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题名基于压降模型的多联机配管长度评估方法及试验验证
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作者
任滔
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机构
海尔上海(家电)研发中心有限公司
青岛海尔空调电子股份有限公司
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出处
《制冷与空调》
2024年第9期66-72,共7页
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文摘
多联机的配管长度决定了制冷剂输配、回油方案,掌握多联机配管长度识别的精确算法,可以针对性改进制冷剂输配、回油,使得系统更加节能。提出了一种基于阻力模型的多联机配管长度识别方法,包括利用基于等熵效率的压缩机广义热平衡法迭代计算系统制冷剂的循环量;建立基于内机开机台数的阻力加权系数的联机主支管和末端支管压降模型,以精确的评估不同负荷率下的主管和支管压降;建立以末端支管长度和阻力为引导的包含不确定度的多联机配管长度模型,客观评估预测的联机管长度。试验验证表明所述方法,对于短配管(L为15m),通过模型计算得到的长度均值16 m,各工况下计算误差不超过10%;对于长配管(L为150m),通过模型计算得到的长度均值141 m,各工况下计算误差不超过20%。该算法可以克服直接采用压降难以识别配管长度的难题。
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关键词
多联机
配管
压降
模型
评估
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Keywords
multi-unit air conditioner
refrigerant pipeline
pressure drop
modeling
evaluation
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分类号
TB6
[一般工业技术—制冷工程]
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题名毛细管内R410A两相流摩擦因子关联式研究
被引量：1
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作者
任滔
柴婷
肖成进
刘江彬
孟庆良
宋强
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机构
青岛海尔空调电子股份有限公司
海尔(上海)家电研发中心有限公司
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出处
《制冷与空调》
2020年第11期13-17,共5页
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基金
国家重点研发计划项目“长江流域建筑供暖空调解决方案和相应系统”(2016YFC0700304)。
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文摘
准确预测毛细管内两相流制冷剂的压降是提高毛细管分流精度的基础,而高精度的毛细管内制冷剂两相流摩擦因子关联式又是准确预测毛细管压降的关键。本文拟合得到毛细管内R410A两相流摩擦因子关联式,并给出基于近似积分的毛细管压降计算模型。试验验证表明:基于Blasius公式拟合的毛细管内R410A两相流摩擦因子关联式的平均预测误差为±5.3%,95%的数据点的预测误差在±20%以内,而基于本文提出的毛细管内R410A两相流摩擦因子关联式的压降计算结果与试验数据的误差在±12%以内,平均误差在±5%以内,相比Blasius公式具有更高的计算精度。
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关键词
毛细管
两相流
压降
关联式
R410A
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Keywords
capillary tube
two-phase flow
pressure drop
correlation
R410A
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分类号
TB6
[一般工业技术—制冷工程]
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