 分类号 TH117.2 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名FB2型凸轮/平面挺柱的摩擦性能数值分析: 5; 作者常秋英杨沛然杨鹤; 机构北京交通大学机械与电子控制工程学院青岛理工大学机械系石油化工研究院; 出处《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期6-8,共3页; 基金国家自然科学基金项目(51075026) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2009JBM087); 文摘通过运动学和动力学分析得到FB2型内燃机凸轮/平底挺柱摩擦副在一个周期内的综合曲率半径、卷吸速度和载荷变化情况,在内燃机凸轮/从动件的瞬态热弹性流体动力润滑数值仿真平台上研究FB2型凸轮与平底挺柱摩擦副的摩擦学性能。分析结果表明在凸轮的基圆段和缓冲段部分,摩擦因数在0.015～0.017之间,接触区中心的油膜厚度在0.9μm左右;在凸轮桃尖附近摩擦因数高达0.079;在卷吸速度为0的两个位置由于温度楔效应和挤压效应中心油膜厚度仍维持在0.313和0.270μm。; 关键词凸轮内燃机弹性流体动力润滑摩擦因数; Keywords cam internal combustion engine elastohydrodynamic lubrication friction coefficient; 分类号 TH117.2 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	温度对内燃机排气凸轮/挺柱润滑的影响研究	常秋英杨沛然陈全世王静	《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2006	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	机油黏度对凸轮挺柱摩擦副润滑性能的影响	常秋英杨沛然张朝辉	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	内燃机排气凸轮/挺柱机构的瞬态热弹性流体动力润滑研究	常秋英杨沛然陈全世王静	《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心	2006	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	预紧力对内燃机排气凸轮/挺柱间润滑的影响研究	常秋英杨沛然	《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心	2007	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	FB2型凸轮/平面挺柱的摩擦性能数值分析	常秋英杨沛然杨鹤	《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心	2011	0	在线阅读下载PDF 职称材料