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不同采样间隔下GNSS-IR海面高度反演方法分析
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作者 王硕 贺凯飞 +2 位作者 颜舒琳 侯金华 邹宗瑞 《导航定位学报》 北大核心 2025年第3期52-61,共10页
全球导航卫星系统反射干涉测量(GNSS-IR)可使用信噪比数据来反演海平面高度。不同测站全球卫星导航系统(GNSS)观测数据常用采样间隔不同,不同反演方法的适用性不同,为研究不同采样间隔在不同方法下的反演效果,利用美国SC02站、澳大利亚S... 全球导航卫星系统反射干涉测量(GNSS-IR)可使用信噪比数据来反演海平面高度。不同测站全球卫星导航系统(GNSS)观测数据常用采样间隔不同,不同反演方法的适用性不同,为研究不同采样间隔在不同方法下的反演效果,利用美国SC02站、澳大利亚SPBY站和非洲东海岸MAYG站GNSS观测数据,采用经典周期图(Lomb-Scargle)、变分模态分解及小波分解3种方法分别处理1、5、15、30 s常用采样间隔的GNSS观测数据。实验结果表明,采样间隔和反演精度整体上呈负相关,小波分解法在1、5、15 s采样间隔下反演结果最优,且受采样间隔影响最大;Lomb-Scargle法在30 s采样间隔下最优,其受影响最小;另外S5信号反演结果比S1信号受采样间隔影响更小。 展开更多
关键词 全球卫星导航系统反射干涉测量(GNSS-IR) 信噪比 海平面高度 采样间隔 周期图(Lomb-Scargle) 变分模态分解 小波分解
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一种超高速制导弹用一体化卫星导航系统设计 被引量:2
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作者 周航 冯军红 +2 位作者 唐银银 张龙龙 刘云锦 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2024年第4期64-70,共7页
以超高速制导弹使用环境和需求为牵引,设计了一款超高速制导弹专用的一体化卫星导航系统。该系统采用一体化设计,接收机和天线之间、接收机和控制系统之间均采用接插件连接;接收机内部使用屏蔽隔腔,分别放置接收机板和低噪声放大器板,... 以超高速制导弹使用环境和需求为牵引,设计了一款超高速制导弹专用的一体化卫星导航系统。该系统采用一体化设计,接收机和天线之间、接收机和控制系统之间均采用接插件连接;接收机内部使用屏蔽隔腔,分别放置接收机板和低噪声放大器板,减少复杂电磁环境影响;使用聚氨酯发泡对接收机内外进行灌封,减少热传导和冲击过载;天线罩选用耐高温聚酰亚胺/石英玻璃布材质,阵子采用铁质贴片;采用迭代搜索范围校正的方法缩小多普勒搜索范围,提高多普勒频偏捕获概率。对一体化卫星导航系统的仿真和测试表明,该系统满足使用要求,有很强的拓展性和实用性。 展开更多
关键词 卫星导航接收机 制导技术 抗高过载技术 集成化设计技术
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运维船与半潜式风机平台碰撞过程的物理建模仿真分析 被引量:1
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作者 林治浩 梁海志 +2 位作者 鞠鹏 李守彪 王梦莹 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期1221-1229,共9页
随着海上浮式风机的大型化和作业水深的增加,风机运维服务船舶与风机平台之间的碰撞是影响风机安全运营的重要风险之一,而目前已有的研究主要聚焦于固定式海上风机。本文针对运维船与半潜式浮式风机的碰撞问题,基于多体水动力学建立运... 随着海上浮式风机的大型化和作业水深的增加,风机运维服务船舶与风机平台之间的碰撞是影响风机安全运营的重要风险之一,而目前已有的研究主要聚焦于固定式海上风机。本文针对运维船与半潜式浮式风机的碰撞问题,基于多体水动力学建立运维船与半潜式浮式风机的运动方程,并采用物理建模方式模拟浮体间的碰撞力。首先,在时域内模拟因运维船动力定位故障导致其与风机平台的碰撞过程;在此基础上,分析撞击速度、撞击位置等因素对浮体运动响应的影响规律。研究结果表明,碰撞力具有作用时间短、幅值大的特点,其幅值与浮体间的相对速度呈线性关系;因运维船附加质量较小,碰撞对其横摇、艏摇速度影响显著,同时运维船的撞击位置直接决定了浮体动能之间的能量重分配,进而影响碰撞力幅值及浮体运动响应。 展开更多
关键词 运维船 半潜式浮式风机 碰撞 物理仿真
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油气层爆燃压裂裂缝动态延伸模型 被引量:12
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作者 陈德春 吴晓东 +1 位作者 李海波 吴飞鹏 《中国石油大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期103-107,共5页
基于油气层爆燃压裂造缝加载模型,建立地层破裂和止裂压力、爆燃气体渗滤、裂缝延伸长度和宽度以及爆燃气体的质量守恒与能量守恒计算模型,并耦合求解,分析爆燃压裂过程中井筒压力、裂缝几何形态变化。结果表明:火药爆燃后,井筒中的压... 基于油气层爆燃压裂造缝加载模型,建立地层破裂和止裂压力、爆燃气体渗滤、裂缝延伸长度和宽度以及爆燃气体的质量守恒与能量守恒计算模型,并耦合求解,分析爆燃压裂过程中井筒压力、裂缝几何形态变化。结果表明:火药爆燃后,井筒中的压力、温度迅速上升,达到地层破裂压力时起裂,裂缝开始延伸;在火药爆燃、气体渗滤作用下,爆燃气体的压力先增加后减小,最后降至地层初始压力;在爆燃加载条件相同的情况下,随裂缝条数的增加峰值压力和裂缝长度均减小;裂缝延伸过程中裂缝宽度先增大后减小,裂缝条数越少,裂缝宽度最大值和最终值越大。 展开更多
关键词 油气层爆燃压裂 加载模型 动态延伸模型 裂缝长度 裂缝宽度 裂缝条数
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结合实时数据产品与北斗短报文的厘米级海洋精密相对定位 被引量:4
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作者 姬生月 杨浩 +2 位作者 董蔺 王振杰 贺凯飞 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期134-143,共10页
针对远海精密定位的广泛需求和传统精密定位服务费用昂贵的问题,提出利用北斗短报文设备传输导航观测数据,结合实时服务数据产品,以实现海洋的低成本厘米级精密相对定位。为了克服短报文传输频率低的缺点,采用融合空间相对定位和精密单... 针对远海精密定位的广泛需求和传统精密定位服务费用昂贵的问题,提出利用北斗短报文设备传输导航观测数据,结合实时服务数据产品,以实现海洋的低成本厘米级精密相对定位。为了克服短报文传输频率低的缺点,采用融合空间相对定位和精密单点定位两种技术来加密分钟间隔以外的坐标,避免了传统时间基线法加密坐标存在的误差累积现象。分别基于静态和动态海洋观测数据进行仿真实验,结果表明,新方法无论在水平方向还是垂直方向上,都可以实现厘米级定位,且对时间间隔不敏感。 展开更多
关键词 海洋 北斗短报文 实时数据产品 精密相对定位 低成本
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基于北斗短报文的低成本远海伪距差分定位方法 被引量:8
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作者 董蔺 姬生月 王振杰 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2023年第2期128-133,149,共7页
受通信距离限制,伪距差分定位技术多用于有无线通信网络的陆地地区或近海区域,在远海区域目前基本无法实现伪距差分。本文基于北斗短报文提出了空间相对定位技术与时间基线法相结合的新方法,实现了远海伪距差分定位技术,并探讨了伪距改... 受通信距离限制,伪距差分定位技术多用于有无线通信网络的陆地地区或近海区域,在远海区域目前基本无法实现伪距差分。本文基于北斗短报文提出了空间相对定位技术与时间基线法相结合的新方法,实现了远海伪距差分定位技术,并探讨了伪距改正数据的简化和编码方法。根据实测海洋数据,测试了流动站距离参考站约1700 km的伪距差分定位性能。试验结果表明,其水平方向定位误差基本小于1 m;竖直方向基本小于2 m。由于北斗短报文的年通信费用目前仅约800元,因此本文方法可满足远海低成本伪距差分定位的需求。 展开更多
关键词 远海 北斗短报文 伪距差分定位 低成本
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岩石冲击开裂裂缝条数预测模型的建立与验证 被引量:3
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作者 李海波 陈德春 +2 位作者 刘卫东 吴晓东 潘志华 《西安石油大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第2期49-53,120,共5页
利用动态压力脉冲作用于岩心可模拟研究爆燃压裂裂缝开裂条件.影响岩心冲击开裂裂缝条数的因素包括岩心外径、岩心长度、落物质量、落物高度、冲击能量、平均加压速率、岩心抗拉强度.基于实验数据,运用一级模糊综合评判法研究了不同裂... 利用动态压力脉冲作用于岩心可模拟研究爆燃压裂裂缝开裂条件.影响岩心冲击开裂裂缝条数的因素包括岩心外径、岩心长度、落物质量、落物高度、冲击能量、平均加压速率、岩心抗拉强度.基于实验数据,运用一级模糊综合评判法研究了不同裂缝条件下这些因素的权重和关联度,建立了冲击开裂裂缝条数预测模型,并通过实验验证了预测模型的准确性,其预测精度达到91.7%. 展开更多
关键词 爆燃压裂 岩石开裂 裂缝条数 预测模型
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