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土木工程结构风场实测及新技术研究的进展 被引量:7
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作者 申建红 李春祥 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第10期115-120,共6页
土木工程结构风场实测结果是掌握结构风荷载作用机理和结构动力响应及破坏机理最直接的资料,也是修正现有试验方法和理论模型最为权威的依据。简要回顾了具有高柔低阻尼特性的高层建筑和高耸结构、大跨度桥梁和大跨空间结构的发展,分析... 土木工程结构风场实测结果是掌握结构风荷载作用机理和结构动力响应及破坏机理最直接的资料,也是修正现有试验方法和理论模型最为权威的依据。简要回顾了具有高柔低阻尼特性的高层建筑和高耸结构、大跨度桥梁和大跨空间结构的发展,分析了土木工程风场实测对于结构抗风设计的重要意义。对土木工程风场实测及实测新技术的研究进展进行了综述,提出了无线传感网络用于土木工程风场实测需要解决的关键技术问题。 展开更多
关键词 土木工程结构 风茼载 台风 风场实测 新技术 无线传感网络
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青岛国际贸易中心底板大体积混凝土施工技术 被引量:1
2
作者 刘晓明 王燕 张国鹏 《山西建筑》 2007年第34期133-134,共2页
结合青岛开发区国际贸易中心工程,针对基础结构的特点和当地施工的气候条件,介绍了该工程在施工中采用大体积混凝土浇筑工艺、后浇带提前封闭、底板混凝土温度控制和监测等多项综合性施工技术,可供类似工程参考。
关键词 大体积混凝土 后浇带 温差控制 施工技术
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滨海粉煤灰吹填区地基处理技术及施工方案
3
作者 高昆 田砾 +1 位作者 崔涛 陈聪 《港工技术》 2012年第2期53-55,58,共4页
吹填造陆是沿海地区粉煤灰利用的主要途径之一,粉煤灰吹填区地基的土质颗粒细腻、松散,承载力差,必须经过加固处理后方可使用。以在粉煤灰吹填区内建设的某大型市政工程为例,根据吹填区的地形、工程地质条件提出具体施工技术要求和加固... 吹填造陆是沿海地区粉煤灰利用的主要途径之一,粉煤灰吹填区地基的土质颗粒细腻、松散,承载力差,必须经过加固处理后方可使用。以在粉煤灰吹填区内建设的某大型市政工程为例,根据吹填区的地形、工程地质条件提出具体施工技术要求和加固施工方案,分别采用桩基和强夯法对主体结构物下和场内道路范围内的地基进行加固处理,现场施工效果表明,用该方法加固处理滨海粉煤灰吹填地基具有可行性。 展开更多
关键词 粉煤灰 吹填区 桩基 强夯法 地基加固
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母冲水库高自密实性能混凝土质量控制及工作性能试验
4
作者 宋思成 刘颜珲 +2 位作者 何超 田成 张戈 《人民黄河》 北大核心 2024年第S2期162-164,共3页
高自密实性能混凝土的工作性能非常敏感,受工作环境、原材料质量、配合比、施工工艺等因素的影响较大,其性能的变化会直接影响堆石混凝土的强度、耐久性及长期稳定性,进而影响大坝的工程质量。以母冲水库为例,对高自密实混凝土从原材料... 高自密实性能混凝土的工作性能非常敏感,受工作环境、原材料质量、配合比、施工工艺等因素的影响较大,其性能的变化会直接影响堆石混凝土的强度、耐久性及长期稳定性,进而影响大坝的工程质量。以母冲水库为例,对高自密实混凝土从原材料、配合比及工作性能等方面进行质量控制及试验研究,结果表明:细骨料含粉率小于7%或者大于18%均会明显增大V形漏斗通过时间,单位用水率高于170 kg时,V形漏斗通过时间随着粉煤灰掺量的降低而显著下降,减水剂掺量对于坍落扩展度、V形漏斗通过时间及自密实性能稳定性均产生显著影响。在实际施工中,建议可采取原材料性能参数检测、投料误差控制、施工作业温湿度监测等方面措施实施质量控制,针对骨料的含粉率、含水率、超逊径含量等性能参数的变化,可从单位用水量、辅助性胶凝材料种类及用量、减水剂掺量等方面进行针对性调整,以保证高自密实性能混凝土的工作性能及成型质量稳定。 展开更多
关键词 高自密实性能混凝土 堆石混凝土 原材料控制 配合比设计 工作性能
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海工钢筋混凝土的防护 被引量:2
5
作者 潘琳 周琦 何朋祥 《水运工程》 北大核心 2005年第4期14-16,共3页
结合国内外现有研究成果,对海洋环境中钢筋混凝土结构的防护技术进行论述。
关键词 海洋环境 钢筋混凝土 腐蚀 防护
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近年日本的隧道施工与抗震设计 被引量:7
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作者 章伟 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2006年第2期68-71,共4页
根据日本国家TC28委员会提交的一份当前日本地下工程施工技术报告,介绍了当前盾构工法、NATM工法在日本城市隧道施工中的应用。同时还介绍1995年阪神大地震以后,在日本隧道结构中的抗震设计。
关键词 隧道 盾构法 NATM 抗震设计
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关于工程专业科研工作者素质的思考
7
作者 姜福香 《高等建筑教育》 2007年第1期133-134,共2页
结合笔者的科研经历,阐述了对科研工作的理解,并指出一个科研工作者所应具备的基本条件和各方面素质,对科研人员具有重要的借鉴意义。
关键词 科研 创新 合作
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再生骨料混凝土在护岸工程应用的可行性 被引量:7
8
作者 常洪雷 陈繁育 +2 位作者 金祖权 王广月 刘健 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第S02期206-211,共6页
采用黄河下游护岸工程当地再生骨料设计了多系列混凝土配合比,综合评估再生混凝土的抗压强度、抗折强度、抗冻性及抗碳化性。通过测试不同掺量单掺粗骨料、单掺细骨料及复掺粗细骨料再生混凝土的抗压强度,优选了抗压强度大于40 MPa且再... 采用黄河下游护岸工程当地再生骨料设计了多系列混凝土配合比,综合评估再生混凝土的抗压强度、抗折强度、抗冻性及抗碳化性。通过测试不同掺量单掺粗骨料、单掺细骨料及复掺粗细骨料再生混凝土的抗压强度,优选了抗压强度大于40 MPa且再生骨料取代率不低于50%的混凝土配合比:RSF50,RSF70,RSF100。实验结果显示,优选的三种再生混凝土的力学性能、抗冻性及抗碳化性整体上都弱于普通混凝土,但均可满足黄河下游护坡工程的性能要求;三种配合比的混凝土综合性能排序为RSF50>RSF70>RSF100;考虑到再生骨料的取代率,RSF70的综合表现最佳,推荐将其用于制备护坡砌块并在实际护坡工程中应用。 展开更多
关键词 混凝土 再生骨料 护岸工程 配合比 力学性能 耐久性能
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临海粉煤灰吹填区域深基坑开挖新工艺
9
作者 高昆 田砾 +1 位作者 崔涛 陈聪 《四川建筑科学研究》 2012年第4期115-118,共4页
滨海城市电厂粉煤灰除分级干排用于建筑材料外,大部分湿排粉煤灰用于填海造地。粉煤灰吹填区用作建筑地基时具有承载力差、压缩性高等特点,深基坑开挖则面临更多的问题。本文介绍了某大型市政工程水力排土施工试验及机械和水力排土结合... 滨海城市电厂粉煤灰除分级干排用于建筑材料外,大部分湿排粉煤灰用于填海造地。粉煤灰吹填区用作建筑地基时具有承载力差、压缩性高等特点,深基坑开挖则面临更多的问题。本文介绍了某大型市政工程水力排土施工试验及机械和水力排土结合法进行深基坑土方开挖的全过程,结果表明,该方法可缩短工期、降低成本、噪音低、能够降低对边坡支撑体系和基础桩的破坏。 展开更多
关键词 机械开挖 水力排土 排土试验 基坑监测
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静压管桩终压力与极限承载力的相关关系研究 被引量:27
10
作者 张忠苗 刘俊伟 +2 位作者 俞峰 张乾青 张明义 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期1207-1213,共7页
静压桩瞬时终压力与极限承载力是不同的概念,从沉桩过程和承载力时间效应两个方面出发,对两者相关关系的机理进行研究,并提出了侧阻退化系数和时间效应系数的概念;基于静载试验的Q–S曲线,采用灰色理论对未达破坏标准的试验桩进行极限... 静压桩瞬时终压力与极限承载力是不同的概念,从沉桩过程和承载力时间效应两个方面出发,对两者相关关系的机理进行研究,并提出了侧阻退化系数和时间效应系数的概念;基于静载试验的Q–S曲线,采用灰色理论对未达破坏标准的试验桩进行极限承载力的修正,修正值的提高幅度随静载试验最终沉降的增大而减小;对近2000根静压混凝土管桩的实测数据进行研究,并与其它地区的相关资料展开对比。分析发现承载力与终压力比值(压力比)的概率点呈F分布,压力比随长径比的增加呈双曲线型增长,回归分析得出不同地质条件下的函数表达式。持力层为黏性土时压力比随长径比的增长幅度明显大于其它土层,而在持力层和长径比相同的情况下,桩侧为粉土时的压力比值通常大于黏性土和软土。桩身较短时极限承载力可能小于终压力,主要归因于压桩结束后桩端土体的回弹和应力的释放。 展开更多
关键词 静压桩 极限承载力 最终压桩力 灰色理论 回归分析
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基于小波变换和EMD提取非平稳风速中的时变均值 被引量:25
11
作者 申建红 李春祥 李锦华 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第12期126-130,共5页
依据Gramer定理,非平稳风速可以分解为确定性的时变平均风速和零均值平稳随机脉动风速的叠加。时变平均风速刻画了风速时程的非平稳特征,其准确提取将使得非平稳风速的分析变得较为容易。提出利用单尺度小波能量的突变确定时变均值分解... 依据Gramer定理,非平稳风速可以分解为确定性的时变平均风速和零均值平稳随机脉动风速的叠加。时变平均风速刻画了风速时程的非平稳特征,其准确提取将使得非平稳风速的分析变得较为容易。提出利用单尺度小波能量的突变确定时变均值分解的准确层次,利用该层次近似系数的离散正交小波逆变换可得到准确的时变均值。分析结果表明,利用该方法提取的时变平均风速比EMD方法更为准确可靠。 展开更多
关键词 非平稳风速 时变均值 小波变换 经验模态分解(EMD)
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RC三跨连续板受火后的破坏形态分析 被引量:8
12
作者 陈礼刚 董毓利 李晓东 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第10期1358-1360,1371,共4页
通过对六块三跨连续板进行的恒载下受火试验研究 ,分析了板在不同受火工况下的破坏特征、机制及内力重分布情况 .结果表明 ,在火灾下结构的破坏特征与常温不同 。
关键词 连续板 破坏形态 内力重分布 破坏特征 火灾 RC 恒载 常温 机制
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基于隔时复压试验的静压桩优化设计方法 被引量:12
13
作者 张明义 刘俊伟 +1 位作者 张忠苗 于秀霞 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期320-324,共5页
桩的承载力随时间变化的现象称为承载力时间效应,现有设计方法没有全面考虑此方面的影响。利用静力压桩机方便移机的特点,对桩进行复压使其产生一定的贯入度,以确定任意时刻的广义极限承载力,称之为隔时复压试验,其特点是以减少后期沉... 桩的承载力随时间变化的现象称为承载力时间效应,现有设计方法没有全面考虑此方面的影响。利用静力压桩机方便移机的特点,对桩进行复压使其产生一定的贯入度,以确定任意时刻的广义极限承载力,称之为隔时复压试验,其特点是以减少后期沉降和提高承载力为目的的复压方法。珠海、太原隔时复压试验的结果显示,承载力增长趋势是明显的。将隔时复压的结果与广泛采用的Skov和Denver的承载力增长经验关系式对比,发现两者的相关性显著,并得到了时效系数的分布范围。通过较短时间内的隔时复压结果,确定长期承载力增长规律,并运用到静压桩的优化设计中,同时采用复压调节系数和安全系数对结果进行修正,以提高设计方法的准确性。详细介绍了优化设计的思路,并以太原某工程为例证明了此方法的可行性。此设计方法对降低施工难度、缩短工期、节约成本、保证设计的可靠度都具有重要意义。 展开更多
关键词 静压桩 优化设计方法 最终压桩力 隔时复压 承载力时间效应
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海洋环境下混凝土相对湿度响应 被引量:5
14
作者 金祖权 赵铁军 +1 位作者 王本臻 常洪雷 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期3608-3613,共6页
混凝土放置于青岛室内大气环境、海洋大气区、浪溅区环境以及模拟干燥的恒温恒湿、45°C烘干环境,模拟湿润的毛细吸水环境,测试混凝土深度为10-40 mm的相对湿度演变。研究结果表明:饱和混凝土相对湿度受环境湿度影响先稳定、再快... 混凝土放置于青岛室内大气环境、海洋大气区、浪溅区环境以及模拟干燥的恒温恒湿、45°C烘干环境,模拟湿润的毛细吸水环境,测试混凝土深度为10-40 mm的相对湿度演变。研究结果表明:饱和混凝土相对湿度受环境湿度影响先稳定、再快速下降然后缓慢下降,包括水气饱和期和相对湿度减小期。混凝土内部相对湿度对环境湿度响应时间上存在滞后性,离表层越近响应速度越快,环境湿度越小,影响深度越大。室内大气环境、海洋大气区、海洋浪溅区、恒温恒湿及烘干环境下养护42 d,混凝土10-20 mm深度的相对湿度分别为90%-92%,85%-90%,90%-95%,89%-92%和57%-58%。干燥过程中混凝土相对湿度与时间变化关系受水分向外扩散过程控制;混凝土表观湿度扩散系数随深度增加而线性增加,表面层平均相对湿度与深度的关系符合对数函数关系。在湿润过程中,表面层相对湿度演变可用毛细传输系数公式进行分析,内部相对湿度演变是传输与扩散共同作用所致。 展开更多
关键词 混凝土 相对湿度 海洋环境 演变机制
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应变硬化水泥基材料轴拉荷载下的氯离子渗透 被引量:4
15
作者 田砾 郭磊磊 +2 位作者 赵铁军 王丽静 王飞 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2010年第2期221-225,共5页
钢筋混凝土结构因为易于开裂而通常难于达到预期的设计使用寿命.原因之一就是水泥基材料在拉伸状态下的应变太小.通过添加聚乙烯醇纤维,水泥基复合材料的拉应变可以提高几百倍.多微缝开裂是准应变硬化水泥基复合材料(Strain Hardening C... 钢筋混凝土结构因为易于开裂而通常难于达到预期的设计使用寿命.原因之一就是水泥基材料在拉伸状态下的应变太小.通过添加聚乙烯醇纤维,水泥基复合材料的拉应变可以提高几百倍.多微缝开裂是准应变硬化水泥基复合材料(Strain Hardening Cement-based Composites(SHCC))的基本特征,然而,只有在外加拉应变下的裂缝不引起水、CO2、氯离子或硫酸根离子等对混凝土结构的侵蚀量显著地增加,这种大应变才对结构的安全性和耐久性有益,从而可以提高结构的使用寿命,降低全寿命周期成本.通过不同拉应变下SHCC的毛细吸水和氯离子渗透试验研究了SHCC的抗渗性能,并探讨了内掺硅烷乳液防水剂对SHCC在不同拉应变下的抗渗性能的影响.结果表明,毛细吸收试验是表征复合受力状态下的水泥基材料耐久性能的简便有效的试验方法;复合受力下极限拉应变不能作为耐久性设计的依据,必须根据渗透性确定能够保证使用寿命的临界拉应变极限状态;内掺硅烷乳液的防水处理方式能够防止SHCC吸收过多的水分或水溶离子,可以使其高应变能力得到更广泛的应用. 展开更多
关键词 应变硬化水泥基复合材料(SHCC) 聚乙烯醇纤维(PVA) 抗渗性 防水处理 氯离子
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无粘结预应力混凝土连续板边中两跨受火试验 被引量:6
16
作者 高立堂 董毓利 袁爱民 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期179-182,254,共5页
为了搞清火灾情况下无粘结预应力混凝土连续板的受力、变形、裂缝分布形式以及破坏机构等与常温下有什么不同,为对其进行抗火设计奠定基础.对3块12.6m×1.5m三跨连续板在边中两跨受火下的火灾行为进行试验研究,试验过程中采用ISO83... 为了搞清火灾情况下无粘结预应力混凝土连续板的受力、变形、裂缝分布形式以及破坏机构等与常温下有什么不同,为对其进行抗火设计奠定基础.对3块12.6m×1.5m三跨连续板在边中两跨受火下的火灾行为进行试验研究,试验过程中采用ISO834标准升温曲线,并施加2.0kN/m2的使用荷载.试件主要考虑负弯矩筋长度的变化和预应力度.用位移传感器测量板的变形,用压力传感器测试支反力及预应力的变化情况.试验结果表明:裂缝形式主要有板顶斜裂缝、横向贯通裂缝以及沿预应力筋的纵向裂缝,未受火跨在试验过程中未发现任何肉眼可以观察到的现象.试验发现负弯矩筋长度决定了横向贯通裂缝出现的位置.预应力先增长后减少,最后预应力筋多被拉断.火灾情况下,无粘结预应力混凝土连续板的变形和内力重分布远比常温情况剧烈,裂缝分布形式以及破坏机构明显不同于常温,预应力损失严重. 展开更多
关键词 火灾 连续板 负弯矩筋长度 预应力度 裂缝分布
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基于解析小波变换识别结构的模态阻尼参数 被引量:6
17
作者 申建红 李春祥 李锦华 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第10期89-93,194,共6页
在结构振动分析中,结构的模态参数尤其模态阻尼参数的准确识别是一项十分重要的任务。基于Gabor小波函数的解析小波变换(AWT)通过小波函数与复值信号的匹配机制揭示信号的幅频和相频信息以实现结构模态阻尼参数的识别。基于小波变换(WT... 在结构振动分析中,结构的模态参数尤其模态阻尼参数的准确识别是一项十分重要的任务。基于Gabor小波函数的解析小波变换(AWT)通过小波函数与复值信号的匹配机制揭示信号的幅频和相频信息以实现结构模态阻尼参数的识别。基于小波变换(WT)理论,讨论了Gabor小波函数的特性及解析小波变换的时频分辨率和端点效应问题;为实现结构模态阻尼参数的准确识别,提出了Gabor小波函数参数选取和有效信号长度确定的依据。最后,一个频率呈密集分布的三自由度(3DOF)结构的数值模拟数据验证了所提出的模态阻尼识别方法的有效性。 展开更多
关键词 多自由度结构 解析小波变换(AWT) 结构阻尼参数识别 GABOR小波 频率密集分布
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两邻跨受火RC三跨连续板抗火性能试验研究 被引量:5
18
作者 陈礼刚 高立堂 +1 位作者 李晓东 董毓利 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2006年第1期100-104,共5页
为了了解钢筋混凝土连续板在火灾下的变形规律和破坏机构,采用自行研制的燃油火灾试验炉,对足尺钢筋混凝土三跨连续板进行了恒载下两邻跨受火的试验研究.试验结果表明:钢筋混凝土连续板在升温过程中受火跨经历了较复杂的变形过程,且降... 为了了解钢筋混凝土连续板在火灾下的变形规律和破坏机构,采用自行研制的燃油火灾试验炉,对足尺钢筋混凝土三跨连续板进行了恒载下两邻跨受火的试验研究.试验结果表明:钢筋混凝土连续板在升温过程中受火跨经历了较复杂的变形过程,且降温后存在较大的残余变形;连续板在火作用下产生了剧烈的内力重分布;其破坏机构与常温下相比有巨大差别,破坏铰出现在受火中跨靠近受火边跨的板负筋截断处,破坏时连续板被分解为两个受力单体:两块带悬臂的简支板. 展开更多
关键词 钢筋混凝土 火灾 火灾试验 连续板
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海洋环境下混凝土中氯离子传输规律 被引量:4
19
作者 孙朋朋 赵铁军 +2 位作者 金祖权 高祥壮 徐建光 《隧道建设》 2011年第5期573-576,592,共5页
为了解决海洋环境下混凝土结构过早腐蚀,达不到服役寿命的问题,通过对海洋环境下不同腐蚀区域、不同暴露时间的混凝土结构进行氯离子质量分数检测,研究了海洋环境下混凝土在不同区域、不同侵蚀时间的氯离子传输规律。结果表明:海洋环境... 为了解决海洋环境下混凝土结构过早腐蚀,达不到服役寿命的问题,通过对海洋环境下不同腐蚀区域、不同暴露时间的混凝土结构进行氯离子质量分数检测,研究了海洋环境下混凝土在不同区域、不同侵蚀时间的氯离子传输规律。结果表明:海洋环境下当侵蚀时间一定时,混凝土的氯离子质量分数由高到低依次为水下区、潮汐区、大气区,但潮汐区的混凝土外观损伤比水下区严重;当腐蚀区域相同时,混凝土中的氯离子质量分数随腐蚀时间的增加而增大,并随深度的增加而减小,最后趋于稳定;在腐蚀时间和腐蚀区域都相同的条件下,混凝土的抗氯离子侵蚀能力随水灰比的增大而减小。 展开更多
关键词 海洋环境 混凝土 氯离子 腐蚀
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胶州湾海底隧道衬砌混凝土关键参数研究 被引量:3
20
作者 金祖权 孙伟 +1 位作者 侯保荣 张鹏 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期810-816,共7页
对我国第2条海底隧道即胶州湾海底隧道已施工衬砌混凝土的强度、氯离子扩散系数、保护层厚度、抗渗透性能、浇注厚度、空洞及胶结性能进行试验研究。研究结果表明:胶州湾海底隧道衬砌混凝土3 d强度大于30 MPa,28 d强度大于60 MPa,但与... 对我国第2条海底隧道即胶州湾海底隧道已施工衬砌混凝土的强度、氯离子扩散系数、保护层厚度、抗渗透性能、浇注厚度、空洞及胶结性能进行试验研究。研究结果表明:胶州湾海底隧道衬砌混凝土3 d强度大于30 MPa,28 d强度大于60 MPa,但与标准养护相比,现场养护混凝土强度降低6%~7%;已施工衬砌混凝土回弹强度为53~75 MPa,氯离子扩散系数均值为(2.1~2.7)×10-12 m2/s,抗渗等级大于S12,海底隧道左、右线衬砌混凝土保护层偏差分别为-6~15 mm和-4~15 mm;衬砌混凝土芯样抗压强度大于50 MPa,氯离子扩散系数均值分别为1.60×10-12 m2/s和3.39×10-12m2/s,满足设计要求;衬砌混凝土厚度超过设计值为1.0~3.5 cm,初衬和二衬间未发现脱空异常区,衬砌混凝土胶结好,合格率超过98%;此外,隧道洞口段衬砌混凝土受环境气候影响,其性能比其他部位的性能略差,建议对该部位进行防水处理。 展开更多
关键词 海底隧道 衬砌混凝土 强度 氯离子扩散系数 保护层厚度 渗透性
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